人生镇魂曲

大飙车：小鹏P5：“请您接管车辆”，激光雷达难道是摆设？

包雹饱饱：群友笑看人生推荐了unik音响调节，不明觉厉。视频来源为b站阿婆主本衫不贪玩。有试过的朋友评论留言告诉我效果怎么样哦 mp://04ZaGevkQJ6zCTA

安格视界：昨天去试驾了unik，原来期望是很大的，试驾完后，反而觉得还不如我现在的icon。。。 首先，unik的外观很霸气，这点毋庸置疑，只是门把手，只是看起来门把手没有那么精致，感觉很粗矿！ 里面的内饰，照片很好看，实际坐到里面，感觉没有质感，四联屏比想象中小，流媒体后视镜是亮点，但是还是偏小，这就是第一印象。 还好驾驶乘坐体验很好，后排空间感觉很空旷，当然坐垫偏短偏矮也是事实。 后背空间还可以，后座可以放倒放平好评。 试驾的是四驱顶配，但陪驾小姐姐告诉我，四驱在40码以内才能启动，也就是只能脱困用，平时高速转弯就别想了，就是个两驱车。 方向盘很轻，但感觉偏小，和车身真不匹配。整个行驶感觉没什么感觉。然后我最关注的自动辅助驾驶，非常失望！小姐姐说到达L3水平，但是居然没有自动泊车，最离谱的是居然没有“车道保持”，也就是开启了个高级版“自动巡航”，车道偏离会预警，然后会轻微回正，全程要手扶方向盘！这算个毛线的L3！ 还不如我现在的icon！icon的L2级自动辅助驾驶，我上高速都可以70%时候丢双手双脚！高速一般的弯道也能自己转弯过去。。。 所以就这点来说非常失望！ 试驾完成开回我的icon，突然发现icon的驾驶品质更好，很平稳，感觉未来三缸这不抖了。。。除了车身小，几乎没有缺点。 再发大点的感慨，感觉造车技术吉利会比长安强那么一丢丢。

人生镇魂曲：有没有人觉得这个定价好机智啊？这个两驱的顶配价格太恶心了，就是故意给你一种往上勾一勾上四驱顶配的心。两驱顶配性价比是真低啊，显得4顶 香