简介：这个人很懒，什么都没写~
飘走的风筝720
牛牛的二保是真的贵，按保养手册，更换空调滤芯，更换齿轮油，535元，5.6w的车保养比10w的油车都贵
关于油车电车到底哪个省钱，我浅谈一下自己的想法，欢迎大家给予自己的意见。作为普通的老百姓来说，用车需求就是代代步，遮风挡雨，咱不考虑那些高端的车系，毕竟不是为了啥面子。一台10w的电车和油车，电车电池应该能跑到20万公里+（这个可以参考营运电车使用寿命），用车成本电车按电费5毛一度算（当然全程使用快充桩费用会高些）20万公里大概1万的电费，油车按6毛/公里得12万油费，保养油车的费用至少比电车多出1万+，保险费根据我自己的电车来算7w多落地的车第一年在4s店购买，保费3800，油车算下来应该差不多，这样保险的费用两者可以忽略不计。这样的一个用车成本算下来20万公里的电车比油车至少省出10w+的费用。有些朋友可能会说还没算更换电池的费用，我想说，我20万公里了就算要换电池了，那省下的费用足够支撑我再购置一台新的电车了，那为啥要换电池，直接换车好了，油车呢，要么就是置换，要么就是接着开，置换油车残值应该也就3w多吧，那还得再贴7w才能购置新的油车。所以结果一个开着新的电车，一个要么开个20万公里的老爷车要么再贴7w开着一台新的油车。你觉得哪个是老百姓需要的呢
这平均电耗还可以吧，有私桩的话白天5毛7晚上3毛7一度电，算平均4毛7一度电，合计下来不到6分钱公里，谁还说不香的
气温17度，续航稳的一批，实跑104公里，续航掉90
有人知道牛牛刚启动时，刹车会有一种磨刹车盘的声音（很响，像咣当一声）是怎么回事么？提车的友友们出现过这种情况么
提问功夫牛有车联网功能么？在几何app里如图一样能显示各种数据，配置清单里是有的，为啥没用呢
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