简介：这个人很懒，什么都没写~
刘七齐
您好，我2023年6月在重庆订购了一辆价值37万的智己LS7，100度电续航660的新能源车。7月31日车付车款办理提车手续时发现车辆外观有一点瑕疵，开始为我不想提那台车，他们说外观塑料件让厂家发一个过来更换也不影响使用，再升级了太阳贴膜的处理方式我接受了。1号提车后发现续航掉得太快和他们销售和售后均匀沟通，于8月4日开去重庆汽博中心智己汽车交付中心进行贴膜和检查，他们告诉我说没有问题说第一箱电看不出来多开一段时间。不到一个礼拜车辆又再次出现问题，10日上午我出去办事回家停在车库，下午17点左右我去开车上车就紧急提示我电量过低让赶快充电（我停车的时候CLTC有100公里，实际续航有90公里左右）。我立即拨打了厂家400电话，根据他们的指导找到最近的快充对车辆进行紧急充电。400的接待告诉我后台数据显示电芯压差有问题直接寄了一个配件过说是要更换，我没有同意也没有拒绝寄配件过来。11日下午我把车开到他们售后，他们说要进行排查并且有厂家的工程师过来，送检期间售后，工程师和400厂家均没有主动和我沟通车辆问题情况，在每天主动询问情况下，于14日回复我说已经更换了配件，还在观察。我车十天总里程发生问题的时候不到600的里程，他们现在觉得修好就可以了。新车是可以不经过车主同意随意更换配件吗，既然工程师过来为什么不针对问题做出相应的沟通和处理。 为什么怀疑是问题车辆：1，400接线美女接电话后都可以准确判断是什么问题并寄出更换配件，说明这个问题并非个例。 2，厂家派人过来检查为什么不和车主联系和沟通出现问题的根本原因及解决方案。 3，为什么不经车主允许私自更换配件，是不是就想换了就万事大吉了。 4，售后说接触不良，接触不良需要应该不需要更换任何配件。 这属于三电系统之列不是外观交付可以察觉的问题，不管是接触不良还是此件坏了都是他们的质量问题有不可推卸的责任，十天就出这样的问题是否有权利要求更换车辆
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