认证：零跑C11车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
舞宇伦比s
最近几天的新能源市场炸开了锅🔥🔥🔥 重新定义价格的零跑汽车，在2023年的新品发布会率先打响第一枪。 我估计这下把刚订车的小伙伴惊呆了，新款零跑重新定义长轴距，大平层！价格居然回归到15-20万，可谓千年等一回，朱总这步棋下的那叫一个...查看全文
2023年的第一季度也要匆匆忙忙的接近尾声了，三月初新能源市场却发生了一件“大事”，轰动整个汽车市场。相信平日里不怎么关注新能源汽车的朋友，最近几天都会被身边的朋友安利一波“价格屠夫”零跑汽车。就让我带领大家深入了解2023零跑新品发布会❤...查看全文
❤️谁都有一个长途自驾的梦想，如今的生活节奏每天都在大步向前迈，其实停下脚步来一场说走就走的旅行未尝不是一件爽事。 🌈大部分车友一想起远程，就会对自己的电车忧心忡忡，懒得去做充电效率攻略，就怕半路趴窝。纯油车费用又太高，无法实现财富自由...查看全文
作为一名新能源车主，每天上下班通勤不知省了多少油费，身边不少朋友慢慢都被我带的开始关注新能源汽车了，前不久一位同事悄悄了定了一辆比亚迪宋plus，但是当他知道零跑2023新品发布会公布了价格之后，大腿都气的拍肿了😂。 今天我就来和朋友们...查看全文
零跑C位出道，今年又来一个巨作！ 零跑C11之后又出一个零跑C01，相信看过的车友一定会爱上它。 零跑C01车长5050mm、高1509mm、轴距2930mm，更高更大的车身，再加上先进的CTC(Cell to Chassis)底盘电池一体化技术，这让人很期待它的座舱空间。 侧面线条显示出运动感的轿跑姿态，线条上却比较圆润，削弱了锋利感，增添了一种柔美优雅的气息。 尾部曲面饱满，也有一种温润如玉的感觉。贯穿式尾灯错落有致，设计得挺别致。 后排右侧为“老板椅”设计，支持高达10度的电动角度调节、长达100mm的前后调节。有意思的是，前排座椅有一处小窗户，恰好可以让后排乘客观看前排副驾屏幕，角度刚刚好。 提到的CTC是指底盘电池一体化技术，比如有代表性的就是特斯拉Structure Battery结构化电池技术、比亚迪海豹的CTB(Cell to Body)技术，宁德时代的麒麟电池CTP3.0技术也可认为是CTC技术的预演。可以看到，引领这类技术前进的都是行业巨头。在这种背景下，零跑汽车作为新势力可以率先将CTC技术应用到量产车型C01上，将零部件数量减少20%、结构件成本减低15%，整车刚度提升25%，实属难能可贵。 付定5,000元可最高抵 30000元，随车赠送充电桩，赠送首任（非营运)，车主三电终身质保，赠送1年娱乐流量（46/月）＋终身基础免流，赠送开始时问以系统交付或者车机綁定更早时问为准。赠送首任车主终身免费道路救援，赠送首任车主终身免费维保取送车，赠送电动尾门。 作为一名零跑C11车主，这款C01虽然和C11有些相似，但是有很多C11没有的惊艳之处，这半天试驾下来，我总体感觉与其它轿跑车型相比，零跑C01更加适合家庭用户。 #聚焦新春活动，C01试驾#
前几天车机大屏幕上出现了🌥?小云朵，后来通过车友群才知道零跑升级了系统，我也很期待，周二车上弹出来升级的弹框，由于我有急事所以取消了升级，但是零跑很贴心，下次打开车门开启车机又弹出来了更新，激动的，紧张的🤲 没有显示多长时间，听车...查看全文
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