各位骐达车友你们好，本人居住广东潮汕，车是14款骐达1.6，目前行驶7年7万多公里，从首保开始一直到现在，均每半年保养一次，一直都用同款0-40标号全合成机油（如图），听现在很多维修师傅说，40标号粘度的机油不适用于我们这款H16的日产发动机，长期使用该机油标号会因为粘度太高，流动性差而致使正时链条张紧度不够，缝隙变大，链条与挡板接触发生异响，从而诱发发动机故障（我不是很懂，写得不对请指正）。  目前行驶正常，可能是选择该粘度的机油，我的油耗相比别人同款车会偏高一些，百公里油耗8-10升的样子（夏天10升左右，冬天8升多）。其他暂时无异常。  请教各位车友，我是否应该立刻更换机油标号粘度为5-30或者以下呢，或者应该怎么做来避免今后的发动机故障，谢谢各位车友指教。

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各位骐达车友你们好，本人居住广东潮汕，车是14款骐达1.

机油粘度的选择和正时链条寿命的关系

各位骐达车友你们好，本人居住广东潮汕，车是14款骐达1.6，目前行驶7年7万多公里，从首保开始一直到现在，均每半年保养一次，一直都用同款0-40标号全合成机油（如图），听现在很多维修师傅说，40标号粘度的机油不适用于我们这款H16的日产发动机，长期使用该机油标号会因为粘度太高，流动性差而致使正时链条张紧度不够，缝隙变大，链条与挡板接触发生异响，从而诱发发动机故障（我不是很懂，写得不对请指正）。

目前行驶正常，可能是选择该粘度的机油，我的油耗相比别人同款车会偏高一些，百公里油耗8-10升的样子（夏天10升左右，冬天8升多）。其他暂时无异常。

请教各位车友，我是否应该立刻更换机油标号粘度为5-30或者以下呢，或者应该怎么做来避免今后的发动机故障，谢谢各位车友指教。