简介：这个人很懒，什么都没写~
是你浩哥噻
24款C11纯电580尊享提车3个多月，用车过程中有几点感受： 一、点赞之处 1、能耗还是不错：基本上车就要开空调，开着空调跑行车能耗占比约84%，整体能耗15左右；不开空调行车能耗差不多93%，整体能耗13多点；7月OTA之后，车机上显示行车能耗，app上显示整体能耗； 2、用料比较扎实：手经常摸到的地方都是皮质，我没加包，仿皮但是比较软，这点不错 3、空间比较大：同级空间确实不错，坐过C11后排的对空间基本满意，只要不是1米8大个，空间表现都还不错；后备箱也很大 4、续航感觉还可以：我基本是城市道路+内环快速路，重庆这个地方来过的都知道，起起伏伏的，平时满电标续580，基本都是实际跑400，剩120左右，我就充电了，高速跑的少没测过，家充装还是很方便； 二、吐槽的点 1、地盘减震隔音效果差，打个比方，速度60过小坑小包的时候声音比较大，双叉臂+五连杆多悬架整稀碎；地盘隔音也很差，停车等红绿灯，旁边道路的摩托车驶过，驾驶位能很清楚的感知到摩托车与地面的摩擦声，感觉就是一个字：空旷 2、中控悬浮屏容易死机：虽然零跑车机和娱乐是两套独立系统控制，中控悬浮屏黑屏死机不影响正常行驶，但看起来确实很吓人，行驶过程中我遇到过好几次反复黑屏死机自动重启，都8259了建议优化一下吧 3、减配还是挺多的：摄像头少几个，盲区监测没了，随车配件应有尽无，后备箱挡板都减了 4、氛围效果基本无：车内氛围灯等于没有，不自动变色也没有氛围灯呼吸，就一个单色在门把手上方处还不太明显，车外迎宾灯像个廉价小手电，灯光微弱还不明显，虽然这些没什么用，但本周匠心制造的精神要做就稍微用点心嘛 5、异响还是比较严重：刚开始2个月我也没发现异响，8月底9月初重庆持续高温，外出见客户的时候有几次停在路边被太阳暴晒，然后行车时就慢慢发现中控台和右侧车门有黄豆跳动的声音，速度30以内基本无，30以上就很明显 三、整体感受 整体来说城市代步足够用，偶尔跑区县玩一下也没问题，我上下班往返共38公里，基本一个月充两次电，用车成本很低；周末喜欢出去溜达，爬山钓鱼玩水露营，还是挺不错的，但要是问我会不会给朋友推荐这辆车，我只能说我不发表任何意见
提车20多天，跑了1000多公里，能耗大概13左右，感觉还不错
24款C11 580尊享，78.5度电池 早上充电还剩20%，结果充了77.8度电 这科学吗
看这款车有一段时间了，中间也经历了提车的问题，好在第一次因为4S店原因给我退了定金，第二次提车效率就高了很多，18号下单，27号到店，28号提车，一气呵成，但是。。。。。。 让人不舒服的点有不少，是真的不少 1、提车的时候，没有充满电，没有交车仪式，就停在车库，电量75%，提前车一天特地给销售强调，麻烦充满电我要看一下电池，希望有个简单的交车仪式，然而并没有什么卵用，无奈，只能提走了 2、提车前看了论坛一些兄弟的帖子，关注异响、检查锁车升窗、带上U盘弄行车记录仪、检查座椅方向盘缝合，等等等等等等，还是然并卵，在车库停着，我已经努力的打着手机手电筒看了，还是没检查到后备箱护垫的拉手是坏的，开回家后才发现，拍视频给4S店，他们说我要证明不是我拉坏的，啧啧啧啧，无话可说啊无话可说！ 3、低速行驶小于10码，不论往左还是往右打方向，方向盘都抖动得厉害，真的振手，就像手压在玻璃上往下拉顿顿顿顿的那种感觉，不知道该怎么办，因为我还没反馈给4S店 4、下午提车回家在下雨，雨刮刮的时候，刚开始三分钟刮起来正常顺畅，过一会雨刮就吨吨吨吨的刮，那个样子我真担心雨刮会被卡掉，不知道是新车原因还是通病，心情太差了还没反馈给4S店，下午开车我一个人没拍视频 5、最后的一丝安慰：电池不是蜂巢，是江苏正力，提车回来开了56公里，一半内环快速路90码，一半城市道路40码左右，电耗14，自动空调26度，感觉还行 以上就是今天提车的过程，感觉就是开心不起来，看看圈里有没有更惨的
18号下定，感觉是生产好的一批车 今天已经显示运输中了，希望快到，好查一下是什么电池
刚刚问了下4S店，GLC260动5，电话报价都优惠12万了，而且是现金优惠，无包，我的天
看了很久的C11，虽然知道6月会有新的优惠政策出来，自己也有个车开着，但是算了，不想再等了，我也想着价格越低越好，但到底多低才算低呢，自己开心才重要
佳人们，重庆下单24款C11的小伙伴，都提车了吗？小弟也想定，不知道交车周期和优惠怎么样
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