撼路者是非承载式车身，就是带大梁的车。
带大梁和不带大梁怎么区别呢？打个比方：如果驾驶室比作“易拉罐”，不带大梁相当于直接在易拉罐上按轮子。带大梁相当于在铁架子上先按轮子，然后在按上轮子的铁架子上放“易拉罐”
优点：1.安全性：带大梁的车，安全性高，一旦发生碰撞，基本上车子形变到大梁就停止了，人应该没事。不带大梁的，一碰就扁了[惊呆][惊呆][惊呆]。
2.离地间隙大。撼路者离地间隙超20厘米，几乎是全路程碾压，探险者15厘米，去越野容易磕底盘。
3.撼路者车身窄，容易穿越停车。探险者太宽了，拥堵的市区，真的不容易停车。
4.撼路者涉水80厘米，不论是南方还是北方，这个深度应对雨雪天气，都没问题，探险者也就没这么轻松了。
缺点：油耗百公里比探险者多2升。说实话，这一点看我们买车的初衷：汽车承载着自己和家人的安全，不论何时何地都能开得出去，用得应手。至于油费，坐公交岂不是更省？我们可以算一笔账：百公里多12块，1000公里120块，10000公里1200块，少抽一包烟也就有了。

用户2247110339817

撼路者和相同价位的探险者怎么选？为啥尺寸小于探险者，但整备质量还多了几百公斤呢？除了非承载式车身、挡把、离地间隙高点和扭矩大点以外，还有啥不同于探险者的呢？撼路者的车友们能告诉我不选探险者的原因吗？

撼路者车友圈

大头179053308

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