认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
littlefox007
请问，有没有哪位大神研究过C11增程的座椅通风。我老感觉这个座椅通风的风扇劲儿太小，天热点儿再开就跟感觉不到有风似的，前两天看圈子里有人发了个图看到了座椅下面就一个风扇。觉得这个风扇能不能换个功率大点的。不知道有没有哪位能有建设性意见呢？
手机接打说话和声音都没问题。但是手机上其他app的媒体声音车上就没有。咋调都没有。
坐标北京21号增程顶中顶提车
这个车订的很曲折
我想问问大家，你们去的都是零跑的直营店吗？有没有送贴膜脚垫等实用车品或者能再谈优惠的店？我去的直营店啥也不送更不能谈优惠。我觉得有点别扭，买个20万的车不送点东西能谈个优惠的话感觉不像是在买车😅...查看全文
今天去北京回龙观店去试驾了试装车C11增程。感觉除了停车时能明显感觉怠速抖动，和馈电大油门时发动机噪音明显外别的没槽点（我对减震啥的没太高要求，我觉得前双叉臂后五连杆总比筷子悬挂强吧）。但是抖动和噪音这两项已经就觉得很别扭了。回家后还是大定申请锁单了。毕竟这台试驾车不是量产版，应该量产版能多少对抖动和噪音有点优化吧。平时开就纯电，回老丈人家跑高速几百公里方便充电就继续纯电，不方便就用油跑。 本来作为一个一油一电两辆车的车主，并且电车我都开了六年换了一次了。去年我还非常看不上增程车型，但今年过年高速充电时有个C11刷新了我的三观。有个国电充电桩新款的，四台各品牌电车充电都启动不了，其中还包括了我认为绝逼能充的特拉拉。结果都不行，启动都启动不了。最后来了辆C11大家都不看好的情况下，居然插上就能充。一下刷新了我对C11电车的认知。跟车主聊了聊，感觉这车性价比很高。中型SUV配置不俗价格还很低。从那天开始我就开始关注了零跑这个品牌，以前只是知道有这么个牌子，以前了解过天际汽车的ME5也是增程。正好2月9号当天我说看看他家APP有啥新闻，就看到下午有新品发布会（C11增程），10号晚上就充值1000块。 坐等量产车优化抖动和噪音，如果实在不爽再想办法。
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