![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#真实续航大公开去程204.8，图一二，其中上高速前3.5+下高速12.8，车速在40-60左右，高速段188.4，车速在105左右，出发时续航380，到充电站后能用券的App总是扫描出来没插好，换好几个桩，就忘了拍余量，预估应该是75-78之间表显总能耗15.6，全程都开了空调，21℃，三挡风，23音量听歌+导航，没带人。我自己手动开的，城区消耗不明显，高速段六六折（跟表显算下来差不多），再加速消耗会更狠不加速是因为风噪太吵了，车子密封不行，而且我加了行李架，更吵 回程207.2，图三四五，没有再分段统计，中断了是因为去了个服务站。小计跟能耗里不一样是出充电站后才发现忘记清零了两段综合下估计能耗在12.8左右，也是空调＋音乐🎶+导航，有半数高速路开了智驾歇歇脚，在预估刹车不及时需要变道避让货车等情况就会接手，比较特殊的是在一段路下大雨，智驾自动退出了，显示是特殊情况。 整体下来，城区可以算到1:1，高速智驾能降低能耗，七八折，我自己人工开是六六折 使用智驾也真的还是得好好盯着，不要太放松，回程碰上下雨，就经常需要接手方向盘，再加上总有人不打灯出了高速控速也得多注意我总超速被导航提醒
#真实续航大公开上车小计73.1km，表显剩余续航266km，下车小计92.4km，表显剩余续航246km~基本算1:1~ 在南昌，室外温度21℃左右，天气晴，高架上是两侧车窗开了条缝透气，车速60-80左右，路程有13km左右，路面上车速30-50，两侧车窗半开，路程有4km左右，有2km左右的怠速。全程听小说30左右音量 但还挺奇怪的，按理来说1:1的续航能耗应该是10左右吧，表显是4.7没有用到底过，不知道实际能跑多少
#分享我的表显电耗上班跑了19.7，开了23℃二档暖风，续航降低35不开暖风的时候差不多是1：1，一开暖风晚上停车大概耗5续航昨晚上南昌温度6-12℃，今天是5-9℃ 图三是上周跑了200，续航走了212，上周气温好像是10℃左右，白天开车也没有发现有停车掉电的情况
#我的提车心得提车一个月不到，一直快充这两周为了省点电费还趁着周末特意零点后充反正都是要熬夜的但是前天晚上真的好困，出来晚了，最近最便宜的站点就四五个好桩子都有人用，换去第二便宜的站点，还是满员，都是网约车师傅还有五个一时半会走不了的大半挂等了快一刻钟才有位置休息站里就我一个抠门女司机 这个月写字楼的包月搞好啦，可以停进来了，昨晚上就打算好了要停这个离插座最近的车位一到就赶紧把随车充接上了 零点后的电费虽然便宜，但是免费的更香
#分享我的表显电耗都不知道咋开出来的一开始一两百米超级堵，进了隧道也就40时速，上了快速路是靠右走的，堵了一段，不是汇车就是前车慢，后半程才有七八十，停车的时候也堵了一会会，全程都开了空调，最后回程的时候一看日报居然9.3电耗 回程是十点，一路都不堵啊，开到起飞🛫还没开空调最后居然是10.8
