认证:汉EV车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
净山居士146
我的老款汉ev,装那个甲壳虫APP。装上过后连接不到车机,不知道什么原因。换了最新版和上一个老版都不行。有谁有解决的方法的大神说一下。感谢。主要是比亚迪市场上的APP太少了,又太垃圾了。
终于搞了一次极限测试。电量开到0。充一次电到底要多少?充前电表显示891度。充满过后是972度。也就是说充满需要81度电。这个电池包是76度的。也就是损耗在5度。不到10%还可以接受。550公里的续航。这次实际跑了420公里。百公里17度多的用电。
太刺激了。今天搞了一盘极限。电量0%的时候到底还可以跑多远?简单测试了一下,跑2~3公里是没有问题的。电量剩3%的时候会开始限速。总续航今天是420公里。一般差不多就在420~450之间。
每次看比亚迪汉的能耗排行表。最高都是9.5。即使你跑到9.5以下都不会显示的。9.5以上他可以随时更新。9.5以下就以你最后一次看的结果为准。想排个第一,咋就这么难呢?
本人20款汉ev高配版。不开空调正常使用。电量剩4%。表显跑了462公里。还剩19公里。正常应该可以到480。然后充电到100。一共用了81度电。折算下来的话,从0~100就需要84度,这个电池包是76度的。损耗在10%左右。总的来说还行。目前提车快两年了。跑了21,000多,接近22,000公里。基本上也没啥毛病。就是那个语音助手,小迪经常会自动跳出来。不知道其他地方有没有这个现象。还有就是方向盘掉皮。没办法,自己到网上买了一个方向盘套,自己缝了一个。其他人要是有这个毛病的话,大家可以交流一下。
20款比亚迪汉EV,有的兄弟们收到升级通知了吗?
提问求各位大神大家充电的时候大概要多少度电?我的20款四驱。充满的话大概要100度左右。你们损耗有这么大吗?这个电池好像是76度的。
2021年1月入手汉EV四驱版,现在已经跑了16,000多公里。总的使用感受来说比较OK。特别是现在看油价在逐步增加。看自己电车每公里不到一毛钱的成本,心里别提多爽了。现在家里面的油车基本上放着不开了。有什么事情全部都是用电车。怎么开都不会心疼。特别是以前开油车的时候,在等人开空调心里别提多糟了。老是怕发动机原地转导致积碳的生成,影响发动机的寿命。现在等人等多少时间都可以。随时随地可以开空调。 显摆了一下,现在说一下使用感受。每天上下班通勤大概在25公里左右。从家到上班的地方有大概500多米的海拔差。城区在海拔200米左右,然后一直爬坡到单位有700多海拔。上班一次的话,大概需要用到百分之六七左右的点。但是从上班地方回来的话,基本上用不了电,甚至还可以充一点电。但是使用的时候注意一个问题,就是不要急加速或者急刹车,这样对电耗的损失比较大。 这一次我专门做了一个测试。先把电充满。然后在日常上下班使用及家里面平时的使用。一直到用到3%左右,表显跑了450公里,剩余3%的电量还可以跑10公里左右。要是这样的话,汉EV的综合续航应该在450~500左右。 为了测试用完后一次充电的度数。特别买了一个电表,安在充电桩上。从3~100%。总共充了83.8度电。汉ev的电池是76度左右。折算一下从0~100一共需要大概在86度左右。也就是说充一次电的损耗在10度左右。损耗率在10%左右。 以上是我的一次测试总结。希望广大车友看是不是和我的差不多。特别欢迎铜仁的车友一起交流。 还有一个小问题和广大车友交流一下。我的车机在没有唤醒的时候会自动唤醒。有谁遇到过此类情况怎么解决?麻烦回复,谢谢
怎么通过百度地图或者高德地图,把那个位置信息发送到车机上?
我是贵州的。冬天气温基本上在8~10度左右。基本上现在续航也就400公里左右了。今天早上才看。现在是剩下60%的电,表显152公里。后面的应该比较虚,到不了200,所以最多也就400左右了。
我的上次才更新的。 现在那个语音没有叫他,他自己就出来了。请问还有谁出现这种情况吗?
我的汉ev高配从4%左右开始充满,大概要100度左右。各位大神,你们的是多少?交流一下。
提问我们充一次电大概要多少度?我的从60%到充满大概要40度左右。也就是说10%要10度电,它的容量不是76千瓦时吗?难道还有20多度是损耗吗?哪个大神解释一下。
下雨天充电有什么影响吗?室外。
现在是24度。用4%的电跑了大约50公里。百公里只有10个。第1次这么低,目前还在测试,看这一次总的下来能够跑多少。
终于不要再去花高价买电了。充电桩装的太爽了。装的时候只交了一个装箱费。还有其他一些配料的费。一共150块钱。马上插了,试了一下。70%充的。大概要三个小时吧。多少度电,当时没注意看。反正是太便宜了。再也不用担心里程的问题了。
汉ev后备箱门在锁车状态下打开后再关上,会自动再打开,解锁情况下就没这种情况,车友们遇到过吗?
MrXL:汉ev后备箱门在锁车状态下打开后再关上,会自动再打开,解锁情况下就没这种情况,车友们遇到过吗?
每次充电充了多少度在哪个地方看呀?兄弟们。
汉EV高配用车一个星期体验。首先说一下优点。一是外观大气非常好看。二是内饰做的不错,很多朋友看了都觉得这个车不只20万。 三是提速非常给力。轮胎非常高级,里面还有层海绵降噪.缺点呢,个人觉得还是有点的。一是续航确实是个问题。第1次充电充到85。用到25%。只跑了200多公里。二是充电是个问题。我用的是便携式充电器。那个充电只能充1千瓦。充满的话要两天两夜。就不能搞个一般的大的那种3千瓦左右的功率吗?一般的插座都能够承受呀。还有充电桩,连个密码什么的都没有。你需要加一个盒子才行。对于比亚迪来说太不应该了。在手机上加一个充电开关不是很好吗?希望比亚迪能够进一步的改善。让国货当自强。即使后面换车还是比亚迪了。其实满意的。
兄弟们,用两个手机添加NFC钥匙怎么弄?每个账号登录的话,另一个账号就要在下线。
兄弟们,你们的汉,是不是存在方向盘直行的时候有点向右歪。是不是有这个毛病呢?有的或者没有的说一下。
提问兄弟们,你们在家里面充电不用充电桩充电,大概要多少时间?用自带的那种便携式充电线