认证：雅阁 PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
诗意苹果DMN
不知道大家知道不，减速拨片长按就会开启减速一直存在的状态，适合市区的时候打开，这样就不需要频繁的使用拨片了，哈哈可能你们都知道，那是一直在山区下长坡时发现长按有这个功能
提问十一点雅阁突然没有网络，在线等咋回事
突然，突然想换车了，就换了，就这么简单 换之前很喜欢迈腾，帕萨特，但是随着电车潮流，总感觉纯油有点落后，但纯电有点太跨越了，所以看了PHEV，一下子子相中了，首先内饰和配置不像前几年合资车你们烂了，外观我个人感觉很帅 开了6000多了，没有什么不满意的，总感觉还是没有德系那种操纵感，但是有那种高级感和科技感，个人感觉不喜勿喷 有很多我认为是BUG的东西 1.既然电车，用电行驶里程数应该和油车分开，再搞个总和不就好了，不然电车开了5000公里，机油不是白白换掉了 2.车机百度地图，那么逼着我手机也换成了百度地图，两个可以登录同一个账号，居然不能同步 3.手机APP的拉夸，那就无以言表，充电要么显示不出预计时间，要么定那里不动，反正就是烂 其他我感觉好像都挺好的，目前我们宁夏零下十几度，95%电量可以跑50公里左右，天气温度高点里程数有增加 上次去贴车衣，所以拆了门板，看到了雅阁这次用料诚心 📸 爱车美图 悬挂也是用铝合金，处处都不不像前几年合资车 隔音我感觉提升非常显著，算不上高水平，但是同级别还是可以站住脚的 车开起来主打舒适，但是跑起来还是有点像德系那种操作，不完全，至少不那么日本了 车的中控台是有异响，但也可以说不是异响就是那种早整体上塑料干巴翘的感觉，开一会车里有温度里面就好了
为什么？为什么？为什么？我的十一代雅阁PHEV驾驶报告里面没有数据
提问插混天天充电是不是几年电池就戈屁了
我看到雅阁不支持USB，是Type-C接口，所以买了64G Type-C U盘，结果插上显示不兼容，有没有大神解释一下
提问在线等，插混在车停下来不点火只通电情况下，使用空调时是使用蓄电池还是动力电池电
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