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    智者白云TC

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    小卓壹杯问一下各位车友 平时仪表盘上显示一个被圈住的E是啥 有时候上面还有个叉 有时候就没了

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    泛起烟花2020帕萨特新能源 仪表盘电力续航左侧有个符号! 不明白正不正常!希望其他车主看到麻烦回复下!

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    董文大琦帕萨特混动软件升级是什么鬼?是不是安全隐患,召回?

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    AFashionStylist_小杰昨天去看帕萨特,看了330tsi精英,销售推荐了新能源的精英,感受了一下动力觉得确实可以,就定了,裸车190000,没有现车,销售说如果到车是国6的就加3000,我想问这个车到底怎么样?看到很多车友说充电只有40km续航,然后又有很多小毛病我又犹豫了要不要选燃油版的2.0精英了,有没有有车的大哥给我个意见?跪谢!!!

    AAA张鹏105B档和D档行驶的区别在那 有大神知道吗

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    2019-12-22
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    2019-12-13
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    用户391075607356711本来能充55左右,但今天只能冲到38了,请问有谁知道是什么问题吗?

    罗鹏骏帕萨特pHEV倒底值不值的买

    奋斗路上的老肖电池没电时,低速起步及停车,车子抖的怀疑人生

    用户831067662606充了七次电,纯电续航最多到47km,是否可以维权

    提问9月中旬买的车,落地22.5W,到现在跑了3600公里,共加了三箱油,冲电大概300度,性价比高,居家过日子,这车足够用了。1.动力1.4T发动机+12.1KWH电池动力,超个车轻松又愉快,可惜路上车越来越多,走走停停才是日常!新能源汽车最不怕的恰恰是这种拥堵的情况,给电就走,停着不耗电也没油耗还没积碳,自动驻车+纯电起步完胜拥堵环境。2.日常上下班,接个娃,买个菜,纯电续航够用,官方63km,实际45km左右,续航能力还是太弱,反而跑长途没有续航压力,没电油来凑,我是真没想到充电这么省,12.1kwh的电池,每次只能冲进去10度电,剩下的两度电应该是给电池预留的电量,每次不能完全充满,也不能完全用光,应该是保护措施;10度电,家用电0.45元/度,10度4.5元,跑45㎞,每公里0.1元,比125摩托车还省,所以非常适合居家过日子,出门随时开着,不缺这点电费。3.电池组,电机质保8年或12万公里,还有什么好担心,目前电池价格4W多,8年以后如果需要换,应该会便宜很多,压力不大,8年后还不换车,还混什么?4.这车的定速巡航太好用了,高速上很轻松,很实用;碰撞预警和主动刹车系统感觉很高大上很智能,有几次弯道超车,对面有车但还远,车提示碰撞预警,如果距离太近车会不会自动刹停?如果会那要吓死人的,而且自动刹停的力度太吓人了,完全是刹到底。5.充电口在前面很不美观很不安全,车身接近5米,车位短的话,露一截在外面。6.D档和B档切换设置在方向盘附近,比如换成拨片式的要好用的多,右手经常离开方向盘去档杆上切换D/B很不方便也不安全。7.没有座椅通风严重差评。8.后排车窗只能降一半?只能降一半?降2/3我都能接受,如果买车前我知道只能降一半,绝对不买这车了,感觉就是阉割版。晚了就写这么多,有空再聊。

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    强哥(郑向强)各位,2019款帕萨特PHEⅤ,充电续航里程只有38--47KM,今年6月份的新车,这正常吗? 有提升纯电续航里程的办法吗? 求解

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