简介:这个人很懒,什么都没写~
gaosir560
等不及了,4月2号订的宋破,7月17换订了元plus430 滑雪白,8.26提车,各位等车帝,再见
提问请问送的充电桩到底是多少KW的? 另外有的小伙伴说110低配不送充电桩,有的小伙伴说送,如果送的话是多少KW的?
提问有谁在usb口上插过128G的优盘或者TF卡?我买了一个128GTF卡的,听歌用,识别不了?不知道是大小的问题还是TF卡品牌的问题
网上查了,三元锂电池循环寿命1000次左右,我每天的行程都大于55公里,每天都充电,尽量用电,是不是可以理解为一天一个循环?那不是3年电池就要嗝屁了?保修政策里有一条,自然损耗不在保修内。那是不是3,4年后要自费换电池?大家讨论下。
经济模式或混动模式下,起步速度上来后,迅速的深踩一下油门,发动机就会介入,这个功能有两个用处: 1 亏电情况下(电续航只有几公里),如果路况好,速度起来了,让发动机介入可以适当的充会电,这样有更多的电在拥堵或者红绿灯密集的时候可用,降低综合油耗。不然它会傻傻的把电耗到只有1公里,这样起步20多码发动机就介入,体验很不好(声音大振动大),油耗也高。 当然还有一种方法就是屏幕下划开启电量保持,这个每次启动都要重新开启,也不怎么智能。 2 电量充足情况下,如果要跑远路(来回50公里以上),那么纯电模式回程的电肯定不够,这样开经济模式或者混动模式,电脑是优先用电的,在路况好的情况下,可以深踩下油门激活发动机,这样就可以在经济的速度下优先用发动机跑,把电用在路况不好的时候,降低综合油耗。 当然还有人说了,经济模式可以开导航,进入绿色出行模式,我觉得这样有点烦,导航的声音听着也烦,还是喜欢自己控制。
提问有没有大佬能回答下,为什么纯电模式下,燃油续航会变少?这油用到哪里去了?没感觉到发动机启动。