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奔马浮云

智己L7车主·车龄2年

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”

智己L7宁波首提，用车三月体会！奔马浮云，我年少时给自己取的一个网名。奔驰的骏马，浮逸的祥云，是当时对自己心态的刻画写照。现在智己L7正是伴我纵横的骏马，亦是陪我闲逸的祥云。我是宁波L7首提智己人奔马浮云。在提车三个月使用之后也来聊聊我订购这台车以及三个月使用这台车时所体会到的智己车、智己人。智己车其实刚想换车时，我在某车企发布会上看中了另一款国产新能源车，并在第一时间下了意向金。直到在去年上海车展的智己发布会上第一次看见L7，就被他帅气的外型所吸引，也被超有诚意的天使轮权益打动，因为这不仅打消了我原本对新能源车的后顾之忧，也让我看见了智己L7所拥有的成长力，让我产生了作为智己人，伴随智己一同成长、一同收获的期待。因此，我毫不犹豫地在第一时间抢订了一个宝贵的智己L7天使轮名额，并在之后也第一时间锁单。在将近14个月的等待期里，我也喜欢查查新能源车评测数据、各种技术参数，和准车主们一起在群里聊聊车，聊聊L7，有时也发挥自己天马行空的想象力向厂方提些建议和意见。现在终于提到属于我的智己L7了，那就来简单说几点我提的这辆灰外白内的L7。外型不说了，这是智己人们的共好，灰外白内就是一个字：帅！浅色系灰白搭配很有艺术高级感，内饰的半苯胺小牛皮质感相当细腻，车座舒适度也很好。车座椅一体形头枕造型前卫有艺术感，但我个人还是觉得头枕能做成内凹形更为舒服（这里就当是又一个建议），特别是小憩模式下，躺着会提供一个更为舒缓的头部包裹空间。新车内空气没啥异味，配合香薰，清新舒爽。车辆的标准驾驶和动能回收模式，我觉得正是我前期建议的那种接近油车无感或轻感的动能回收模式，电门脚感较像我熟悉的德系车那种稳重感，没有我当初担心的那种新能源车起步很冲的感觉，让我以及大部分和我一样有多年油车驾驶习惯的朋友很有安全感和掌控感。配合威廉姆斯调校底盘和后轮转向系统，让我觉得L7是匹我能掌控的骏马，不会成为一匹脱缰的野马怪兽，毕竟只有在可掌控的范围内，我们才能肆意享受极致动力和超感驾控的乐趣。当然正如群里车友说的，有些习惯单踏板模式的用户能掌控更激进的驾驶模式和动能模式，所以也希望智己后续可以考虑再设一档更加激进的驾驶和动能回收模式来满足不同用户的需求。除了上述L7的强大性能的实用性，还有很多可玩性很高的配置让这台车感觉很潮，CARLOG高像数180度无畸变摄像，配合carlog一键模版生成拍出各种大片感觉。DLP数字大灯各种主题灯光秀、dlp灯光导航等等，非常有科技感的可玩性。综上，我对L7驾控方面的总评是“安了绅士灵魂的西装暴徒”，L7的强悍性能足以用暴徒形容，但智己给他穿了身西装式的外套，安了一个绅士型的灵魂。智己人从等车到提车、用车的这段时间里，我接触到了许许多多的智己人。首先，我想说说包括我在内的智己粉、智己（准）车主们，我觉得大家都已经把自己当成智己人了。这个不乏有各行各业精英大佬的车友群体，有时会不留情面地驳斥厂商的不足和缺点，但更多的是理性分析、无私建议和默默包容。虽然我们沟通大多通过APP这些线上渠道，但早已把“天涯人”当成了“身边友”。还有一个智己人群体就是智己厂方和智己销售端的工作人员。这里我要特别提下我宁波主理人吴佳毅先生，他是一个心细的大男人，对产品的理解也挺到位，对客户的交流没有套路，没有机械徐俗，感觉就是身边老友。宁波交付中心售后总监朱先生，在了解到我对一些技术问题的疑问后，第一时间就要过来给我上门服务，后续的产品升级，以及一些细节服务上更是细致入微，甚至能帮你想到了你还没想到或者没有提出来的要求，帮你做到更好。这无不体现了在智己工作人员的心中，咱们“智己人”的重量。通过这两位销售终端的智己工作人员，我也看到了全体智己员工的诚意。结束语提车成为智己人，并不是一锤子成交的买卖，这不意味着彼此联结的中止，而应该是一段全新旅程的开始。使用三个月，也见证了智己飞速成长，我期望智己越来越强大，给我在亲朋好友那里多多争气，让我证明我这个盲盒是个“智”选盲盒，让我得到更多夸赞和羡慕！

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图1

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图1

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图2

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图2

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图3

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图3

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图4

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图4

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图5

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图5

智己L7——“安装了绅士灵魂的西装暴徒”图6

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2022-09-30

奔马浮云

智己L7车主·车龄2年

最值得等待的一款纯电豪华轿跑！没有之一！

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2021-09-10

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