简介：好车和好女人，成功男人的标配。
老王和车
我和大多数国人一样，也有一种莫名的情怀，都愿意支持国产，我的第一台车是13年的时候那台哈佛h5，后来是大众速腾，然后再就是这台Ⅹ1，很多人都认为买Ⅹ1的车主只是图这个车标，我开始也这么想。我当时觉得要么X1，要么X5，只是一个全款，一个贷款。最终还是理性战胜了欲望，全部办下来30来万。当然现在跌价不少，但是这三年早就挣回来了。 现在就对这台车的用车感受和大家分享一下，不是专业的评车人，个人感受，勿喜勿喷。 首先，要谈一下购车时的担忧，买车前也问了很多朋友，也搜索过很多信息，很多人都说宝马X1会抖动的厉害，我这买了三年了，除了从运行到停止原地怠速会有轻微抖动，但相比我开过的其他车辆好多了。 其次，关于驾驶感觉，宝马的操控系统是公认的舒服。现在我们跑了68000了，油耗是7.0，那时候跑高速多的时候，最低6.9，最高的时候7.3。购车时送了五次保养，后来又充了一次值终身保养，只在4s店10000公里换机油机滤，自己私下换过一次前刹车片。4s店，就是每次保养时间太长，都要两三个小时起步，然后洗车只洗表面。 再次，我认为这台车更适合家用，偶尔兼顾一点低档次的商务没关系，后排的乘坐空间很充分，尾箱也大，尾箱下面的隔层也大，隔层里面最适合放烟酒啊，个人私人物品。后排几乎能全部放倒，我一米七五的个在里面斜着睡过睡袋。 车，只是一种交通工具，代表不了什么，在现代这样的社会中，人们可能太计较表面那些虚无的东西，所以让自己活的很累。我的这台车虽然算不上什么好车，但是坐过国部级及省里的高级领导，坐过非常多的兄弟姐妹，家人，亲人。风里雨里开车接过老婆，老婆也风里雨里开车接过我。这就是车，这就够了。
提问有谁知道X1有时候在停车p档的时候，为什么会挂不进档？这哪里改设置不对吗？
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