简介：这个人很懒，什么都没写~
乖巧春风波尔卡
今天，在看了几个月的“视频BJ60车”后，终于见到了BJ60实车，在4S店C位摆放着“烟波雾蓝”，太熟悉它了！ 几个月前，第一眼看见BJ60，它就像磁铁一样牢牢地吸引住了我，无论外形，无论内饰，无论配置都那么符合我的预期。在时时关注北京BJ60期间，产生过疑虑担心，随着自己不断地深入了解以及得到“共创家”的解答，“疑虑担心之云”随之而散，从而更坚定了对BJ60的信心。 说说见到BJ60实车后的感受吧，车子大是网上车评人给BJ60的一个“标签”，当站在BJ60旁边时，我虽然有心里准备但仍然被车子的高大、气场足所感动。我对车的重点关注点之一，就是车子后座放倒后，它的纵深长度到底是多长，测量后得到了开心的尺寸，它的长度达到了180厘米（见图片），这对身高175厘米的我来说，完全可以做一个比较舒适的床车了（180身高的应该没问题，舒适度要稍差些）。关注点之二是内部做工问题，因为在我之前有接触到BJ60实车后，部分人评价内饰有“塑料感”、“廉价感”，有对内饰打2.5分的（5分制），虽然对这些评价不是太相信，仍需要我“眼见为实”的去判定。BJ60的内饰做工精细有质感，内饰色彩搭配温馨而典雅。关注点之三，是机车的使用便利性。机车菜单逻辑还可以，常用的功能层级简单易找，这次在试用时想打开“抬头显”，一时没找到在菜单的哪个地方，后用“语音”一下就搞定了，用语音功能帮助开启功能设置是个好办法。BJ60方向盘上有“多点感应”键，个人觉得很方便，手指只要在键面上下滑动就可以控制音量，有操作手机屏幕的感觉。 尽管没有试驾车，但相信BJ60的动态表现不会差。最新信息，第一位提车车友的油耗出来了，平均油耗是10.6。 北京BJ60是台可期待的好车，很快就能提到我的北京BJ60车啦！
提问下摩卡订单有8、9天了，现在订单一直停留在“订单信息已确认”状态，怎么到不了下一个节点”订单已交工厂“， 车友们，这是什么情况？
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