简介：这个人很懒，什么都没写~
妖孽9465
前几天出去玩了一圈，昭通大山包和山海洞，从宜宾出发，从低海拔到海拔三千米跑个来回，总共660公里左右。感受如下: 大山包处于海拔较高区域，上去后基本是二千米以上，部分区域三千米。感觉动力还行，没受高海拔区的明显影响。 出发时电是77%，去的时候一路上智能保电80%是保不住的，一路HEV，到了大山包电还有45%。下山时就爽了，用的纯电，动能回收中，下到山下电增加到67%。下山时出了点问题，动能回收突然没有，三四十公里每小时的滑车速度功率显示是0（正常是负数），踩油门可以显示正数。停车下电后又上电，再开，又正常显示负值充电了。 回来时还是80%智能保电，可以保住，电量稳定上升中，到家时78%的电。 来回加了300的油，7.84一升，共38.26升。跑了660公里，加油前油续航表显是305公里，回来后表显421，增了126公里。 如果油箱里多出来的里程，按100公里算，油耗是每百公里油耗为38.26/7.6=5升。 路况有高速，市区，山路，高速路占了大部分。 注意：该段高速由于处于山区，很多路段区域限速为90，区间测速路段我是定速95跑，基它基本是定速106。
发现个bug，早上出门上班下雨，开了雨刮（非自动雨刮），到了公司停车熄火离开，雨刮在档位里。 下午雨停出太阳了，下午下班前用手机远程开空调，空调开上了，雨刮也一个劲的在刮。 本来无人远程开空调后，人上车要重新触发上电，这个雨刮逻辑设定应该在此处，而不是远程空调时触发。
后备箱只有右侧一个灯，还是钨丝灯，亮度太差。 灯在侧面，中间放个箱子，基本上就把光挡完了。 买了两米灯条，接上后备箱灯的线，二十分钟不到弄完。亮度完全够用了。
提问装了嘟嘟桌面后 不能使用USB音乐，没找到这个应用。我又切回了原面，但不知道怎么又切到嘟嘟桌面了。有大佬解答一下吗？
提问U盘音乐文件多，车机读取慢。怎样把U盘里的音乐复制到车机内部存储里？
提问蓝电E5,如果不拔充电枪，车能不能开动？
今天点开车手看后车窗没关，用手机控制关不上，试了很多次也不行。 去车库看车，发现是关上的，熄火时行车屏上也显示关上的。 后来用手机试了，车窗，天窗都控不了了。但蓝牙钥匙能用。试了语音，可以控制天窗，但控制不了车窗，只能手动开关车窗。 大家遇到过类似情况不？
提问怎么才能看到发动车转速？高速时调的HEV，发动机已启动，行车电脑切了一圈也没找到转速显示。
提问我就想问问，蓝电E5内饰的那个木纹是塑料的还是真实木的。
提问这几天带着钥匙只要一靠近车，大概二十米左右，车就就叫三声，还要闪灯，应该是自动寻车功能。 我都不知道怎么开的这个功能，请问大家怎么关闭这个功能，叫得挺讨厌的。
用了几天了，开起来还行，高速上密封性还不错。 音响默认设置音质不好，听网友的调了均衡器，很明显的改善了，够用了。 我认为的缺点如下 1.APP太不好用了，要刷好几次才能联上车机。而且发指令经常会超时。但多弄几次肯定会成功的。 2.360图像可以切各个部位看，但是没有后轮的。 3.我一直用手机百度地图，车机自带的百度地图不好用，没有手机版到好用，规则的线路太少，功能少。所以我现在在用手机投屏到车机上。 4.没有华为手机用不了hicar，但可以用carauto联手机投屏，但投屏手机后车机放着的音乐会被关闭。不知道是不是有其它方法。 目前发现的问题就这些，总的来说驾驶体验还是挺好的。
五菱内饰很拉垮，质量问题较多，但它是后独悬。 启源a05内饰一般，后面是扭力梁，油改电，质量较稳定，这车我认为最大的问题是油箱在后悬的后面。 荣威d7内饰做的很好，样式属稳重型，后独悬，质量表现一般。比其实两个都要大。 这几款我都看过，最后我选了蓝电E5
计算机网：决赛圈了 朋友们 这三个那个好有点 我忠于配置型的
提问这车上高速时方面盘会变沉不？或者方面盘可以调沉些不，一直开的油泵助力车，这种电动助力车方向盘太轻了不习惯。
提问请问各位车主，这车速度降到多少时屏幕会切到360全车视像。
提问请问各位车主，这车有七座版本没？
提问我想问一下大家，启源A05这车的方向盘设计成这样，不是圆的，也不是D字型，大家用得习惯不？
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