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天津豪车之家涵涵
宾利欧陆,完美外观,奢华内饰,加价等候,实力人生,人生赢家, 📸爱车美图
生辰八字几何?
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新车依然延续了顶级豪华车应有的比例。短前悬、长后悬的设计配合上较为倾斜的前挡风玻璃角度、较长的L113(油门踏板与前轮轴心之间的距离)以及下坠的车顶线条,整车呈现出的姿态庄重且动感,简约中透着细腻,豪华感与辨识度并重。
劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型,并提供全地形模式,不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都可以自在穿梭,186*0224*6817 无需根据路况手动切换。在这个星球上,71%的地方被水覆盖,剩下29%的地方你都可以开着/坐着劳斯莱斯库里南到达。
劳斯莱斯古斯特整体风格比较简约,并没有采用过多的线条进行装饰。大面积的木纹饰板以及皮质材料的应用营造出了非常奢华的感觉。新车搭载了Bespoke Audio定制音响系统,共配备有18个扬声器,提供1300W的输出能力,同样达到了顶级水准。
添越作为宾利旗下首款同时也是唯一一款SUV车型,不仅完美诠释了公路舒适性还拥有强大的越野性能,在今年的美国派克峰爬山赛中,添越就以10分19秒09的成绩刷新了SUV组的记录。
劳斯莱斯库里南区别于其他在售的劳斯莱斯车型,新车的进气格栅向上向前推高,让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头,王者风范十足,没毛病。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方,另外一条横向的线条贯穿,使得整个前脸庄重威严感十足。也只有这些词适合来形容它。 劳斯莱斯库里南座椅设计大胆又充满自信,彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺。契合劳斯莱斯库里南随性而动感的气质,它的座椅采用简洁而现代的马蹄铁图案,强调座椅的支撑力。整个椅背由一整张皮料精心塑形,打造出极为立体的表面,也再一次充分体现了劳斯莱斯汽车精湛的皮具工艺。 劳斯莱斯库里南内饰整齐的风格,很有英国皇室的设计感觉,不仅奢华还相当大气,也不会让人觉得过度炫耀。整体内饰都运用高档的真皮覆盖,在舒适度和档次上都十分出色,在副驾驶座前还镶嵌一块石英表,彰显了属于劳斯莱斯特有的贵族气质。全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计,辅以虚拟表盘和指针,适用现代科技完成复古风格。
21款添越4.0 外观设计作为宾利 的首席外观设计师,Sang YupLee对于添越的外观设计给予了太多的夸奖,不管是车身线条的每一部分,甚至是细节到车身接缝、色泽他都给予添越高度的好评。毕竟是宾利首次打造SUV车型,因此在打造添越的外观时,不仅要维持宾利家族式的设计风格,又要将SUV的全能特性发挥的淋漓尽致。 原装进口21款宾利添越4.0V8内饰由英国克鲁工厂纯手工完成,呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅与舒适,内饰采用非常珍贵的木材和皮革打造,中央一块碳纤维表盘的石英表做工足够精细,提升车主品味。8英寸中控多媒体系统拥有60G内置硬盘功能非常强大。宾利添越依然追求精益求精的内饰做工,大量木质和真皮材质的应用也是宾利品的优势所在。铝制装饰的多功能方向盘、大面积的木质装饰中控台,以及交叉缝合线点缀的真皮座椅为车内营造出奢华的氛围。
作为法拉利品牌最新的入门跑车, Roma造型设计运用了很多创新性的元素 侧面看着就像一头凶猛的鲨鱼!仿佛告诉身边的人,走开,我可不好惹,前脸极具攻击性! 外形尺寸方面,法拉利Roma的长宽高为4656 x 1974 x 1301mm,轴距为2670mm。算是一个紧凑级车型的尺寸。 动力方面:采用了3.9T的V8发动机,最大功率620马力,扭矩760扭米,配备了8速双离合器自动变速箱, 零百加速3.4秒,最高车速为320公里/小时。 ※Ferrari Roma虽然说定价相对比其他车型低但是却丝毫没有偷工减料!
Huracan 20款 EVO RWD
这配色真的爱了❤️
看了官方的设计解读,你才理解每一处都是艺术。不管是帕特浓神庙风格的前脸,还是造型古朴的侧面线条,都能让人细细品味一番。在没有人和阅历的小编看起来它和当今的主流车型有点格格不入,但谁叫它是劳斯莱斯呢。这个级别这个价位,怎么可能去追平民车那样的潮流?