交付中心的小姐姐很热情，最近大量轿车，虽然大量车等着交付，车主也很多，但还是保持着笑容和对客户的反馈。因为疫情，或许因为北京，没有交车仪式，这些年，在北京买了6辆车了，都没体会过[失望R] 	 外观，不浮夸，很有特点，一定可以看很久，既是第一眼美女，也是长久相伴。 操控，有奔驰的感觉，底盘韧性很好，不颠也不晃。国内10到20的新能源也试了很多，大多是不是硬就是晃。个人驾龄18年了，年青时跑山可以响胎的那种。虚位比起被卖的Cooper，要大很多，但是车重这么多的情况下，动态响应感觉差不多。 	 座舱，偶尔会有问题，绑定会员，为此专门开了一年绿钻。音响很不错，与沃尔沃的宝华韦健有明显差距(价格也是).喜欢北欧声，所以用沃尔沃比较。 座舱氛围感太好了，大爱，虽然我已是老头。 	 辅助驾驶:车道识别有误差，导致偶尔会有一点晃，弯道的信心不是很足，不过足够降低开车的疲劳程度，辅助驾驶这样也够了。打灯变道没开放，没试过。感知屏幕只有正前方的感知结果，要是包含侧面会更好一些。现在的感知结果已经比当初试驾的好太多了。 自动泊车很好用，识别率尚可，停的很正，很方便下车前整理一下下车要用的东西。这种场景，尽量用吧，低速环境，车绝对不会碰的，有问题最多响提示信息。

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