![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#大家一起来露营1、提车的4S店赠送了对外放电枪。插线板logo显示是公牛的。今天拿出来试一下。 2、插好充电头，车子仪表出现绿色进度条，但是提示“准备中”，公牛插线板灯也没亮。 3、在大屏打开“放电开关”后，仪表变成绿色，感觉OK了。插线板的灯也亮了。 4、用完后，用手直接把插头，锁死拔不动。在大屏操作，关闭“放电功能开关”，就提示已解锁。 感觉OK了，就等着去露营⛺️😄
#用车心得【最满意】 1、外观体量不大，坐进去车内空间贼大，完全没有内部压迫感。带家人去试驾，小孩在后排跑来跑去，就像在飞机的过道里面跑似的。她打开后座椅靠背小桌板，一脸兴奋“爸爸，这里可以像飞机座椅那样打开！” 2、颜值不错，尤其是内饰。每天坐进这车很舒心，白色给人很敞亮的感觉，加上赠送的Nappa真皮座椅，确实赏心悦目。 3、选了特高压版本，充电非常快。 4、车子后轮驱动，跟我的前轮驱动车子相比，转向非常轻巧。尤其在日常上班的那个掉头位，以前掉头时，即使方向盘拉满，还是会探到第二条车道。现在可以直接在第一条车道完成掉头。 【最满意】 1、后排玻璃不能下降到底。后来研究了一下，这好像是无框车门的通病。 2、雷达太灵敏，每次过收费站都滴滴叫不停。大屏上又找不到关闭雷达提示音的开关。 【驾驶感受】 我上班有很长一段高速，偶尔也会跑长途回老家，挺希望有类似特斯拉那样的导航辅助驾驶功能，但是老车只有自适应巡航，只能聊胜于无。拿到车后，特别试用NDA功能。刚开始小心翼翼，脚经常放刹车上，担心会撞车。开了一个月，上高速几乎可以托管了。美中不足，有几次进隧道会刹车到80km/h，而不是跟其他车子保持一样的车速。 【乘坐体验】 回老家时候邻居妈妈借我车给小孩喂奶，直夸空间大和小桌板放东西方便😊 【提车价格】 价格没有优惠。23年12月份前提车赠送了Nappa真皮座椅带通风加热和按摩功能。还送了放电枪、贴膜、脚垫和头枕这些。 题外话：头像是6岁女儿的画，看到打领带穿衬衫的鼻青脸肿海绵宝宝，不知怎的，第一反应海绵宝宝像我。被生活蹂躏的中年大叔，已经没有棱角，也学会现实。就如平时开车，老实本分开自己的车道，规规矩矩不超速。这一个月开HT，好几次猛踩油门超车，排第一个红灯转绿灯时候，看左右没行人偶尔会弹射起步，也时不时跟着车载音乐瞎哼两句。这时候，我特别觉得换车是，换昊铂也是对的。
