丰田主打的就是省心，省油，省钱

凌放HARRIER车友圈

灵敏饭团tLE

早就看上了昂科威，一直等s上市后，对比后排空间，优惠幅度等条件，更坚信自己的初衷。

之前也看了其他品牌，不喜欢crv的内饰风格和底盘，更受不了途观的内饰塑料感和销售的傲慢。自己前一部车就是大众，没有明显的优点，也没有致命的缺陷，所以放弃了这类车的平庸，不再选择了。

转来转去，还是来到了昂科威的门前，因为早了解过，所以不开车门，不打开引擎盖，也对配置了解一二。

动力2.0T+9AT组合，真皮座椅，分区空调，电动尾门，矩阵LEd大灯，360影像，19寸轮毂，安吉星远程操控，这样的精英版配置对我来说足够了。

要说唯一有顾虑的，可能就是油耗，但面对的是美系车，其实这样的顾虑也是有思想准备的。安全+配置+油耗，我以为应该是相辅相成的，所以，不去多想。

最后是车选色，妻想要白色，我没反对。有人说白色昂科威看上去最廉价感，我觉得萝卜青菜各有所爱，当你喜欢这车时，你可以接受她的一切，何况我爱妻。

9月10号提车，落地没到22w，更心理接受价位差不多，我不富有，说心里话，再贵一两万，我还是会提，喜欢就是喜欢，无需掩饰。

儿子说车是我的二老婆，可以当着妻的面，放肆的去爱，我想说，我不仅爱车，更喜欢驾车时听着音乐，享受风，享受沿途的风景！

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早就看上了昂科威，一直等s上市后，对比后排空间，优惠幅度

徽州男人

选配了25万，落地124万。
低速有些顿挫，红灯怠速时偶尔往前闯动，涡轮迟滞很明显，速度起来之后驾驶体验很好，操控性在SUV中算不错，驾驶坐姿可以调整的尽量接近轿车，比其他中大型SUV的驾驶姿势稍好一些。
豪华性不是卡宴的优势，内饰质感过得去但是也不要有太高的期待，总的来说是一辆各方面很平衡没有明显短板的车型，属于一个不会后悔的选择吧。

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选配了25万，落地124万。
低速有些顿挫，红灯怠速时偶

黑哥亡命天涯

20T昂科威起步松刹车，没加油门，车子抖动，感觉像要熄火。