#AEB究竟有没有行业标准

🚘 车辆信息 23款小鹏g9 📅 使用情况 23年六月购入，用车一万公里 💬 故障描述 30多码追尾，fcw和aeb完全不启动 📍 我要投诉 找售后，售后先说是我老婆开车问题导致不启动，现在又说环境问题导致不启动。来回忽悠用户。

小鹏G9车友圈

小鹏g9.30多码追尾

老根鱼

在此说一下自己的选车心路历程吧希望对大家有所帮助 个人预算：35↔ 车型需求：中大型suv 智能化需求：中 车内舒适需求：高 长途需求：每月有一次500公里，每年两次2000公里 家桩：可以安装 操控需求：不喜欢太软的地盘 加速够用即可  对应个人的预算和需求，新能源中我目前只考虑蔚小理 ，毕竟算是国内第一梯队的新势力造车企业。  ①蔚来es6 75度电池加上女王，舒享，nomi选配下来落地快40。价格对我而言偏高了，内饰风格较为清爽，其实还蛮入我眼。车机流畅以及实用性也能接受。免费换电这个功能对我来说有点偏负担。每个月6次换电。如果不把电池用到极限再去换总觉得亏得慌。我开油车时习惯了还有一半油就会去加油，开蔚来换电次数得精打细反而让我产生了焦虑。蔚来的电池续航，75度的电池标500多公里但评测说高速就300多，这对于有高速需求的我来说可能100度的电池包更适合。又得加7w。那么价格就来到了45往上了。严重超预算，只能pass[流泪] 对了，双电机4秒多的百公里加速挺香，但我个人不沉迷于百公里加速，没有暴力驾驶习惯[笑哭] ②理想L7  Air，pro（带空悬），max（带激光雷达，后期有城市辅助驾驶）三个版本。 我对智能驾驶并不太信任，所以我只在air和pro之间考虑。试驾车是pro，5米的车长空悬给我感受像开船。拐弯时有些失去重心，我对此比较敏，听说air的底盘较硬，驾驶感稍好，但我没试驾过就不评论了。 都说冰箱沙发大彩电。但l7也没冰箱啊。沙发彩电这些做的好也确实是加分项，理想的增程非常符合我的预期，对于有长途需求的我来说比较看重，长途不缺电的情况也就8个油左右，对于开惯了油车的我来说8个油2.5吨的suv其实不算多。美中不足的是理想的按摩，通风，加热我体验下来比较一般，属于有了，但是又没有什么实际性效果。 理想的hud真的大，很清楚，这很加分！但方向盘在我这又是负分项了，真的有点丑[捂脸] 如果选择air版本，这个价位，双电机5秒多的半公里加速，没有里程焦虑，再配上这个按摩，通风。加热。 好吧理想，31.9的价位我承认你是个好产品。进入了我的备选席[灵光一闪]  ③小鹏G9  题外话！一开始小鹏并没有在我的选择范围之内，因为它的名字。确实没有理想，蔚来那么有意境，这个就因人而异了。 实际体验了一波G9。个人感觉外观和理想其实差不多。车长少了10厘米，但怎么说呢我是南方人，真没他们北方人那么高。喜欢那么大的，反而4.9米的车长我驾驭起来比较舒服，我老婆也觉得开起来会没有那么累！外观内饰都差不多，我便拿g9和l7做个小对比。 G9VSL7 真皮对真皮                     丹拿对自研音响 前排按摩通风加热对整车按摩通风加热 前排三屏幕对双屏幕加hud 90多度电池对40多度电池加个1.5t发动机。 从感官而言理想的内饰有一种财大气粗地主家傻儿子的感觉。小鹏会让我觉得精致一些。实际体验，小鹏也更加舒适，座椅按摩更为强劲还可调节。美中不足的是只有前排拥有。 再来就是800伏快充这个点，这也是我为从不考虑小鹏到选择小鹏的点。800伏快充，确实快，虽然比不过理想的油箱，但800伏的充电速度是我可以接受的。我选的是702pro版本，基本上开个500公里高速我总得休息的也正好充电。属于恰到好处了。 比理想多40多度的电池。如果按照蔚来的售价光电池不得7w往上了？综合算下来小鹏的成本也得比理想高吧，我个人愚见。 还有就是1500度每年，终身的免费快充，离家1公里就有小鹏的快充，甚至省去了家桩的预算了。 综合考虑最终定了小鹏G9   既然订了小鹏。那么希望小鹏越来越好。[流泪] 周六订车，周日银行审核通过，明天周一等审批通过，周二或周三提车， 急[发怒] 请圈主推荐[可爱]

小鹏g9.30多码追尾

最终还是选择了小鹏G9