认证：皓极车主·车龄2年
简介：地道农村小伙 记录有趣的人和事
周游野钓
这两天得到了风神官方邀请体验馆，体验了风神自主研发app手机桌面小组件的第一波尝鲜。总体来说非常nice 只有两点还需风神团队师傅们辛苦一下 能在小组件上面加上自己的车型和 点击小组件就能遥控使唤车辆指示，不跳转app内操作 就再完美不过了，对此非常感谢研发团队 即便没加车辆图片和点击小组件直接跳转app 做成这样已经属实厉害了！！
就这款车已经跑了一万四千公里了，平均十天半月它就犯病。而且还是无法改的毛病，向售后反应了不止一次。维修部门也反应了无数次。混动车子 别的车型没这个毛病 就风神皓极有，难道是你们没收到广大车友的反馈吗？ 你发动机给电池充电就充电 1.8度的电池 电量还有25%的时候发动机启动工作 给电池充电，充到50% 发动机自动熄火不工作。期间发动机只充了25%的电量 这25%的电量够跑1公里？电池里永远亏50%的电量 除非驾驶员刻意去把电池充满。还有一种可能就是发动机从车子启动的那一刻开始 就没停机过，一直到停车熄火。期间发动机一直不间断工作，一脚油门下去油耗瞬时百公里25打底。续航以肉眼可见的速度往下掉。就这一个毛病 你们风神技术人员如果搞不定的话，那么那些所谓的混动版本皓极满油一千多公里的续航都是扯淡，欺骗消费者。因为我碰到的这个毛病太频繁了，没开空调，也没地板油。车子跑起来 才发现 发动机压根不停机。除非半路熄火 过段时间重新点火启动车子 就又恢复正常了。试问东风厂家，谁每天开车 必须这样开？
全文没有讲明到底是皓极燃油版还是皓极混动还是皓极全车型OTA在线升级，看到这条信息的小伙伴们肯定第一时间打开车机 看看是不是也能系统升级，我是混动的 点了无数次升级系统 永远都是弹出来已是最新版！ 最新版还油表不准？最新版还老是发动机不停机？油耗二三十 你OTA升级都升哪去了？
最近天天启动车子过后 能正常行驶1公里左右 发动机开始启动，之后发动机就一直工作，停不下来。哪怕电量充满 它仍然继续在工作。每次遇到这样情况 都靠边停车 熄火，再重启车子就好了。下面是短短的小计里程油耗，如果任由发动机介入不停机的话 这油耗下来 估计比12缸发动机还要猛！目前厂家没有任何解决办法，就一个劲的让你开去店里检查。天天上班 请假那么容易的嘛？张口就来，我想问一下车友圈混动车主们，你们有没有经历这样的情况？我的车子现在是天天启动的时候就必须经历这样的情况，已经很无语了！！
前脚提车，后脚优惠4万？这谁受得了？你们不维权？
一开始认为我们开的活动车有驾驶辅助就够了，现在才发现燃油版的车系 标配了智能领航功能。难道我们买的次顶配的车型不配拥有这个功能？还是你们厂家屏蔽了这个功能？就连最基本的主动刹车功能都被省略了 只有碰撞预警 光有预警 不主动刹车 关键时刻那要不要这个预警都无所谓了 没多大作用！你们厂家到现在没推送OTA升级 有些地方系统版本已经到了202302的版本出来了，我的皓极敢梦版到现在还是20220930的版本 系统居然提示已经是最新版本 ？如果说只有开定速巡航的时候才有主动刹车 那你们厂家在文字游戏 其他车系发生主动刹车的情况大多数都不在定速巡航的时候主动刹车的，我们买的车 居然主动刹车都不带 你们厂家要么看不到这条帖子，要么 车友圈里所有混动车友们 凡是驾驶辅助里 没有主动刹车开关的 都给我顶起来！让厂家给出解决方案！一天不解决 天天发此贴！直到解决为止！！！ 💔爱车吐槽
提问你们的皓极混动 动能回收 在哪里调节的？ 我怎么找不到？？？知道的告知一下啊
为什么要换电池呢？ 就是一直感觉 皓极的遥控钥匙要么是没电了 要么就是感应距离10-20米 超过这个距离 按钥匙一点反应没有 之前开的八代迈锐宝 50米都能解锁 锁车 这个车一半距离都不到，不知道是电池没电问题还是芯片感应问题。于是今天买了2032的电池 自己拆开遥控器自己装了，步骤很简单，大家拆的时候不要暴力拆解 问题不大。遥控器上方的位置，也就是前后盖连接的地方 有个缺口。找个一字螺丝刀 小的那种 插进去 往按键那一面稍微用点力 就撬开了 里面光溜溜的 就一块小电板 打开后就看到电池了 顺着电池侧边 往外推就出来了 把新的换上就ok 顺序装回去就大功告成了 特别简单 附加点拆开图片 仅供大家参考！ 现在换新的电池 还没去测试遥控实际距离 到时候测试结果 公布在评论区
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