认证：领克09 EM-P车主·车龄2年
简介：一个关注情感娱乐的人
小越越啊1
同价位的车我开过很多很多，汉兰达，探险者，3系，昂科威，GL8之类的，还有什么雅阁，凯美瑞，天籁，帕萨特，君越，GS8，M8之类的，还有价位更高的5系，A6L，E奔，Q5L的，但像什么沃尔沃了，林肯了，凯迪拉克，基本没有开过，无法做出对比，我们这个地方花大价钱还是愿意上BBA。 这是前提，好了开始说09吧。 或许是因为有电机的加持，导致这个车的动力太凶了，要说没必要吧，自从买了这个车我反而因此喜欢上开快车了，要说有必要吧，一脚油门一脚刹车的，没有机会好好的去体验动力，动力过于凶了，毕竟是个SUV。 日常驾驶感受很好，但局限于车身庞大，无论是走乡村路还是进小区停车，很不方便，很大的一个车位没有两三把别想停正，来自一个14年驾龄的司机。 然后就是科技配置了，配置很高，比我开过的很多车都高，功能没问题，暂时没有发现有不灵敏或者反映迟钝的情况，但车机简直就是垃圾，导航经常自动退出，经常性没有网络，功能启动慢，还卡，优化基本没做，还遇到一次车机导航定位不了一直闪来闪去的不停规划路线。车机尽快升级吧，不然太影响驾乘感受了，哦对了，360全景影响接口处太明显了，跟汽配城3000装的差不多，总结就是要么没有调试好，要么就是电子垃圾，除了清晰度高。 隔音还好，分路面了，铺装路面很安静，走城镇道路也安静，但高速的那种大颗粒沥青路就不行了，仔细听了，噪音来源于右后。 空间不谈了，没什么可谈的，不大。 总结，整体很棒，但细节的可以提升的地方很多，一辆车好不好，不是说需要堆好料，或是配置多高，而是看你优化做的怎么样，堆好料是前提，但品控做不好，浪费材料而已 附上几张图大家自己看吧
已提PHEV，选装升舱包，香是真香，但空间不够友好了，5秒多破百真不是吹得
MoMo的车：迷之自信还是实力体现 来看三十多万的领克09优缺点
【购车经历】 先声明本人做汽车销售10年，自己开修理店3年，今年疫情原因赋闲在家，老车是一台长安cs75自动精英，8年了一颗螺丝都没有动过，因为家里人口多了，提一台座位多一点的车是必须的，合资进口不考虑，现在这个社会基本属于情怀税，或者有大生意需要撑场面的，我就是家用，没有那需求，所以只考虑国产，便宜点把事办了就行，好了正式开始说说领克吧，本来原计划是想便宜点买一个6座或者7座的SUV，看好了传祺GS8，经济实惠，空间还大，但是提车经历确实很不愉快，经销商又是不优惠，又是扣我5000厂家二手车置换补贴，连我们太原市的5000政府补贴也让我拿来装踏板，简直无语，什么狗屁销售经理还告诉我，我有车你爱买不买，当时我就要给12315打电话，秒怂秒退，脑袋是有多大个泡才会上这个当，受这个骗，出门正好看到领克，抱着看 💰晒晒价格 看的心态进门小姑娘热情招呼的，两者相对比，唉，同样是国产，he，tui。 【最不满意】 空间是硬伤，第三排简直惨不忍睹，这或许就是为了操控动力以及安全性所做出的选择吧，所以提醒大家，想要大空间还是得商务车，SUV不可能达到商务车的空间，车型限制。 【提车价格】 338200，选装什么按摩轮毂什么的，不是很在意这些东西，正好有一台现车，就这样吧 【驾驶感受】 动力过于强劲了，偶遇理想one蔚来都在盯着我看，看我为什么也能上绿牌，晋阳湖公园红绿灯一个起步去吃尾气吧，80左右地板油还能稍微抬头，把人死死的按在座椅上，自己去感受吧，大家一定要安全驾驶 【油耗】 9升吧，试着充了两次电，真的告诉大家没必要，插电充还不如开出去跑一趟充的多，2个小时多才充16% 【续航】 一箱油95号的加满460，能跑650，第一箱油，自己算吧，就是个汽车车加了个电机，没有什么续航焦虑。 【维修成本】 建议大家年年上车损吧，这要是撞了自己肯定修不起，各种传感器以及高科技的东西，一定会修到怀疑人生 【亮点配置】 感觉现在车都差不多，都是各种高科技的怼进去，有没有用不知道，反正啥都有，刚开始开的时候很不适应，电脑一直抢方向盘，拐弯抢，变道抢，后面有车还抢，还给你自动躲避，每次吓一脑门子汗，好在都找到在哪关了。 总结一下吧，车是个好车，侧重点不同，领克09PHEV侧重点更多的是驾驶感受，以及第二排的舒适型，但第三排确实不够友好，但正因为如此 才能换来更好的驾乘体验，已经能看到国产车超越的苗头了，做工，用料都是一级的，内饰缝隙比进口的也不逞多让了，底盘件更是舍得给上好东西，低下头看去，全是铝合金的各种东西，唯一值得注意的是品控，三年五年后，会不会拉夸，那只能交给时间去证明了，还有，不喜欢拍照，这几张照片还是买的内饰膜贴坏了找卖膜重新发拍的照片，后期的话有什么情况，再拍吧
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