小猴子吃素

elekses1：四驱尊贵极光银，优点不多说，请看车评人视频和文章。我作为车主简单吐槽一下。 油耗高：哈尔滨市区比较堵，市区短途油耗通常19.9偶尔16，仅有一次跑二环高架桥低到12。7-26哈尔滨走黑大高速200公里左右，高级智能辅助驾驶自动限速最高80，平均速度40，本次行程油耗8.1。看来高速油耗还可以。市区堵车没办法了 动力足有四驱，但是怠速震动感还是有：舒适和运动模式都不错，经济模式有延时但是也够用。等10月份下雪看四驱表现。怠速时如果没有开发动机启停功能，能感觉到抖动，这一点可能还有待改进。不说具体什么车，国产有怠速声音更低怠速抖动更小的1.5t轿车。去年9万多元，买了一台给老婆代步，我开了不到1万公里。那台车很多方面不如星越L，但是怠速振动和怠速噪音这一点做到比星越L稍好 配置可以：毕竟次顶配多数所需配置都有。可惜顶配的r20轮胎扁平比45，胎噪更大更颠簸更容易爆胎鼓包更换雪地胎更换爆胎轮胎更贵，只好选次顶配。如果买顶配后期自己改轮毂尺寸还得备案，貌似不好弄，很麻烦。实车有L2算是对预售配置说简配成L1的一个反转惊喜。先有，后无，再把该有的给你，反而感觉赚到了？佩服吉利销！！！新车尚未摸索明白，如果是我理解错误，可能还会变成空欢喜一场。车机不太方便，例如开启座椅通风得按多次，两层页面才能开始调节座椅通风不说，如果调到一档还得再按2次，全程需目视中控屏。sim卡实名认证扫码后显示已经认证，后期再看网络连接页面，还是显示未认证。车机恢复出厂设置也没用。Gnetlink用行驶证认证后仍然显示求车牌，点击进去又显示已经有车牌号，app内部也不实用还经常无内容。吉利三个可控车app：吉利汽车,gkui,gnetlink都装了，三个控制软件都不如长安的incall3.0好用。有360环影却没有行车记录仪，希望后期有原厂控件加装吧。无线充电配件，上市后果然开始有卖的了，等不忙就装上。门板缝上反泥水，加装挡泥板电动踏板解决了。建议别装电动，固定踏板就挺好，新车拆内饰撤底盘胶圈堵头穿线看着心痛。这么大车，顶棚没有眼镜盒，实在出乎意料，不太方便。今天贴玻璃膜和车衣，尊贵没有隐私玻璃也无所谓了。 内饰整体不错还有遗憾：皮质可以，但是非常不耐脏。可以抗污水，但是常年汗液皮肤油脂的污染未必能抗住了。白色还是得勤打理。另外购买了20付薄棉白手套，预备开车使用。中控银色饰条非常反光，伤眼睛。大玻璃屏贴了磨砂膜不反光了。 空间够用，但是没觉得2845mm轴距有大惊喜。坐垫长度很足，让我对空间的小失望得到了心理补偿。后备箱够大，但是底层那个隔板估计最深处用处不大。备胎仓没有隔音棉还闲置大量空间，后期等储物配件吧。直接置物可能会有碰撞异响。 总体来说，星越L瑕不掩瑜，基本满足我需求。同等价位来说，配置和安全性星越L对我用车需求是最优选择了。我目的是跑长途稳定安全，有L2驾驶辅助长途不累，市区接送老人孩子空间宽敞，底盘通过性好于轿车，必要时可以停车上马路牙子。落地低于20万，8at最好有四驱。不得不说unik的大轮毂薄轮胎软悬挂底盘设计给星越L一波助攻！否则我会买unik。

大华说车：价格非常接近的日产途达和奇骏该怎么选