简介：这个人很懒，什么都没写~
杀敌一千1000
买的时候没有加二十万配置，那驾驶感受肯定会差。还有这个车底盘硬，座椅硬，开长途累，不管你怎么加配置也改变不了的
我发现GLE53顿挫都是踩油门不当造成，如果经常的一踩一放，顿挫会很厉害，稳定踩不会有顿挫，开这种车需要慢慢适应
阳国雄1w：问问各路大神，GLE450好开还是GLE53好开！听说GLE450非常舒适，GLE53顿挫感太强！想450的舒适，可又喜欢GLE53的外观，用450改53的外观轮毂刹车卡钳的话6年后车检又要全部改回来，真的纠结！
纠正一下，路虎卫士110加备胎长度有五米出头，但实际长度只有4.75米，所以接近及离去角应该比这个GX更大，加上升高的悬架行程，通过性应该更好。正因为有空气悬架，公路上底盘相对较低，所以公路性能会好于GX，所以从多用途角度考虑，路虎卫士会更强
路咖汽车：没空悬反而适合越野，有大梁的全新雷克萨斯GX比路虎更强？
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