简介：这个人很懒，什么都没写~
骑行小叮当
我的凯越500X 这老伙计陪着我也有几个年头了，带着我跋山涉水，体验诗和远方，这伙计来了以后就没停下的改装折腾，全部都是自己亲自动手制造改装，从保险杠开始自己一点点手工制作开始就没停下来，为了跑长途，所有能想到的都想了，每次出行都是武装到牙齿那种，现在已经四万公里了，状态还是巅峰，老伙计陪着我经历了太多太多，多么惊险多么复杂的路况一路都陪我平平安安凯旋回来。 今年我们团队还破了个找记录，这老伙计一天陪我跑了1100公里，虽然平时出行每天六七百公里很正常，一直持续高速的情况下一天骑行了一千多公里个人真心觉得这老伙计还是很靠谱的，一路甘南到重庆那么复杂的路况没有出现任何的小问题。就在回来的路上这老伙计累了，到了三峡开始出问题，但是轻微检查后它还是一路迎着复杂路况和高速运转把我平安带到了家，到家后就打不着了，我给它来了个彻底的检修和大保养，回来很忙把它拆开在那有空就修一点，都一个月了还没装起来，四万公里不知道别的车是什么样的，这辆车我把火花塞，点火线圈，高压帽都换了，清理了节气门喷油嘴，保养了轴承，换了胶条链盘，刹车盘等等，最主要还换了两条新轮胎，算是大大大保健了，我觉的给它重生了一样，因为我还期待需要它陪着我跑下一个四万公里…
我骑行摩托已经有些年头了，在骑行穿戴上我个人感觉首先要注意的必须是安全，身体每个关节都要防护到位，不能贪图轻便和外观好看。我每次长途骑行都是穿摩托靴或者摩托鞋，头盔，骑行服每次都是必备，还有骑行手套，除了衣服鞋子头盔还有各种电子设备等，我经常穿的骑行服是涅夫的，鞋子是赛羽，和一双骑行部落的靴子，头盔是从MT换成了ls2的碳纤维，虽然每次出行这一身非常沉重，尤其是夏天一停车就得要赶紧脱衣服，跑长途一穿就是一天，有时候热的浑身起痱子，但是如果穿普通衣服安全防护就没有保障，这么多年骑过来已经习惯了这样的穿戴方式，没有骑行装备骑车就没有安全感，我也亲眼目睹过没有骑行装备摔车后的惨状，和穿戴骑行服摔车形成了鲜明的对比。以前的骑行服款式和外观都比较老套，现在有了各种各样的骑行服，颜值也能提升起来，护具材质也比以前好了很多，而且也轻便了不少，也有了更多的选择空间。现在路上骑机车的朋友越来越多，在骑车的同时希望大家每个人都能把安全重视起来，上路一定要穿戴齐全，不能贪图轻便省事，保护好个人的身体安全，要安安全全一直骑，骑到老，这才是骑车最好的归宿，最后希望我们所有的摩友每次骑行出行都能顺顺利利平平安安。
#晒晒我的摩托车我和我的凯越500X，我们团队四人从21年开始一起骑行已经有4万公里，我们队里有经典版，纪念版，单摇臂版，算是很全了，今年是第二次骑行重庆摩博会，三年里我们走过各种各样复杂路况，车辆一直是状态满满，从未出现过问题，对于凯越这500X我们团队也很认可，以后我的骑行路还要和这辆车继续下去…
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