认证：蔚来ES6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
tony
21年至今，我觉得我保养的还行，还是能让我心动
还是很喜欢胖大海，憨憨的气场
随着漏洞版的carplay放出就一直在关注，福特系列终于开始要陆陆续续有Carplay了。心心念念终于到了，从4月中拖到5月中下旬终于第一批测试版到货了(真心难熬)。目前第一批完成度非常高了，就是价格还是比较贵的。后续可以等等618活动。随...查看全文
出差回来和4s店确认维修awd故障的电机配件是否有到，得到肯定的答复后前往4s维修，由于中秋节，闵行4s的维修总监陶工提醒最好开门就来，不然就要等到3点多了。服务还是依然的好，整个过程非常顺利，维修加洗车花了90分钟，售后服务接待，也对awd配件等待时间长代表店里向我抱歉。就是到店是发现驾驶座的门有异响，表示会一起处理，之后我到家才发现还是有，可能忘记帮我修了。 从4s出来马不停蹄的前往我的专属改装店，去把3周前订的音响做升级，其实本来是没打算升级总统版的，我想改套德国的毒盆4万多 功率1000w，只是考虑如果换了非锐威的dsp就没有主动降噪了，想想nvh还是不能丢，就找我这个店订了一套总统拆车件。我们13个喇叭dsp是500w的功率，总统版是780w。体积要更大，主要升级了双后门的中音(这里尊耀版没有中音孔，需要单独开孔，双尾箱柱上的低音(这里需要更换面板原版没孔)， 及后备箱的重低音，本来免费把我前门两个高音换成总统版的，可是银色喇叭和我黑色的面板有差异，保障效果就需要总统饰板换副厂或拆车件。想想已经搞了一天了，还是就作罢。看哪天心情好再来换吧(不过又要拆)。效果还算好，驾驶位听感，中音丰满度好，人声有了一定的锐度，乐器分辨率提升，流行乐混响提升大。后排听感提升巨大，当然别指望和目前几个最顶尖的宝华 akg比，毕竟功率摆着。改造总价合计8800 流水账结束。
大家好，最近群里不断有车友出现AWD故障。当然很荣幸，我也故障了。工作比较忙一直没有时间去4S维修。 今天正好上午去拜访客户，想着下午也没啥事情，就询问了林肯4S的售后总监，我今天过来维修AWD故障是否可以， 得到了肯定的答复后，非常不顺路的开去4S进行维修。由于之前车友都有修复案例，所以大致知道是电机故障可能需要更换电机。到4S点后，维修工程师接待热情，一贯的林肯高标准服务。告知最近这类故障案例出现的比较多， 也不知道是否与天气炎热有关。先尝试进行软件升级，如果无法修复就需要更换电机。并告知需要2小时左右。 大家都知道林肯的4S环境也大大的优于很多汽车品牌。在休息室4S的工作人员热情的递水递咖啡，服务真和雷克萨斯一样好。 等待期间顺带开了次部门会议，从12点多一直等到4点多，哎~半天就这么没了。最后，售后工程师姑娘热情的跑上来找我说， 搞好了！这是您的钥匙，我心里一高兴，挺好的不要在搞换件了。没想到下一句就是要换电机。。。没货。。。最少等2个礼拜以上。由于晚上还有和客户约会，就急急忙忙的走了。 上述扒拉了这么多废话，分享这次去4S白跑的过程。主要还是和各位车友分享关于AWD故障的问题。一来碰到了别紧张， 我们先不评判是否是普遍现象，毕竟存在幸存者偏差，只有发生故障的时候，车友才会把这些问题反馈出来。不要觉得有最近开始频繁出现，就判定是通病。二来这个故障会造成4驱系统无法正常工作，由于航海家是适时四驱，所以4驱介入也只是在起步、急加速爬坡、时速到100以上才触发4驱。平时2驱不影响行驶，最多就是故障提示有点碍眼。 再来就是通过这次故障，我也有一些个人想法分享给未买车的车友，航海家这车的卖点太明显了，一台主打舒适，有底气的SUV。有很好的NVH，在同价位段很少有的27T的六缸机，在油门响应及行驶滤震上都非常的出色。比较高的配置匹配了一个相对适中的价格。但是~但是还是这么来了，在整个市场上，就算是1线城市的上海也不过寥寥5~6家4S店，我去4S都要开个30多KM，我以前无论是A6还是帕萨特，或者我老婆的宝马，要保养都不会超过10KM。 需要在购买的时候想想你后续保养维修是否方便。通过这次故障又体会到了之前没特别关注的问题，就是售后备件，一个零件全国无货需要长达2周~3周以上才有可能维修。这还是背靠福特的情况下，我之前修车最多定件也就1周，所以在选择小众车辆的时候，这方便也是需要注意的。联想到Jeep退市大降价，很多同学还直呼真香。如果你没有一颗想折腾，全国搜罗配件的心，尽量少碰，毕竟车是代步工具，耗费太多精力不值得。
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