简介：这个人很懒，什么都没写~
广东奶茶伦
岚图汽车管理的混乱， 从上市宣传发布会开始就是一个笑话，定价比预售价高，车圈头一遭，置换补贴不第一时间开放，成功劝退一万多订单只卖一千多台 卢放说了岚图所有的车都有毛利润，就是在对待老车主的事情上一点心思都不肯花，阿维塔12退还老车主智架费用，智己l7给老车主免费升级激光雷达，岚图就各种克扣减配，PHEV比EV阉割了多少功能自己心里有数，一个车载地图还是买的多少年前的版本敢说没有克扣经费吗，自己OTA又一点力度没有升级多少次还是那个废样，其他车企是实打实的在为提升老车主的使用功能体验上花心思，不是补偿那点积分敷衍了事的态度 总部跟经销商一个唱白脸一个唱红脸，总部那边死咬说没降价怕老车主提保价协议，下面经销商降价两三万还送智架，老车主花一万买的东西现在说送就送对老车主也没说有个补贴，销售人员也是极不专业天天跟顾客胡咧咧，什么后期会升级华为系统什么马上会OTA车载地图的读秒功能马上会开放APP商场和手机投屏，这些东西老车主提的还少吗，还在画饼后面会升级，后面是什么时候，岚图倒闭那天吗 车子除了开起来质感不错其他没什么可吹的，车机傻毕使用功能上一堆反人类设计，各种设计缺陷圈内大家都有提我也懒得重复说，虚假宣传续航能力，本人亲测满油满电高速一半时速100一半时速120只能跑700出头，跑高速的时候还出现了智架打不开，倒车影像黑屏的问题，天天吹澜海动力，连跟丰田一样简单的油电混动切换都做不到 反正央企就这个吊样，不作为就不犯错，搞个样子货圈一波钱是一波，研发团队混一天是一天，反正一个月OTA一次搞点不痛不痒的升级，OTA半年没升级几个有用的东西 我也不管岚图给不给我积分，反正我用的不爽了觉得不被尊重了我就要说，还好意思每次调研都问会不会推荐给朋友，笑死，我自己被割了还拉人来垫背啊，这些使用功能的问题不解决谁买谁怨种，岚图的脚步已经落后市场一大步了，再不有所建树下一个离桌的就是他，每天就知道安慰自己销量同比增长多少，真正卖出去几台车自己心里没数吗，不把老车主当人鬼给你们宣传，潜在车主难道不怕自己变成老车主之后也变怨种吗，往复循环就只能导致企业境遇每况愈下
现在是光补贴了三月份买车的车主，就那几十人是人，盲订车主和年前买车的就活该大冤种咯，这事儿就想这样混过去，被背刺的老车主们能答应吗，联名去你交付中心就知道问题大了
现在纯电价格下来了，跟PHEV差不多价格，还有人会选多项阉割版PHEV吗，凉的是真快啊
岚图追光PHEV这种上市价格比预售价格贵的行为，已经证明了营销团队的小脑萎缩，现在又在这么短的时间里背刺首批车主，丢了大市场之后又来得罪忠实的选择他的车主们，销量没抓住还丢失了用户群体的信任，公关团队对于打折降价丝毫没有要给老车主补偿和交代的意思，只会打电话叫你联系交付中心，降价打折是交付中心能决定的吗，补偿老车主权益是交付中心能承诺给的吗，老车主12月提车的新年提车礼包也没有，现在放出来这些权益和大小订的权益一样，那还盲订有个P意义啊，别以为互联网没记忆别以为这事儿能糊弄过去，这事儿没交代这个圈子里就一直会有这样的文章，而且不是给了个别车主好处就能堵住悠悠众口，补偿必须把2月之前提车的所有车主都算上，一个都不能少
岚图追光PHEV这种上市价格比预售价格贵的行为，已经证明了营销团队的小脑萎缩，现在又在这么短的时间里背刺首批车主，丢了大市场之后又来得罪忠实的选择他的车主们，销量没抓住还丢失了用户群体的信任，公关团队对于打折降价丝毫没有要给老车主补偿和交代的意思，只会打电话叫你联系交付中心，降价打折是交付中心能决定的吗，补偿老车主权益是交付中心能承诺给的吗，老车主12月提车的新年提车礼包也没有，现在放出来这些权益和大小订的权益一样，那还盲订有个P意义啊，别以为互联网没记忆别以为这事儿能糊弄过去，这事儿没交代这个圈子里就一直会有这样的文章，而且别以为给了个别车主好处就能堵住悠悠众口，补偿必须把2月之前提车的所有车主都算上，一个都不能少
偶遇同位置车友，看到联系一下
跟你们销售反应，岚图对自身问题的改进情况还是可以的，销售说如果反应这个问题人数较多后期会进行升级
你喷任你喷，配置选满下定，预算不够就看别的去，车怎么样有没有性价比自己心里都有数
提问这车车重挺大，会不会惯性太强车身转向反馈拖沓，主要会不会晕车
提问请问后排头枕顶头能不能改，很喜欢豹子，但兼顾家用还是要考虑后排乘坐舒适性问题，一直在纠结这个问题求大神解答
提问24款什么时候会发布
今天试驾了P300的2022款，加之昨天晚上的演讲会，完全把我对这个车的好感清零，本来已经在多方对比价格准备入手，但是昨晚的演讲会真是让我耳目一新，这居然是一辆为女性量身定制的车，所以我们这些已经入手和准备入手的男性用户如何想，再就是谈谈试驾感受，本来一直对这台车的后排座椅头枕角度很是嫌弃，今天试驾车上还刻意要求加了个头枕看会不会好一些，结论就是这车后排座椅头枕角度对颈椎病患者简直就是刑罚，有比较多家用后排乘坐需要的建议谨慎，后排想靠着休息简直是妄想，再就是今天下雨，打车来的4S店，不管是来的时候乘坐的艾欧电车还是回去时候乘坐的日产轩逸油车，对比之下都没有捷豹车内的低频共振让我难受，车身静谧性也差，50以上的速度我坐在后排和前排的驾驶员交流就要认真一点听不然听不太见，可能是下雨加之驾驶员细声细语的缘故，P300基本没有大家说的低速顿挫和拖拽问题，但是发动机怠速抖动驾驶座是很明显感觉得到的，车道保持功能也是试了几次没有一次自动修正，当初就是冲着这车的外观和性价比才开始关注，直到现在各方面的不舒适感受真的把我劝退了，再就是给大家报一个参考价，中山这边新款尊享给到的全款裸车价是315000，贷款的话也就便宜几千块钱，英宝说是标配但还是要加6000多选装，最终落地将近36了，销售也说了目前他们还是以清空22款为主23款的售卖并没有压力，所以想入手的友友不着急的情况下还是再等一等吧，垃圾捷豹再见👋
这车后排座椅的角度是真的难受，后排头枕本来就前凸很难受，还自作聪明搞了个中夹式的头垫，简直把人颈椎都要弄断，人体工程学应用太垃圾了，后排根本没法坐人
新 XFL 今天参加活动 今天去珠海4S店参加了开业活动，等了一下午终于等到销售来谈价格，不过价格还是挺让人失望，因为之前有联系过深圳那边店说新款裸车价格会比老款还要便宜几百块，然后尊享款27.5左右的裸车价差不多能做，今天来参这活动送的就图片里这些东西包括3年6次保养保修到期之后还有3年15W公里的三大件延保，然后裸车价谈的是29，全款落地35，贷款的话是34不算利息，还有就是标配的英国之宝还是要选装个啥的忘了，我是打算把科技包和舒适包都选上的，一套算下来基本也37了，感觉比圈里面的车友们拿到的价格差了很多啊，大家帮我看一看这大概谈到多少合适，还是说基本就不用谈了
提问铁铁们，今天销售跟我说路虎捷豹的车只有揽胜是送保养的其他都是羊毛出在羊身上，但问的另外两家都是送几次保养的，甚至还看到有车友说送终生保养，想知道你们购车都是怎么谈的，还有就是这车如果家里附近没有4S店维修保养啥的麻烦吗
提问23款真的不能选白马银了吗，好喜欢这颜色，太可惜了
东风已经尿进锅里了，这锅饭大家怕是都吃不下去了，加之国6B的推行燃油车内卷战已经打响，A7L内部价已经卖到了32W，忍住耐心等一等20+拿下C级BBA不是梦
关注XFL有段时间了今天去试驾的，驾驶辅助系统拉胯的感人，很明显的车道线并线辅助识别不出来直接冲到旁边车道，标准模式下油门有1/4左右的虚位油门响应偏慢动力也略肉，后排座椅的角度太直实在不舒服，中央扶手箱空间基本忽略不计，仪表盘说是12.3英寸但跟BBA的比起来的确显得小气了，外观的确好看，用料足配置也给的高，跟销售谈到落地价格34左右，但真的就是一分钱一分货，回来是坐着朋友的奔驰E300L回来的很明显就能感觉到虽然XFL定位是对标56E可不论是舒适性还是内饰设计以及人车交互的感受还是略低了半级的，说的不对的希望各位一起交流用车感受
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