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    会飞得驴关于8AT途胜L的新款变化

    2022-12-20

    书接上文 上一个帖子讲述了为什么是雪铁龙家族 ,确实是因为偶然步入,却也因为品质而忠诚 爱丽舍,世嘉,天逸,到这次要分享的凡尔赛 从今天把父亲的车开回老家后,再回到自己的城市就只剩一台七年福克斯了,已满十万公里,大修过一次机油泵和换皮带,最重要的事我和爱人都要开,使用上就有些捉襟见肘,而且空间确实很小,一家人出行难免局促,于是我就有了换车或者增购的想法 但是爱人却对她的小福克斯爱不释手,表示除非换个沃尔沃,不然别想卖福克斯,但大家都知道近年的经济情况,实在是不想压力太大,所以看的车从宝马,奔驰,沃尔沃变成了锐际,途胜,雪铁龙 就这大半年,我几乎看遍了15-20万之间所有的SUV,油的,电的,混动的,国产的长城,吉利,比亚迪,合资的福特,现代,雪铁龙 车型更是五花八门,就你们知道的,我基本都去试驾过,但给我留下印象比较深的有以下几部车 1.拿铁dht,好不夸张的说,就这个车,是我试驾过所有同价位车里,质感最好,底盘最舒适,油耗最低的,基本都差不多选择了,但是实在是看不懂长城的营销策略,就在dht快成功的时候不卖了,推出个插混,然后4S压根就不给你推dht,让人体验感非常差,消费者很没有安全感。遂放弃。 2.沃尔沃S60,这个车,除了后排中间地台高的令人发指之外,没有其他毛病,底盘很运动,但又不是特别硬那种,是很有韧性但又不失弹性的,开起来很有信心,车内气味很好,不刺鼻,外观好看,红色和牛仔蓝差点就让我填了订单,奈何近两年经济不稳定,实在是没有信心能抗住突如其来的压力,所以忍痛放弃,但有生之年,有生之年一定搞一辆v60!立帖为证! 3.途胜L,这个车,1.5T,200马力,操控,动力,底盘都不错,最满意的是后排座椅可调节靠背,基本可以半躺,放弃的原因有两点,一是车内气味在太阳暴晒后难以忍受,而是干式双离合实在不敢尝试,价格很香,外观杠杠的,但还是不敢尝试,尤其是味道太大,毕竟家里有俩孩子。。。 4.红旗hs5,锐际,为什么把这俩放在一起说,因为他俩让我放弃的共同点都是因为,底盘太硬以及油耗太高,其他没毛病。空间动力,质感都很好。 最后兜兜转转还是回到了雪铁龙,看了一圈才发现,从舒适度,空间,卖相,质感,油耗,味道,这多种方面,单拿出来任何一点它都不是做的最好的,舒适度不如拿铁,空间不如红旗,环保不如沃尔沃,后排靠背也没有途胜那样去可以半躺,但他又是最均衡的,没有什么短板,所以它就是最适合我的 在颜色选择上面,纠结了银色和白色,但想着既然选择小众就小众到底,征求了家人意见以后选择了蓝色,结果没想到这几天又推出了红色,还把蓝色停了,这一不小心买成了绝版万万没想到😂 二级车势不凡性价比很高,L2驾驶辅助也不错,刹车报警和路线偏离帮了几次忙,开车还是不要看手机为好,底盘很高,走拦路和上马路牙子也很有信心 到现在已经开了800公里,纯市区,油耗7.5左右,均速24,很满意,身边朋友对这个车褒贬不一,说好的都说真帅气真带劲,不喜欢都觉得这车长得很奇怪,哈哈,不管他们,我自己喜欢就好,而且家人也都很喜欢这个颜色,值了 最后附上一些美图,这个车不准备卖了,就开到老吧

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    雪铁龙家族诞生(二)之我的凡尔赛图18雪铁龙家族诞生(二)之我的凡尔赛图18

    铁龙,一个神奇的品牌,不知道你们是怎么想的,反正自从我们家与这个品牌13年开始第一次接触以后就被深深折服。。。 2013年,我拿到了人生几大本之一的驾驶本之后本来没想买车,但考完之后一直手痒,没事就拿当时公司的gl8练手,学车的时候学的是皮卡,所以开起来gl8也很快能上手,舒适是很舒适,但总觉得像开船一样,而且不是自己的车,再加上总是风吹雨淋导致我每次下雨骑车都想有个自己的车就好了,于是遍开始了选车之旅 人生第一辆车也没有选太久,毕竟囊中羞涩,只看十万以下,首先不考虑日系(爱过情绪加安全性考虑,从来没考虑过日系),当时看了捷达,桑塔纳,我爸说现在的捷达可不是他以前的捷达了(他第一辆车是捷达王,也很不错),看起来质感太差,然后都看了宝骏730,启辰,斯柯达,等,直到路过一家雪铁龙店,就想着路过随便看看,之前对雪铁龙这个牌子没啥印象,就知道个富康,进店之后迎面而来的就是一辆摆在正中间的棕色爱丽舍,车这玩意就怕货比货,看看外观,敲敲壳子,再坐到车里,基本是完爆之前看过的所有车,于是决定试驾,试驾以后便更为地盘折服,方向盘低速很轻,速度上来又很稳,比之前试驾的启辰,捷达,宝骏强的不是一点半点,十万以内我是觉得没有比这个性价比更高质感更好得了,于是下定丐版手动挡(预算有限嘛)从此这辆车陪伴了我一家五年,从小两口到三口之家再到四口之家,见证了我三十岁之前的所有时光,旅行,搬家,通勤,接送,好的,坏的,晴天,雨天,高潮的,低谷的,渐渐的我已经把他当做了家庭最重要的一份子,五年从来没有把我们扔在路上,好开耐操,手动挡换挡也比较轻松,除了堵车有点左脚酸😂。 后来由于通勤原因17年又给媳妇增购一辆二手福克斯,福克斯也不错,但开起来总没有那种人车合一的感觉,而且座椅和地盘都有点硬,不够舒适,不过老婆很喜欢,现在已经11万公里了,换了皮带和机油泵,现在还是很顺滑,不过爱丽舍在18年卖掉了,只卖了两万多,当时很是不舍,但确实人生处在三十多年最低谷,家里养不起俩车,卖的时候很是心酸,甚至大老爷们红了眼眶 以上是人生第一辆车的感悟, 我买完爱丽舍之后,老父亲也把他开了十几年的捷达王换车了,换成了三箱深灰世嘉,每次回老家我会开一阵子,那个车地盘比爱丽舍还要稳重很多,但由于是机械助力,所以方向盘低速时候很沉,每次停车,到车钱,掉头都要卖力气,不会像爱丽舍一个手就能操作😅 父亲比较爱溜达,那辆世嘉也跟父亲走南闯北走了很多路,老家处在东北,半年夏天,半年冬天,总是下雪,父亲还给它专们配了一套雪地胎,还花了三千加装了大屏倒车影像啥的(我当时还总说他买贵了😂)后来父亲患重病来我这看病,车也就放在家里,期间妹妹妹夫会借着开,也说地盘跑高速确实很稳,但方向盘很练臂力😂 父亲手术之后每年都要复查两次,还好一切无恙,第三次复查的时候父亲说要开车来,母亲和妻子都不同意,觉得父亲身体受不了,而且2400公里实在太远,但是我知道父亲有个远游的心,而且酷爱开车,所以我只说你多开几天逼着急,就当玩了,于是父亲上路了,我两宿没怎么合眼 第三天的早上,父亲敲门,说老伙计很给力,一路没有任何毛病,安全抵达,为了把 区越过去,所以路上也没怎么玩,就直接赶来了,至此是2021年秋 来了之后父亲说他能待到过年,到时候再开车把我们一家都带回去过年,我才记起因为 我也三年没回家了,当时就突然萌生一个想法,这个世嘉能把这么多人安全送到老家吗,关键世嘉后排不是很宽敞,2400公里开下来,后排的家人估计受不了,所以跟父亲一商量就萌生了换车的想法,想法一有就一发不可收拾,我跟父亲都是喜欢车的男孩,于是工作闲暇之余便开始带父亲满城市的4s店看车,甚至几个二手车市也跑便了,因为父亲说,这次再换就一直开到开不动为止,所以非常慎重,首先车型一定是SUV,父亲说这辈子咱家还没有个越野(他们那辈人都管SUV叫越野)但预算也锁定在20以内,不想搞得压力太大,毕竟只是普通百姓家庭,还有俩孩子要养(老父亲说的),还是不考虑日系,于是看了探界者(内饰受不了),锐际(不够舒适),hs5(油耗偏高),途胜(车挺好,犹豫干式双离合),神兽(犹豫国产稳定性,而且名字不符合父亲气质😅),柯迪亚克(也是犹豫干式双离合),最终转来转去,还是觉得天逸最适合,虽然车长感觉短了十厘米,但内部空间都差不多,就短在后备箱了,但不伤大雅,看车的时候也看见了刚上市的凡尔赛,很是纠结,但为了他的SUV梦,还有视野好这两方面还是选择了天逸,于是订车上牌,当时离过年还有三个月,父亲说这段时间车给你开了,帮我磨合一下,但其实我知道他是想让我过过瘾,于是我每天上下班跑业务就开起了新车,同事偶尔坐都说你这是个电车吧,可见nvh做的不错 很快三个月磨合期过了,由于工作原因,三个月跑了五千多公里,走之前去4S把首保做了,全车检查,然后第二天收拾行囊,返乡

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