简介：守法朝朝忧闷，强梁夜夜欢歌；损人利己骑马骡，公平正直挨饿；修桥补路瞎眼，杀人放火儿多；我到西天问我佛，佛说——我也没辙
勇闯键盘岛
到4S做保养，接待给做报价，项目包含防冻液和变速箱油，我要求按照保养手册的要求做就行了，后来就取消了这两个项目。在与接待的沟通中获取到以下信息： 1.在外面的修理厂做维修保养，4S店会以此为由，拒绝质保（包括购买了延保） 2.诸如变速箱油、正时等项目保养手册里都没有写，但还是会要求做（可能是4S的要求） 3.这次只做了基础保养，下次加上变速箱油、刹车油、防冻液和正时，费用应该会超过1个W（下次是8W公里） 根据以上信息，我就想问问，我就坚持按照保养手册上的项目进行保养，会不会有问题？如果车出现问题，假如4S以未按要求保养为由拒绝质保，我会不会很被动
提问京东米其林旗舰店没有浩悦4，只有ps4，235 50r19只有ps4一种，这不是逼我开快车吗
为什么要加98#汽油 排气系统故障报警，车开起来没异常，怀疑排气管路脏了，或者颗粒捕捉器堵了。于是，想着加98会不会能自愈（事实证明不会）？然后就加了98#汽油。 与加95#汽油相比，有什么变化 怎么说呢，有点爽！发动机噪音明显小了，油门踩下去也顺滑了，所以感觉动力响应积极了，当然动力不会变强。 心理作用还是实际变化 也不能说完全没有心理作用，毕竟洗完车都觉得动力大了1匹 但是也不能说完全没有理论根据，详见图2 与B5相比 家中还有一台22款B5的V60（一直加95#汽油），两台车经常换着开，由于B5的动力总成有电机的加入，又由于自动启停无法关闭（也不用关闭），所以在“怠速”抖动方面有先天优势，它根本不可能抖啊，起步阶段由于电机介入，也比较平顺，除非油门很大。加了98#汽油以后呢，咱们的40居然也可以无限接近60的水平，甚至在起步阶段，由于内燃机直连（此处是废话），个人感觉平顺性居然更好 总结 加更高标号的汽油，的确会提升使用感受，但也并非必要的操作，就不算经济账了，毕竟此消彼长，掐头去尾，四舍五入，等于没变化 接下来先去给40“看病”，有必要就发后续。然后……当然是给60换口粮，那体感，真xxx爽
提问这是哪的啊，太吓人了吧，车里多个零件
提问有没有感觉B5不跟脚？主要是起步→低速工况，尤其拥堵路况，总感觉车速和油门的一致性不好，经常需要“一脚油门一脚刹车”，速度起来就没事了。开T4的xc40反而感觉非常顺滑
提问最新车机系统号是多少啊，官网咋看不到捏
懂车帝看了一下，选T8低配＋全选装比直接选顶配T8还便宜2W多，那要是不着急提车，不是更划算吗
智远豪华，坐标帝都，比我油耗低的大神在哪里
由于公共管道改造，昨晚把车停在院子外面了，今天发现同款同色的小姐姐也在 铁汁们猜猜哪个是小姐姐的坐骑
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