10.28换胎到发帖前跑了230公里其中，ev160  hev70 ，分享最近两天的感受和一些车友的疑虑    1 轮胎品牌是 森麒麟 规格 255 50 r20 对应标准的轮毂是8J的 DM-i轮毂J值我看了确实是8J只是忘了拍照  2 速度误差 表显100公里 高德地图104公里 4%左右吧 和轮胎计算器数据吻和 我没打算用抬头显示 我觉得平时注意一点应该没问题  3 车身应该高了不到2公分 这个没有明显的对比过 只是参照轮胎计算器得出的结果1.75cm  4 车身确实好看了 整体饱满了 大气了  5 驾驶感受好多了  刹车感觉稍微好了一点  方向盘和座椅的路感（振动）没那么强了  胎噪小了  驾驶舒适性大大提升   6  为什么不换更大的胎   我觉得没必要很合适  而且后期调表这个规格应该不麻烦    7  换胎后轮胎比轮毂宽了  轮毂有保护了     8   为什么不改轮毂刹车盘  我穷  我没钱   这是ev模式下160公里的表显数据   hev模式下表显能耗     260公里距离确实不长能耗表显数据确实不太具有代表性，但我确实没有书面的记录。单看表显横向对比了部份车友的截图，我这个不算高吧，而且又是换了轮胎的数据，所以能耗我觉得没怎么变化。最近两天又特地看了一些轮胎对油耗的影响，特别注意到一个词  滚阻，大家可以搜索一下。    很多车友提到 油耗 ，我觉得这个车吧不用太在意这个东东，这个车是混动的朋友们，你觉得油耗高可以用电来拉低油耗啊，说白了多充电燃油消耗就下来了。就我而言从提车到现在用的能耗费用差不多1300（有偿充电2次，其余都是加油），其他充电都是白嫖，目前行驶了3700公里，目前油电总续航里程558，这分摊下来费用就不高了吧，所以各位朋友不用太在意，咱们是可油可电的，目前我的hev已经过了2000公里，准备以后多充电了，争取0元上路！     最后说一下，换胎爽，真爽，各位有想换的趁早，早换早享受！

唐DM车友圈

唐DM-i换胎感受

Wboss911