简介：这个人很懒，什么都没写~
友友利奈绪绪
本来还有换个s7的想法 好家伙没想到传祺还是一如既往的自信...拿什么和对标车型比啊 罢了 陪GS8走到底了 另外其实也觉得s7真没GS8大气哈哈哈
已经亲测 GS8 820a车机版本导航声道为2 原本自装导航走的是媒体声音通道 设置好后自装导航可走原车导航声道 实现单独控制导航声音 解决不开音乐导航无声/无法使用压低音乐/暂停音乐功能等功能 播报层面最接近原车导航声音。目前高德7.5部分版本虽然可以设置通道 但实测声音仍然无法正常通过通道 依旧走媒体通道 其他版本需自测 百度v20可完美兼容。另注百度v20优势：相较高德7.5使用更流畅 使用体验更佳 可实现车道级导航/巡航模式下红绿灯读秒 手车一体 阉割功能较少 基本1:1复刻。
装完iccoa几天了 最近几天一直在试 感觉可以发结论了。 基本是稳定可用状态 无BUG 无感连接可用 车道级导航可实现。 问题：会小概率出现不稳定的情况 包括但不限于卡屏一两秒 声音音质差(无线传输痛点 影响因素较多 但都不影响体验。可以自行尝试降低分辨率或者刷新率以消除小概率卡顿 但全部拉满体验也尚可。 小祺语音分神提示后百分百复现无声的情况 恢复声音要么需要再次触发车道保持提示或者iccoa内置导航出声后 也即可自动恢复声音。 其他均无任何异常。carlife/iccoa/carplay可能是让这块大屏变好用的最后一个方法了。 注：需正确选择版本。iccoa1.2可适用于820a主机 1.5会出现连接闪退的情况。
找了几个carlife 就算是有线连接屏幕都是马赛克 不稳定 感觉还是没找对版本 还有个iccoa 初次绑定 后面每次打开iccoa即可实现自动无感连接 1080p 60hz稳定运行 基本是优秀的可用状态 少部分场景下会出现音乐连接不稳的情况 我只遇到过一次 后面基本都是稳的状态。 第一次感觉到了22的香...第一次感觉到了这块屏幕能这么好用...
太玄幻了 高速跑115左右 表显油耗5.9 加满油后预计续航直接四位数了
想换了 提了不到半年 燃油四驱 主要是因为这820a车机和广汽的软件优化能力 我对这车机后期属实是很担心啊！主要想问下能做到在1w差价内置换Pro版本吗 加上2w补贴和遥遥领先的手机 差价太高就接受不了了另外Pro好像还没无线充电和天窗 这两东西确实不怎么使用（对于传祺而言），但是没有总感觉怪怪的
燃油四驱的5.4快乐表 我可太快乐了😂
对于是否更换8155主机先放一边不谈。对于GS8这种大面积取消实体按键，将功能规划于大屏之上的，最起码的流畅是不是最首要的任务？厂家现在是更新版本来保证车机流畅度，大家也都认同。820a固然不强大，但是好好用心优化也不至于会经常卡顿以及死机。7月版本能看到的只是阉割 阉割 混动版本甚至连最基本的水温表都删除了。水温表难道不是刚需吗？一个水温表占了很大的算力吗？820a仍有大量车型采用，但大家都是如同GS8一个样 卡顿吗？不见得。造车新势力同样也能把820a玩转地很流畅。为什么我们就不能？如果不更换，麻烦用心将现有的车机做好维护。但一次次的更新，让车主根本看不到希望。一次次的更新，希望越发渺茫。另外再看24款的8155车机 和22款形成鲜明对比。让GS8车主成为最幸福的人这一句flag 有待考究。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
