RippaAn

夜入江山李白归：首先不建议改排气，改排气会影响低扭，可能还会存在多余的震动，，改避震，可以让车姿态好看一点，所有改装避震都不可能有原厂舒服，轮毂，改装同尺寸的锻造轮毂，可以减重，提升操控性，相对的也会牺牲nvh也就是隔音，用料少了，隔音就差了，轮胎原厂的ps4用在这么弱鸡的车上，随便耍了，没必要换，不建议改刹车，原厂刹车完全够，

colorfulfb：不懂就问！今天从网上看到福克斯新1.5T3缸发动机的机油泵用的是油浸式皮带驱动的。我想问一下圈里的大神们，这皮带多久须要更换？还有皮带会掉皮屑吗？会堵机油滤清吗？为嘛不用链条呢？我认为是个设计缺陷。

骑熊的狮子：错过国五1.5T清仓版本，喜提19款未简配但加了GPF的国六版本 替换了原厂头段，替换了原厂GPF,替换原厂18寸，上了旋压17寸225/45的轮毂轮胎，上了高流量进气空滤，车涯实测8.5S 因没简配，直接更换按键开通20速度以上的ACC自适应巡航以及各种能刷的全部功能。 受限于8AT控制逻辑，无再进一步的动力变动，好开就行了

奇迹神奇：这是21款车机投诉的第三个帖子，前面两个帖子点开我的头像可以查看。 投诉到今天，车质网投诉单已经显示“厂家已受理，进行评分”，低评分可以继续投诉，我选择了最差分继续进行投诉。不接受4s店进行解答，这事和4s店没有关系。 今天来给大家分享关于21款车机不为人知的一面，希望大家阅读的时候不要喝水，不要着急，以免造成不必要损失，出现意外本人概不负责！！！ 番外篇科普正文： 既然厂家给予低配车机，并且不给予升级，那么我决定自己花钱更换“锐际”（act等一系列完整版横屏车机，以下统称“锐际”）车机，去二手市场查询后发现有很多售卖“锐际”屏幕和主机的商家，他们宣称19-21款福克斯可以升级，并且非常肯定的告诉我，“21款福克斯只需要更换锐际的主机就可以实现完整版sync+”。（实际19和20款可以这样升级，21款不可以，请看后文！） 此时一位21款福克斯stl车主告诉我，他在今年三月份已经购买了锐际的sync+主机，拆车后发现，21款福克斯的车机线束只有一颗，19款和20款福克斯（等其他支持sync+完整版的车型）都有两颗，21款福克斯减配了一颗线束，最终导致21款福克斯安装锐际车机后可以点亮屏幕，但不能发出任何声音。（是不是想骂街了，先忍住继续往下看！） 随后这位车主多次向福特反映情况，得到的回复就是21款福克斯的sync+硬件不同，无法适配，只能用原厂简配版车机。我又通过早些年认识的福特改装专家进行求证，得到了相同的答复。 最后总结一句话，21款福克斯的车机是死的，根本无法进行后期改造升级，甚至不如19和20款，也许唯一的希望是福特的工程师通过更改线束在完成适配，也许吧！ 完！！！ 还有后续吗？我不知道！ 感谢车友 jay给我一首歌的时间 提供相关信息