认证：元PLUS车主·车龄2年
简介：拥抱新能源，拥抱明天
杨景州
🙋🏻♂️情况介绍 先说用车背景：第一辆车轩逸（已卖），第二辆（已卖）和第三辆纯电，元plus为第四辆。目前家用两辆纯电，都不贵在10万级别。 再说家庭背景：一家5口，小孩刚上小学，所以要增加购一辆车接送娃，并且5座车对我来说够用，平时5口全部出游概率较小，一般都是日常代步 车型配置：元plus430尊贵白，价格144800，保险4100多，上牌500，分期无手续费，下来将近15万。 🗒 真实感受 接下来从各个维度给大家分享下我的用车感受 外观：仁者见仁，智者见智。我对外观不是很感冒，不丑就行，实用主义。本来选车清单有海豚🐬，奈何媳妇儿不喜欢海豚外观 内饰：也是仁智问题，看网上很多人喷这个内饰，有说丑的，有说硌腿的，有说空调出风口不能调的。首先我觉得挺别具一格，设计很有趣；其次可能我瘦，没感觉硌腿；至于空调出风口，真没感觉到调节方面有问题。 配置：430续航的低配和510续航的低配配置太低，所以选择了430高配。至于天窗我倒是无所谓，主要有ACC自适应巡航，平常跑高速多挺省心的。还有360影像，新手女司机福利。遗憾是没有座椅通风加热 动力：150kw电机，官方百公里加速7.3s，没有实测，反正加速挺给力的，动力随叫随到，电车天生优势，媲美燃油车2.0T，这个价位区间应该是最快了 空间：车外观尺寸不大，但是轴距达到2720，车内还行，虽说比不上埃安Y，但是足够用了 续航：430公里续航，全程空调，高速居多大概90-100码预估续航在380左右，这个续航对我来说够用，自家已有充电桩，这个车送的桩再给媳妇儿娘家装上，完美解决续航焦虑。至于自驾游，一般都在周边，再远点飞机高铁解决，实在不行跟朋友车子替换开。 作为几任新能源车主，说下优缺点 先说缺点：1-全系无通风加热比较遗憾；2-后悬架虽说是多连杆，但是过弯侧倾幅度比较大，有可能是suv重心高的原因，不过老婆开的多，不会激烈驾驶。 优点也是我选择它的几个点：1-动力澎湃，配置给力高速真省心；2-车机挺好用，买回来女儿很喜欢坐，因为可以看电视听故事；3-隔音效果还不错，比我同样10几万的北方某汽纯电轿车好太多；4-音响效果也比我那轿车上升一个档次；5-刀片电池据说更安全；6-三电8合一，集成度更高，电耗相对更低；7-纯电3.0平台，热泵空调，可能没ptc的制热效果快，但是意味着冬天暖风更省电，并且热泵这家伙贵 总结一下：人无完人，车无完车，就跟谈恋爱一样，选择它的优点，就要接受它的缺点，选择合适自己的。同样10几万，隔音、动力、配置包括电耗都比我之前的轩逸和北方某汽提升很多，所以还是比较满意的。 以下是我用车电耗和爱车照片
易至EV3 2019款 购车1个月 口碑评价: 优点：配置，操控，驾驶稳定性，悬架滤震性我觉得这个级别算是顶尖的 缺点：品牌影响力比较弱，座椅比较硬（不过电车不跑长途这个还能接受），刹车比较软 买车肯定还要看自己最在乎哪点吧，当初媳妇看上欧拉，我综合对比下还是选择了易至ev3，原因很简单，配置高，操控好，大男人开这个车也能出门，并且也不算丑，至于以上缺点个人也能接受，就是市区代步车，偶尔周边游下也够了 图片是刚提车时照片
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