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#用车感受哥哥的大摩卡已经开了7200多公里啦，最开始哥哥想选择奔驰C级的，但是他仔细看看他说一个1.5T卖到30万左右还有其他的地方不如摩卡，所以最终选择摩卡。 最满意 使用的这段时间里满意的地方还会比较多。第一就是这台车的颜值比较高，给人很强的视觉冲击效果，而且车头比较长，又更好的照顾到了安全性。第二是这台车的动力很强，2.0T的涡轮增压发动机，超车很轻松的就完成。而且加速的时候感觉很了流旸，没有那种顿挫感，买回来之后，后排座满座还搭载了一后备箱的货物，爬坡也没出现过吃力的现象，特别是有好多辅助驾驶功能显得特别高科技。 最不满意 目前没有发现它太大的问题，总体来说都让我比较满意，但我还是要客观的指出在使用过程中我对它不感觉不足的地方，因为我喜欢听歌，所以每次进入到车内驾驶的时候，就会开启音乐，个人感觉车内的音质立体音质很一般，这里多少有点让我失望。有一个最让我不满意的就是买车的时候没有我喜欢的外观颜色，和我喜欢的典雅蓝的内饰颜色，最后只能硬着头皮买了一个黑色和棕色搭配的内饰和蓝山蓝的颜色。因为快过年了嘛订车的话要1个月左右，又不想等所以就没办法买了。 空间 哥哥一米七二的身高坐在驾驶座，头部还有两个多拳头的剩余空间，坐在后排座腿部也驾驶座也保留有两个多拳头的距离，头部仍然有剩余，平时我在后排座安放了儿童座椅，后排座仍然可以乘坐两个大人。不会显得拥挤，这就是这台车的过人之处。 驾驶感受 动力很强劲，自从提车以来，我驾着它跑过去跑过几次山路，而且都是满足的情况，爬坡一点也不感觉到吃力。加速反映的也很及时，有那种随叫随到的感觉。 油耗 这台车并没有因为它的身高体重和强动力而造成高油耗，在我的印象中，这台车在市区拥堵的时候12.2的油耗常事，但摩卡刷新了我的认知，目前市区平均油耗11.5升/百公里几乎每天都会开着它上下班，跑高速百公里油耗在7 8L的样子，跑高速是真的省油。 外观在我看来很气派，我特别喜欢它的前脸进气格栅，透着一股很强的气势，让前脸显得特别帅气，在车流中辨识度也相当高，车头银色的中网边框使整个车显得非常有精神。 内饰 车内有着明显的高级感，很多地方的都采用了皮革的用料，看上去很有高级感，车内还有14.6英寸的超大中控屏，让整车充满了科技氛围，USB接口也相当丰富，可以满足前后排座乘客充电的需求。 性价比 从车子的外观和动力上来说，与同级别的合资车相比可以说相差的不是半个世纪，使用这几个月以来，我觉得这台车买得很划算两个字值得。 方向盘并没有因为车身高大而显得笨重，反而有一种轻盈的感觉，但底盘重车身又很稳。这样驾驶起来安全系数又更高，而且这台的车的辅助驾驶很齐全，在让我们体验到驾驶乐趣的同时又保障了安全，真的很贴心很给力。 舒适性 车子在山路上行驶也很平稳，车内也很安静，座椅的柔软度也合适，只是我开启音乐的时候个人感觉音质不算高，也许是我过于挑剔了。 选择这款车的理由 我想要豪车般的驾驶体验，又想加个更亲民，更想在使用过程中油耗比较节省，这个价格我去看过合资车，只能够买到低配，摩卡给我带来不了更好的驾驶感受，尤其是内饰和配置都很高科技，对比之后还是决定选择国产车，同等价格同级车的车性价比更高 ，最终选择摩卡
