简介:虽退未休,爱好广泛,期望旅居休闲,希望把今后的退休生活过得有滋有味
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希望豪越L定位在旅游车上,质量好,空间大,油耗适中偏低,座位灵活5、6、7,既推2.0T,又有1.5T。关键要适用广,错开与博越、星越的功能定位
行星撩车:现款豪越10.66-14.26万元,和新款豪越L最大的差异就在发动机和悬架而已,这俩大的改动,能让车价上到20?想啥呢? 空间尺寸并没有很明显的变化,前脸和车尾的改动也不会夸张到涨价几万,所以,豪越L最终的售价区间,基本也和老款豪越相当,也就是10.66-14.26万元,顶多涨价个2000-3000块不得了了!也就是10.96-14.56万元而已。 不过倒是希望豪越L能和现款车价保持一致,且配置能够更有诚意一些,能让豪越L的销量有一个质的飞跃!
光科技什么用?三大件不能给充足的信心,消费者还是不会买的,只能让人对国产品牌心生疑虑。所以先打好基础,再起高楼。我在持币待购,看他年底的改款,是不是在三大件上有所突破?
有车以后:WEY VV7出新款,配置又升级,空间超大,售价接近20万