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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    近期，就比亚迪起诉姚*强（抖音账号“大秦

    近期，就比亚迪起诉姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）一案，比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露，法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被...查看全文

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    比亚迪2025年包揽多维度销冠，全球化再

    比亚迪2025年包揽多维度销冠，全球化再下一城 随着2025年圆满收官，中国汽车市场交出年度成绩单。行业数据显示，比亚迪在12月及2025年全年中国汽车市场品牌销量、新能源销量、集团销量等多个核心维度均位列第一。并连续四年蝉联...查看全文

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    比亚迪2026款海豹05DM-i、海豹0

    比亚迪2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版迎来长续航版本，满足用户多元需求 1月9日，比亚迪海洋网旗下两款重磅家轿——2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版，正式宣布分别加推两款纯电续航高达210km的全新车型。其...查看全文

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    最“家”插混还得看秦 2026款秦家族上

    最“家”插混还得看秦 2026款秦家族上新210KM长续航售8.98万元起 1月8日，比亚迪秦家族迎来重磅加推，2026款秦L DM-i /2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版双车同步上市，售价8.98-12.2...查看全文

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    最“家”插混还得看秦 2026款秦家族上新210KM长续航售8.98万元起 1月8日，比亚迪秦家族迎来重磅加推，2026款秦L DM-i /2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版双车同步上市，售价8.98-12.28万元。其中，2026款秦L DM-i 210KM长续航版限时超级优享价11.28-12.28万元，2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版售价8.98-9.98万元。同时，两款车型均带来了丰厚的上市权益礼。 作为家轿冠军，秦家族始终锚定用户核心需求，累计销量突破270万辆。此次上新秦家族在续航、配置等方面再进化，竞争力持续提升。 2026款秦L DM-i长续航版纯电续航里程高达210km，满油满电综合续航达2110km。全系提供包括墨竹青、星河米、冰珀青等6款车色，新年焕新衣，款款高颜值；科技配置也非常丰富，除了天神之眼C-辅助驾驶系统（DiPilot 100），还搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、W-HUD抬头显示、一体式智能冷暖冰箱、前排远端侧安全气囊等豪华科技配置，顶配车型限时赠送价值3000元的TBC高速爆胎稳行系统，持续引领中级轿车新趋势。 2026款秦PLUS DM-i长续航版纯电续航里程高达210km，满油满电综合续航达2110km。搭载天神之眼C-驾驶辅助系统（DiPilot 100）、智能座舱高阶版-DiLink 100，全系提供包括墨竹青、星河米、未央灰等7款车色，再次定义紧凑级家轿价值标准。 2026款秦L DM-i：纯电续航210公里，中级插混轿车进入“2”时代 2026款秦L DM-i 210KM长续航版从续航、舒适、安全、智能配置进行四大升级，产品价值全面跃升。新车纯电续航里程提升至210km，成为同级唯一突破200公里的插混轿车，最“家”插混还得看秦。对于大多数日常通勤往返不超20km的用户来说，充一次电能用两周，而对于通勤往返不超过40km的用户而言，一周仅需充电一次，即可轻松满足出行需求，实现零油耗通勤，用车成本大幅降低。 大电池搭配低油耗，才是家轿的最优解。新车满油满电综合续航达2110km，无论是跨省长途旅行，还是日常频繁出行，都无需担心续航问题。节假日长途自驾游时，更可彻底告别续航焦虑，无需频繁寻找加油站或充电桩，让出行更加从容自在。新车NEDC百公里亏电油耗低至2.79L，平均1公里才2毛钱。不仅为用户节省大量燃油费用，更契合当下节能环保的出行理念。 外观方面，2026款秦L DM-i全系共有6种外观颜色可选，包括墨竹青、星河米、松烟绿、冰珀青，未央灰，润玉白，能够满足不同消费者的审美需求，让车辆更加符合个人的风格。 在舒适性配置方面，2026款秦L DM-i 210KM长续航版高配车型搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，并配合多连杆独立悬架，让家轿也能拥有豪华车般的底盘质感。无论是坑洼路、碎石路还是盘山路，它都能稳稳应对，确保车内物品不滑落，让老人、孩子和宠物都能享受安稳舒适的旅程。此外，新车还搭载了云辇预瞄系统，云辇与预瞄组成黄金搭档，能够提前抚平路途颠簸，让全家人一路畅行回家，引领驾享生活。 新车配备的一体式智能冷暖冰箱实用性超强，夏日能精准控温，让家人畅享冷饮；寒冬可保温热饮，温暖一路随行。全系换装集成式豪华电子怀挡，根除繁琐换挡方式，解放车内储物空间，让出行从“赶路”变为“享受”。 安全是汽车的重中之重，2026款秦L在安全配置方面诚意满满。新车配备同级独有的前排远端侧安全气囊，在侧面碰撞发生时，能减少前排乘员碰撞带来的二次伤害。W-HUD抬头显示系统将车速、导航、预警等信息投射在前挡风玻璃上，降低了车主分心风险，大大提升了行车安全。 在智能配置方面，新增的生态互联功能堪称一大亮点。比亚迪与好孩子、倍轻松携手，共同构建起“人车家智慧生态圈”。家长借助车机预置应用，通过中控大屏、语音助手就能轻松控制匹配的好孩子智能儿童安全座椅，实时监控状态，让带娃出行更安心。还能语音控制倍轻松颈部按摩仪、智能眼罩，智慧按摩，让出行惬意又舒适。 秦L还拥有无麦K歌、游戏中心等功能，为旅途增添了欢乐氛围。在长途旅行中，家人和朋友可以一起唱歌、玩游戏，缓解旅途的疲劳和枯燥，让每一次出行都充满乐趣。 值得一提的是，2026款秦L DM-i 210KM长续航版为追求品质的家庭带来进阶之选，推出价值至高15000元的多重权益。在1月31日前下单，可以享受限时超级购置税补贴4000元；购买210KM云辇型，还可以免费获赠TBC高速爆胎稳行系统，让用户购车更省钱，出行更安全。 2026款秦PLUS DM-i：插混超长续航首次进入8万级 2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版从续航、智能、外观三大维度进行升级，精准满足务实年轻家庭的需求。新车配备25.

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    “龙哥讲电车”等账号侵权比亚迪，判赔20

    “龙哥讲电车”等账号侵权比亚迪，判赔200万元！ 近日，比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案一审判决结果已经公布。12月25日，比亚迪法务部发布公告披露，法院经审理认定，被告通过上述账号编造、传播针对比亚迪的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令其停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。 随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示：“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题!有些媒体不了解情况，有些误解性的发布，我们也能接受!但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍!” 此次胜诉并非比亚迪首次通过法律手段捍卫自身权益。 回溯过往案例，自媒体“王悟空说车”曾因发布比亚迪公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论，被法院判定构成名誉权侵害，最终承担31.38万元赔偿并公开道歉；2024年底，自媒体博主“龙猪-集车”因长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁的言论，并且存在严重歪曲事实的行为，同样被法院判令删除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪经济损失等共计201.87万元。 李云飞此前在公开活动中已明确立场：“有些媒体或自媒体恶意揣着明白装糊涂，通过不实、误导性的报道与信息长期针对比亚迪、诋毁比亚迪——比如一周七天里，至少五个工作日都在刻意抹黑，这类行为不仅严重伤害我们的品牌和产品声誉，我们既不能接受，也绝不容忍。”当前，网络上针对车企的恶意诋毁、虚假造谣行为频发，打击黑公关一直在行动，包括比亚迪在内的众多车企均在积极采取行动捍卫自身品牌权益。 2021年，比亚迪率先宣布悬赏5万至100万元打击恶意黑公关，后续又将举报奖励提升至5万至500万元且长期有效。近年来，比亚迪已针对多个持续发布恶意言论、编造虚假信息的“黑号”发起诉讼并胜诉，不仅为自身挽回了声誉损失，更形成了对网络侵权行为的有效震慑。值得注意的是，“龙哥讲电车”、“满格电新能源”、“王悟空说车”等恶意侵权事件并非个案，而是新能源汽车行业头部企业遭遇网络恶意诋毁、虚假攻击的典型缩影。 此前中央网信办在汽车行业网络乱象专项整治行动中，已依法关停“王悟空说车”“987 疯狂奶爸”等多次歪曲事实、恶意抹黑车企形象的违规账号；新华社11月17日发文批判车圈“拉踩同行”“恶意抹黑”等非理性竞争乱象，明确指出此类行为不仅严重误导消费者决策，更会直接损害企业品牌声誉、破坏产品市场信任，挤占企业研发投入、破坏产业生态，成为制约新能源汽车产业高质量发展的一大障碍；央视新闻《法治在线》节目也聚焦“龙猪-集车”侵权案进行深度报道，详细揭露其长达5年发布虚假信息、恶意给品牌和产品贴负面标签的侵权事实，直观展现了此类行为对企业的严重伤害，更彰显了法律对网络黑嘴的严厉惩戒力度。业内分析人士指出，比亚迪此次诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”侵权案的胜诉，不仅成功捍卫了自身品牌声誉与合法权益，更以头部企业的责任担当为新能源汽车行业划定了网络言论红线。 当前，中国新能源汽车产业正处于从规模扩张向高质量发展转型的关键阶段，良好的品牌信誉与清朗的网络舆论环境是产业行稳致远的重要基石。比亚迪持续对恶意诋毁、虚假造谣等侵权行为“重拳出击”，将有效倒逼行业评论回归客观理性轨道，压缩恶意营销、流量至上的生存空间，更能遏制针对企业品牌与产品的恶意伤害，为整个新能源汽车产业的健康可持续发展筑牢声誉保障根基。

    “龙哥讲电车”等账号侵权比亚迪，判赔20图1“龙哥讲电车”等账号侵权比亚迪，判赔20图1
    2025-12-29
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    比亚迪全面推进L3级自动驾驶量产内测 已

    比亚迪全面推进L3级自动驾驶量产内测 已完成15万公里验证 据了解，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试以安全为核心，覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等不同场景工况，全面验证L3级产品成熟度和可靠性，为国家L3级自动驾驶落地提供实践依据。 据悉，2023年比亚迪就已获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，并于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一，进一步夯实了其领先优势。

    比亚迪全面推进L3级自动驾驶量产内测 已图1比亚迪全面推进L3级自动驾驶量产内测 已图1
    2025-12-22
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    1-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球

    1-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球化迈向百万里程碑 11月开始，车市进入年底冲刺阶段，车企销售节奏明显加快。作为龙头企业，比亚迪以月销量超48万辆的成绩，创下年内新高。在新能源汽车渗透率持续提升、汽车出口规模不断扩大的背景下，比亚迪在中国企业（集团）新能源汽车及单品牌销量排名中继续领跑，全球汽车市场地位将再上一层楼。 从累计数据看，2025年前11个月比亚迪累计销量418.2万辆，同比增长11.3%，年度销量目标完成率超九成。随着12月市场进入冲刺阶段，比亚迪有望超额完成全年目标。 产品结构优化，高端品牌贡献提升 11月，比亚迪品牌王朝网与海洋网多款车型销量保持在较高水平。其中，秦家族当月销售70824辆，元家族销售47835辆；海洋网车型海狮06连续第四个月实现月销超过3万辆，刷新全品类最快达成10万辆纪录，累计销量突破13万辆，获得市场高度认可。 高端化方面，方程豹品牌11月销售37405辆，同比增长339%，并连续三个月同比增速超300%，月销量超越蔚小理。其中钛7销量超2.4万，成为混动SUV&方盒子双冠军，上市80天累计销量破5万辆，作为2025年车市的现象级车型，开创家用硬派SUV新品类。 腾势品牌11月销售13255辆，环比、同比均实现增长，新车型腾势N8L上市首月销售5443辆。随着腾势D9累计交付量达到30万辆，腾势品牌累计销量已超过40万辆。仰望品牌11月销售703辆，同比增长132.8%，其中仰望U8L销售486辆，重新定义百万级超豪华车型技术标杆。 海外增长提速，全球布局加快推进 在国内市场保持稳定的同时，海外市场成为比亚迪销量增长的重要组成。11月，比亚迪乘用车及皮卡海外销售131661辆，同比增长297%。1-11月，比亚迪海外累计销量超过91万辆，超2024年全年的两倍还多。在中汽协公布的整车出口前十企业中，比亚迪出口增速最为显著，预计12月销量数据出炉后，比亚迪2025年海外销量将突破百万大关。 截至11月，比亚迪全球新能源汽车累计销量达1470万辆，依托完整的产品布局和不断扩展的海外市场，其规模优势与体系优势将愈发显现。

    1-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图11-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图1
    1-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图21-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图2
    1-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图31-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图3
    1-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图41-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图4
    1-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图51-11月海外销量超90万辆，比亚迪全球图5
    2025-12-15
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    一流的企业定标准！全行业都在摸着迪子过河

    2025年11月，比亚迪销售超48万辆，其中海外销售突破13万辆，双双创年内新高。2025年1-11月，比亚迪累计销售已超418万辆，持续领跑全球新能源汽车市场，完成全年460万销量目标也是板上钉钉的事了。 如果你以为比亚迪只是车卖的好，那你就错了！比亚迪不只是新能源汽车销量的引领者，更是新能源汽车技术的引领者。有位网友说：在新能源汽车这个全新的领域，比亚迪一直在摸着石头过河，而友商一直在摸着比亚迪过河。你知道的很多新能源汽车技术，可能都是由比亚迪首创的，然后其他友商跟进，慢慢成为了新能源汽车的标配。 早在2011年，比亚迪就推出了车辆远程控制（云服务）功能，可以通过手机远程解锁和锁闭车门，也可以远程开启车辆空调，这个功能非常实用，现在几乎所有新能源汽车都具备该功能。 比亚迪在2012年推出了遥控驾驶功能，当时是通过手机钥匙控制车辆移动，现在已经升级为通过手机来控制，这一功能现在也在一些品牌的车型上可以见到。 双向逆变充放电技术，也就是让车辆支持对外放电（VtoL）的技术，大家都不陌生吧？这项技术最早也是由比亚迪在2013年推出的。如今不光比亚迪的绝大多数车型具备该功能，其他品牌的新能源汽车也在近几年陆续开始支持该功能。 比亚迪在2020年推出了能通过针刺实验的刀片电池，将汽车动力电池的安全性提升到了新的高度，之后几年，友商也开始推出自家的刀片式结构动力电池包，以及尝试类似的安全测试。 比亚迪在2021年推出3.8L极致油耗的DM-i 超级混动技术，震惊了整个行业，之后几年友商也纷纷推出类似的混动技术，有网友开玩笑说，比亚迪降低了整个行业的油耗水平。 比亚迪今年年初推出了兆瓦闪充技术，也遭到了友商的跟进，友商也陆续推出了各自的超高压快充平台，又有网友开玩笑说，比亚迪提升了整个行业的充电速度。 比亚迪今年年初还推出了全民智驾战略，旨在普及智能辅助驾驶，让科技真正服务于大众。很快，友商也纷纷跟进，陆续宣布了自家的“智能辅助驾驶普及”计划。 还有腾势首创的易三方圆规掉头、仰望U8首创的应急浮水功能，也都已经有友商跟进，并推出搭载类似功能的车型。 你可能要问了，为什么是比亚迪在引领整个新能源汽车行业的技术发展？原因一定是比亚迪对研发的极致重视与长期坚守。我们先来看个数据，2011-2024的14年间，比亚迪有13年研发支出超过当年净利润，截至2024年累计研发投入已超2100亿元。特别值得一提的是2019年，这一年比亚迪净利润仅16亿元，处于低位水平，而同期研发费用却高达84亿元。当时比亚迪正处于发展低谷期，销量停滞、市场份额萎缩，但依旧没有削减研发开支，这笔投入为后续刀片电池、DM - i 技术等核心成果的落地奠定了基础。 我们再来看一下今年前三个季度的数据，比亚迪蝉联A股研发之王，研发投入达437.5亿元，同比大幅增长31%，这一数额远超同期233.3亿元的净利润，比特斯拉同期研发投入高出109亿元，巨额的研发投入带来颠覆性技术领先。并且该投入规模相当于吉利控股、上汽集团、奇瑞汽车三家车企同期研发投入之和。 十年前，很多人可能对比亚迪不屑一顾，友商也根本不把比亚迪当对手。但是现在，只要你想买一辆新能源汽车，都绕不开比亚迪品牌。友商对待比亚迪的态度，也有了翻天覆地的变化，从最初质疑比亚迪，然后学习比亚迪，最终成为比亚迪。人们说，一流的企业定标准，说的应该就是比亚迪这样的企业。

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    2025-12-04
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    比亚迪轿卡T4重磅发布！9.58万首发价

    11月13日，以“安全舒享新轿卡，全能超赚666”为主题的比亚迪轿卡T4上市发布会在武汉国际商用车车展顺利开展。 以技术关怀万千卡友 引领全球小卡电动化比亚迪商用车事业部总经理田春龙表示，“产品开发初心源于对万千卡友的技术关怀。”T4研发旨在满足紧扣卡友“出门少辛苦、开上更有面、家人少担心”的需求，让城配司机开高品质轿卡、体面赚钱成为现实。比亚迪轿卡T4以全球领先三电技术为核心，打破“小卡只是运输工具”的刻板印象，成为一款真正兼具卡车经济实用与轿车安全舒适的全新轿卡。 比亚迪轿卡T4搭载62.3kWh刀片电池，CLTC工况下续航可达330km。产品不仅以安全与舒适为基石，更将“轿乘化体验”作为核心设计追求，彻底颠覆传统小卡驾乘感受。6重高效 创富效能再升级比亚迪轿卡T4配备3吨级矩形大截面后桥，承载能力较同级提升20%。货厢最大内长可达4100mm，最大容积可达15方，助力用户多拉多赚。动力上，150kW扁线电机输出204匹马力，即便满载爬坡也能轻松突破35%，复杂路况通行无忧。能效与补能效率同样亮眼，全自研三电系统，实现一度电行驶5.5公里的超低能耗。首创的电池冷媒直冷技术，更达成“充电十分钟，续航百公里”的补能速度，大幅减少等待时间，保障运营效率。 6维安全 构建全方位防护行业首创灵犀电刹搭配全盘式制动，实现毫秒级制动响应；全系标配EPB、ESC等10余项辅助功能，叠加超安全刀片电池+CTC底盘一体化设计，筑牢主动与被动安全防线；行业首次标配领先的X-EPS转向系统，配合超强度钢笼车身与欧标R29碰撞认证，再加上71%镀锌板占比、200万公里极限测试验证，为每一次出行保驾护航。 6感座舱 重塑商用车体验造型复刻凯旋门经典，内饰配备DiLink系统与液晶仪表，打造悦目视感；人体工学按键+皮质座椅带来细腻触感，3.5级低气味内饰搭配自清洁空调营造清新嗅感；乘用车同源温控技术10分钟快速降温，65dB静谧空间兼顾精准温感与静谧听觉；再加上行业领先的人体工学座椅，让商用车驾乘也能拥有久坐不累的舒适体感。 六大权益加持+超长质保助力高效创富为赋能物流用户，比亚迪同步推出 6 大上市权益涵盖免息金融、保险优享、免费赠送智能远程控制系统、质保期免费救援和代用车服务、大客户专属车队管理系统及购置税报价补贴，覆盖购车到运营全周期，助力低成本高效创富。同时，三电系统10年/80万公里超长质保，为物流用户打造低成本高效创富方案，推动行业绿色智能升级。 比亚迪轿卡T4的推出，既是比亚迪17年商用车技术积累的成果，更是其“用技术创新满足人们对美好生活的向往”使命具象化——让物流司机也能开上像乘用车一样舒适、安全、高效的轿卡，让“体面赚钱”不再是奢望。比亚迪商用车将带着“中国新能源卡车方案”，为全球小卡电动化注入 “中国力量”，与伙伴共创绿色物流生态，推动 “创富”与可持续发展，打造商用车良好生态圈

    比亚迪轿卡T4重磅发布！9.58万首发价图1比亚迪轿卡T4重磅发布！9.58万首发价图1
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    2025-11-17
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    标题：比亚迪智能辅助驾驶日均数据超 1

    金秋九月，车市“金九”成色十足。中汽协数据显示，9月全国汽车产销历史同期首次突破300万辆，行业延续稳中向上的良好态势。     在新能源汽车板块，比亚迪继续强势领跑，月度与前三季度累计销量均位居中国车企集团第一。 数据显示，比亚迪集团9月销售新能源车39.6万辆，同比增长18.6%；1–9月累计销量达326万辆，完成全年460万辆目标的71%。 其中，比亚迪汽车（王朝丨海洋）品牌9月销量达35.6万辆，1–9月累计销量298.5万辆，在全市场单一品牌销量排名中稳居冠军，持续巩固头部地位。   智能化跃升，日均数据积累“亿”时代 2025年初发布的“天神之眼”辅助驾驶系统，正成为比亚迪加速智能化转型的核心引擎。截至9月，该系统搭载车型累计销量已突破170万辆，其中9月新增29.5万辆，辅助驾驶车型国内销量占比提升至91.3%。 依托庞大的车型保有量，比亚迪每天生成的辅助驾驶数据里程已突破1亿公里，为算法优化与安全提升提供海量数据支撑。 在太平洋汽车发布的9月智能驾驶辅助车型品牌销量榜中，比亚迪汽车荣登榜首，销量是第二名的4倍还多，优势断层领先。。 全球化提速，海外销量贡献超两成 在海外市场，9月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量达70,851辆，同比增长107%；1–9月累计出口超70万辆，占集团总销量的22%。  随着欧洲、东南亚、南美等重点市场持续布局，比亚迪在巴西、法国、西班牙等多国市占率持续走高，宋PLUS、海狮、海鸥等多款车型在海外市场畅销，海外市场持续收获认可。 10月9日，比亚迪再次迎来海外市场里程碑事件，第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂下线，巴西总统卢拉成为第1400万辆新能源汽车——宋Pro的车主。 技术为本，行稳致远 从国内市场的稳健增长，到海外体系的加速拓展，比亚迪正以持续创新推动长期发展。 依托超级e平台、“天神之眼”等电动化、智能化技术的协同突破，比亚迪不断刷新新能源汽车的技术上限，在产业变革的关键期，展现出中国新能源汽车的持续竞争力。

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    2025-10-23
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    标题：豹5长续航版本，豹8大五座版，方程

    标题：豹5长续航版本，豹8大五座版，方程豹秋季新品正式上市 10月20日，方程豹汽车“豹5长续航版”焕新上市，价格26.98-32.98万元；豹8大五座版加推上市，价格37.98-40.78万元。方程豹以“人人可野·拥豹新生活”为核心主张，以豹5的10万台销量达成，以及品牌的20万台销量达成，宣告着电驱越野时代的全面到来。豹5持续蝉联硬派越野销量冠军，登顶“越野新王”，豹8则以引领40万级高端新能源SUV的姿态成为比亚迪华为联手打造的“稀缺旗舰”。本次方程豹豹系列产品，实现了DMO平台的DMO+升级、华为乾崑智驾的ADS 4升级、以及比亚迪智慧生态等多项顶级核心科技的全面升级，并带来续航、安全、舒适、操控等全维度的系统性优化，豹系列焕新引旷野出行。 智勇双升级，强悍再进阶 豹5长续航版和豹8大五座版上市即搭载DMO+平台，现有的豹5、豹8用户也将通过OTA升级至DMO+平台。该平台首发搭载“全速域路面感知控制技术”，在路面感知控制技术基础上升级“全速域”，车辆的扭矩输出和精准控制不再受速度、地形等工况的影响，让豹5、豹8不再只限于暴力模式，无论是沙地、泥地、岩石等各类地形模式的各种车速下，轮端的抓地力都会变得更稳、更准，动力输出以及驾驶稳定性都会显著提升，大幅降低了越野驾驶的操作门槛，让用户玩沙更自如、爬坡更安全、脱困更从容，轻松享受专业级越野体验。 豹5乾崑版及豹8全系将升级华为乾崑智驾ADS 4，实现了从类人驾驶到超人驾驶的重大升级。首先，升级全新WEWA技术架构，让辅助驾驶可以云端自主学习进化，越用越丝滑；车位到车位功能也升级至2.0版本，打通了行车到泊车的全流程，全程衔接无缝，操作更省心；此外，还有全维防碰撞系统CAS 4.0，可以覆盖全路况、全天候，安全制动更快更灵敏，让长途驾驶不再疲惫，让城市通勤安全又轻松。 豹5定义「越野新王」 豹8演绎「稀缺旗舰」 本次惊艳上市的豹5长续航版和豹8大五座版，除了智能、性能科技均升级外，更在在续航、结构、舒适与外观层面实现显著提升。 豹5长续航版定位“更从容全面的越野王者”，CTC 底盘电池一体化2.0结构升级，CLTC纯电续航增至210km、综合续航超1310km，不仅续航更长，其安全、操控和舒适性均得到提升。云辇-P系统下放天神版本，让更多人体验百万级悬架魅力。座舱新增副驾腿托、一键前排大床模式，并新增智能防晕车模式，还升级带“智能防雾模式”的智能空调2.0，帝瓦雷音响系统的音响数量、音频通道数量、硬件性能上都进行了提升，让用户的音乐体验更加沉浸。此外，外观和内饰上新增暖风白外观色、沙丘棕内饰色以及新轮毂样式，以全面产品力进化诠释“越野新王”内涵。 豹5长续航版、豹8大五座版上市即搭载钛7同款比亚迪智慧生态，通过生态设备的“全能管家”比亚迪智慧物联APP，无需复杂操作，也不需要手动连接多个设备，语音指令即能控制全车所有的生态产品。此外，两款新车型的前排座椅背后均加装了生态接口，插入转轴支架后，可以搭配BYD Pad使用。未来将有更多的生态产品，通过生态接口提供用户以智慧互联的无限体验。 豹8大五座版则以“更懂生活的稀缺旗舰”为定位，聚焦空间拓展与豪华配置。新车后排腿部空间及后备箱储物空间进一步增加，配合新增的副驾及后排多向大腿托，以及双开门高压冰箱，尽显奢阔空间和舒享配置。外观和内饰上新增湖光绿外观色与雪隐灰内饰色，并配备新样式轮毂与智驾小蓝灯等细节设计。豹8凭借对奢华体验的深度打磨，以旗舰姿态诠释奢享新境。   豹5加冕“越野新王” 方程豹销量即将突破20万 豹5持续斩获销量冠军，累计销量近10万台，成为最畅销的硬派越野车型，加冕“口碑之王”“越野新王”。豹8则持续领跑40万级高端SUV市场，由比亚迪、华为、大疆联袂打造，成为越野品类的“稀缺旗舰”。豹5、豹8共同助推方程豹品牌销量即将在10月底达成20万台里程碑，创下10万到20万台仅用时5个月的优秀成绩，将过去小众的硬派“方盒子”打造成主流选择。 双车安全进阶 构建全场景防护体系 豹5搭载“天神之眼”辅助驾驶系统/华为乾崑智驾ADS 4，设计全维主动安全并标配五大被动安全：790mm涉水深度、13吨顶压承重、61%高强钢车身+19%热成型钢、100%高强钢车架（扭转刚度较燃油架构提升44%）、5层防护电池包及11个安全气囊（含远端气囊），驾乘守护全面升级，是智能硬派，更是安心的家。 豹8成功斩获 C-NCAP五星安全认证，是中国首个获得该成绩的混动非承载式车型。在拥有C-NCAP五星级物理安全的同时，其智能网联系统，也是严格按照C-ICAP五星标准进行设计与开发。“双五星”的安全标杆豹8，从被动的安全到主动的安全，都要为用户构建最全面、最严苛、最高等级的安全守护。 双车均配备高速爆胎辅助稳停系统，最高支持140km/h极

    标题：豹5长续航版本，豹8大五座版，方程图1标题：豹5长续航版本，豹8大五座版，方程图1
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    2025-10-21
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    标题：比亚迪第五代DM技术OTA福利已“

    亏电油耗降低至2.6L：百媒实测真实力 每次加油节省50元 第五代DM技术再进化，此前经过百家媒体实测，秦L DM-i和海豹06DM-i车型的实测百公里亏电油耗全部低于2.4L，比权威机构认证的2.6L还要低，从实测可以看出第五代DM技术进化后更省了。 比亚迪第五代DM技术再进化，即日起陆续OTA推送。升级后，NEDC百公里亏电油耗进一步降低10%，低至2.6L，再创全球百公里亏电油耗新低，让用户能够享受更低的油耗体验，能源利用更有效！ 这次进化，依托比亚迪超150万用户月均28亿公里行驶数据库，通过全新研发的AI大模型与AI能耗管理策略，覆盖了超180万种行驶工况，针对不同场景制定精细化的最优省油方案。以秦L DM-i或海豹06DM-i为例，满油满电2100公里的综合续航里程，升级后每百公里可节省0.3升燃油，全程累计省油6.3升；按当前92号汽油每升7-8元的市场价格计算，单次加满油可省40-50元，有效降低车主用车成本。 从比硬件到比策略：比亚迪深耕DM技术 铸就插混行业标杆 此次OTA升级的背后，是比亚迪17年来在插混技术领域的持续创新，历经五次重大的技术迭代，其中第四代DM技术开创了“以电为主“的架构，百公里亏电油耗做到了3.8L；第五代DM技术开创了油耗2时代，再创全球百公里亏电油耗新低。比亚迪的插混技术路线也逐渐成为行业的主流插混技术路线，更是四年两度被编入清华大学专业教科书并登上封面，成为高校汽车专业教学的重要案例，充分说明了学术界对于比亚迪DM技术行业开创性、领先性和高度代表性的认可。 当多数车企仍聚焦于硬件参数堆砌、追赶比亚迪上一代插混技术时，第五代DM技术又再次进化，率先进入“策略优化实现技术迭代”的新阶段，引领插混技术进入“策略比拼的时代”，印证了比亚迪插混技术的创新实力和标杆地位。

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    2025-10-14
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    标题： 车市“金九银十”打响冲刺战 比亚

    比亚迪、上汽、吉利领跑最新销量完成率 四季度车市进入关键冲刺期前三季度中国车企最新销量出炉：比亚迪、上汽、吉利 超70%的目标完成率领跑金九银十冲刺期：中国车企最新销量与目标完成率同步披露 新能源渗透率高位运行下，中国车企最新销量及全年目标完成率分化显现，比亚迪、奇瑞、长安等数据曝光随着“金九银十”销售旺季的全面开启，中国车市进入全年冲刺关键阶段。根据汽车行业协会综合数据显示，2025年前三季度汽车行业整体延续稳中向好态势，新能源渗透率保持高位运行，头部车企在销量及全年目标完成率上呈现明显分化，四季度进行最后角逐。 从销量前十车企来看，比亚迪和上汽集团处于行业头部，1-9月累计销量均已超300万辆。其中，排名第一的比亚迪1-9月销量达326万辆，已完成全年460万辆最新销量目标的71%，持续巩固其无可撼动的领先地位。上汽集团同期销量达到319.3万辆，目标完成率同样为71%，在燃油与新能源双线并行下保持稳健态势。在第二梯队（200万辆量级）中，吉利汽车以217万辆的累计销量实现72%的目标完成率，完成率位列前十车企首位。一汽、长安分别以238万辆、207万辆的销量完成全年目标的69%，在多品牌协同与新能源技术持续落地的带动下，维持规模增长。奇瑞集团累计销量201万辆，目标完成率62%，国内和海外延续增长态势；广汽集团则以149.4万辆销量成绩实现65%目标完成率，其中新能源车型贡献显著。进入四季度，体系能力与新能源转型成效成为车市竞争格局的关键。在技术迭代、产能布局、市场响应速度上持续突破的企业，有望达成全年销量目标，并为中国汽车高 质量发展奠定核心竞争力。“金九银十”的市场表现，不仅关乎销量，更是验证企业全年经营成色的重要节点。

    2025-10-13
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    比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下

    比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线，巴西总统卢拉成为车主巴西巴伊亚州卡马萨里—10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线，标志着比亚迪全球化迈入全新阶段。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴伊亚州州长热罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾，以及多位政府官员和比亚迪员工代表出席并见证了这一重要时刻 巴西总统卢拉、比亚迪董事长兼总裁王传福与比亚迪巴西卡马萨里工厂员工合影至此，比亚迪成为全球首家达成1400万辆这一里程碑的新能源车企。活动现场，王传福将第1400万辆新能源汽车—宋Pro，交付给巴西总统卢拉 王传福向卢拉交付比亚迪第1400万辆新能源汽车卢拉在致辞中表示，比亚迪的到来令他倍感自豪，这座工厂的意义就在于让卡马萨里和巴伊亚人民重拾尊严。“你们完全有可能创造历史，制造出地球上最精密、最快速的汽车——这份荣光将属于巴伊亚，属于中国，也属于巴西。”他衷心感谢比亚迪对这一事业的信任与推动，并向巴伊亚人民和比亚迪致以最美好的祝福 王传福在仪式上感谢中巴两国政府、合作伙伴及用户的长期支持。他说：“比亚迪进入巴西已逾11年，比亚迪电动大巴已行驶到了巴西的大街小巷。今天，比亚迪在巴西已拥有超 17 万名车主，并连续两年成为巴西新能源市场销冠。比亚迪在巴西，不仅是投资者，更是长期的伙伴。 动现场，王传福宣布比亚迪将为今年在巴西帕拉州贝伦举办的第30届联合国气候大会（COP30）提供30台定制新能源车，实现低碳接驳。大会结束后，这批车辆还将赠予当地学校和公共机构，继续服务巴西社会，助力绿色出行。

    比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下图1比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下图1
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    比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下图5比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下图5
    2025-10-11
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    标题：比亚迪第1400万辆新能源车在巴西

    巴西巴伊亚州卡马萨里—10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线，标志着比亚迪全球化迈入全新阶段。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴伊亚州州长热罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾，以及多位政府官员和比亚迪员工代表出席并见证了这一重要时刻。  巴西总统卢拉、比亚迪董事长兼总裁王传福与比亚迪巴西卡马萨里工厂员工合影   至此，比亚迪成为全球首家达成1400万辆这一里程碑的新能源车企。活动现场，王传福将第1400万辆新能源汽车—宋Pro，赠予巴西总统卢拉先生。  王传福向卢拉交付比亚迪第1400万辆新能源汽车   卢拉在致辞中表示，比亚迪的到来令他倍感自豪，这座工厂的意义就在于让卡马萨里和巴伊亚人民重拾尊严。“你们完全有可能创造历史，制造出地球上最精密、最快速的汽车——这份荣光将属于巴伊亚，属于中国，也属于巴西。”他衷心感谢比亚迪对这一事业的信任与推动，并向巴伊亚人民和比亚迪致以最美好的祝福。  卢拉现场致辞   王传福在仪式上感谢中巴两国政府、合作伙伴及用户的长期支持。他说：“比亚迪进入巴西已逾11年，比亚迪电动大巴已行驶到了巴西的大街小巷。今天，比亚迪在巴西已拥有超 17 万名车主，并连续两年成为巴西新能源市场销冠。比亚迪在巴西，不仅是投资者，更是长期的伙伴。”  王传福现场致辞   活动现场，王传福宣布比亚迪将为今年在巴西帕拉州贝伦举办的第30届联合国气候大会（COP30）提供30台定制新能源车，实现低碳接驳。大会结束后，这批车辆还将赠予当地学校和公共机构，继续服务巴西社会，助力绿色出行。  巴西巴伊亚州比亚迪路   仪式前夕，经过巴伊亚州议会表决，比亚迪巴西工厂正门前的道路已正式更名为“比亚迪路”。这是海外第3条以“比亚迪”命名的道路。此前的2条分别位于美国兰卡斯特和泰国罗勇，均与比亚迪生产基地紧密相连。南美洲首条比亚迪路，进一步体现了比亚迪品牌全球化布局的深度与广度，树立中国汽车品牌出海新标杆。   展望未来，比亚迪将继续坚持“国际化与本地化融合发展”的战略，深化在全球主要市场的产业布局，以创新科技和绿色理念为驱动，持续推动全球汽车产业的绿色转型与可持续发展。

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    2025-10-10
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    标题：比亚迪连续四季度力压特斯拉，全球电

    标题：比亚迪连续四季度力压特斯拉，全球电动车格局加速重塑 2025年第三季度，比亚迪再度在全球纯电汽车市场上领先特斯拉。根据官方产销快报和特斯拉第三季度季报，比亚迪第三季度纯电车型销量达582522辆，而特斯拉交付量为497099辆，比亚迪...查看全文

    标题：比亚迪连续四季度力压特斯拉，全球电图1标题：比亚迪连续四季度力压特斯拉，全球电图1
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    2025-10-09
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    标题：出色，更出众！2026款腾势N9正

    标题：出色，更出众！2026款腾势N9正式上市，38.98万元起！ 9月17日，2026款腾势N9正式上市，共推出尊荣型、尊越型、旗舰型3款车型，官方指导价38.98万元~44.98万元！新车亮点更是全面升级，2026款腾势N9是国民女神高圆圆同款座驾，新推“紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”4款双色车身和“霜云茶”单色外观，全系标配易三方、云辇-A、天神之眼 B、插混专用2.0T高效发动机等科技豪华配置，搭载定眩智能防晕车系统、车位到车位领航辅助等功能，出色，更出众！ 值得一提的是，2026款腾势N9加推尊越型，在标配之上，增加了副驾零重力座椅、17.3英寸2.5K超清吸顶屏、高清流媒体内后视镜、NAPPA真皮座椅、电动侧踏板等高价值配置，官方指导价为40.98万元，尊越豪华，品味奢华！ 为回馈广大用户的支持与信赖，2026款腾势N9特别推出限时购车权益：10月31日（含）前提车的用户，全系可享10000元保险补贴或金融贴息（二选一），置换补贴至高10000元。此外，还有价值45000元的智享科技，以及辅助驾驶终身免费豪礼。根据不同款型，限时赠送极致性能套装、电动侧踏板、隐私声盾等科技豪华配置。智能电动门、吸顶屏套装、流媒体外后视镜以及双色车身均享限时选装价格，让豪华触手可及。详情敬请咨询腾势直营店及当地经销商。   发布会上，国民女神高圆圆称赞：“腾势，让人有一种在人生的不同角色中都能‘腾势而上’的寓意。”她还表示，希望大家，忠于自己的内心，都能走在自己的人生红毯，腾势而上。上市以来，腾势N9吸引了众多高净值人群青睐。他们是商业精英、科技新贵、影视名流、体坛冠军等各行各业精英，是出色更出众的时代先行者！ 出色，敢为人先！科技豪华定义SUV新标杆！   2026款腾势N9采用优雅之势设计语言，豪华大气，顶天立地。2026款腾势N9共有8款外观颜色、3款内饰颜色，以更丰富的选择为用户打造极致尊贵体验，其中，“紫瑢金”双色车身，是15年以上的顶级工匠进行纯手工打磨精修，以尊贵的紫金双色彰显东方贵气极致表达，为用户打造奢华质感。同时，“金山棕”内饰，蕴含着“稳坐金山、人生腾势而上”的美好寓意，由外而内皆是高端质感。   2026款腾势N9全系标配易三方平台，科技安全极致演绎。在极度危险的高速避让场景中，腾势N9三破高速避让世界纪录，再次把鱼钩测试驶入速度提升至210km/h，带来高速避让不侧翻极致安全守护。同时，腾势N9能做到高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏，打造全方位科技安全。在雨雪湿滑路况，腾势N9独有的“雨雪内八字模式”，湿滑路面不打滑，重新定义豪华安全新高度。 出众，引领未来！产品力全维领先         腾势N9一直在引领，从未被超越！在易三方的赋能下，腾势N9尽显驾驭本色，采用了插混专用2.0T高效发动机，配合EHS电混系统，拥有近千匹马力，实测百公里加速仅需3.9s，第四季度OTA升级长续航模式后，CLTC纯电续航230km，综合续航1330km，真正做到了跑得快，还开得远。而且，作为车身长度达到5258mm的大型旗舰SUV，最小转弯半径4.65米，让用户开出MINI的灵活性，同级领先！ 驾乘舒适方面，腾势N9荣获中汽中心“2025中国十佳底盘”认证，其搭载云辇-A智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0系统，能提前识别减速带和坑洼路面，毫秒级动态调整底盘悬架软硬和车身姿态，减少车身振动，化颠簸为平坦，让舒适一路随行。 腾势N9搭载定眩智能防晕车系统，并已通过“中汽中心”、“中国人民解放军空军特色医学中心”的严苛认证，该系统以云辇智能车身控制系统为核心，通过联动底盘、动力、座舱三大系统，实现对运动觉、视觉、嗅觉、触觉等全方位干预，让用户告别晕车！         在智能化高速发展的今天，2026款腾势N9持续进化，升级全新智能座舱UI界面，新增时光桌面、3/7分屏等功能，用户还能自由添加偏好应用。腾势N9具备手机NFC车钥匙、UWB车钥匙等全场景数字钥匙，并拥有手车互联等功能，支持全球主流手机品牌。 腾势N9智能座舱生态持续进化，携手国内领先的儿童用品品牌“好孩子”、国内知名的便携按摩器品牌“倍轻松”、全球知名无人机品牌“大疆”等，带给用户丰富智能生态产品，让智能化生活增添色彩！辅助驾驶方面，腾势N9标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），首搭车位到车位领航辅助。腾势N9标配下车泊入，易三方泊车等智能泊车功能，并为用户全面兜底，全球领先！ 作为一款集安全、性能、豪华与智能于一身的旗舰级SUV，2026款腾势N9以易三方的极致安全、云辇-A的卓越舒适、近千匹马力的强劲性能，重新定义大型旗舰SUV标杆。从手工打磨精修的双色车身到寓意美好的金山棕内饰，从权威认证的2025中国十佳底盘到定眩智能防晕车系统，

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    2025-09-18
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    标题：国民女神高圆圆代言，2026款腾势

    9月10日，腾势汽车正式宣布，科技安全旗舰SUV——2026款腾势N9将于9月17日重磅上市，并携手著名演员高圆圆担任新车形象代言人。日前，腾势N9发布全新双拼车色紫瑢金、红雅金官图，让人眼前一亮。据悉，新车在易三方、智能座舱、智能驾驶等方...查看全文

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    2025-09-11
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    标题：比亚迪“大五座天花板”方程豹钛7火

    9月9日，比亚迪最新开创之作“大五座天花板”——方程豹钛7正式上市，新车共推出4个配置版本，售价17.98万元-21.98万元：其中，135KM两驱Pro版17.98万元，200KM两驱Max版18.98万元，190KM四驱Max版20.6...查看全文

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    2025-09-10
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    标题：2025 年 1-8 月中国车企最

    2025 年中国汽车市场结构性变革持续深化，乘联会最新数据显示，8 月全国新能源市场零售渗透率攀升至 55.3%，创月度新高且连续六个月超 50%。在此趋势下，头部车企 1-8 月最新销量及目标完成率呈现显著分化，以核心指标洞悉市场变化，新...查看全文

    标题：2025 年 1-8 月中国车企最图1标题：2025 年 1-8 月中国车企最图1
    2025-09-08
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    标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月

    7月开始，中国车市正式进入2025年下半场较量。尽管处于传统销售淡季，比亚迪依旧保持稳健表现，新能源汽车王者势头依旧。在企业（集团）新能源汽车、单品牌两个核心维度，其单月及1-7月累计销量均继续稳居销量榜首，用实力诠释了“淡季不淡”的领跑之...查看全文

    标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图1标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图1
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    2025-08-19
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    标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月

    7月开始，中国车市正式进入2025年下半场较量。尽管处于传统销售淡季，比亚迪依旧保持稳健表现，新能源汽车王者势头依旧。在企业（集团）新能源汽车、单品牌两个核心维度，其单月及1-7月累计销量均继续稳居销量榜首，用实力诠释了“淡季不淡”的领跑之...查看全文

    标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图7标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图7
    标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图8标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图8
    标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图9标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图9
    标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图10标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图10
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    标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图12标题：技术驱动+全球爆发！比亚迪1-7月图12
    2025-08-19
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    被雷击的比亚迪宋PLUS EV车况首次曝

    8月5日下午，广西北海铁山港服务区内上演惊险一幕：一辆缓慢行驶的比亚迪宋PLUS EV在雷暴天气中连续三次遭遇闪电直击，强电流在车顶形成明显放电现象，据了解车内女性驾驶员全程未受伤害，并已按原计划继续广西旅程。 据比亚迪集团品牌及公关处总...查看全文

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    被雷击的比亚迪宋PLUS EV车况首次曝图2被雷击的比亚迪宋PLUS EV车况首次曝图2
    2025-08-08
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    标题：比亚迪第五代DM技术NEDC百公里

    2024年5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L，开创油耗2时代，发布一年之久，至今还没被超越。今天，比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化，NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%，刷新至2.6L，并通过了国...查看全文

    标题：比亚迪第五代DM技术NEDC百公里图1标题：比亚迪第五代DM技术NEDC百公里图1
    标题：比亚迪第五代DM技术NEDC百公里图2标题：比亚迪第五代DM技术NEDC百公里图2
    2025-08-05
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    2025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表

    2025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表现亮眼，累计销量达到214.6万辆，其中海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，这一数字已超过2024年其全年海外销量总和。这一成绩的取得，标志着中国新能源汽车品牌在全球市场的强势崛起。   全球热...查看全文

    2025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表图12025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表图1
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    2025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表图32025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表图3
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    2025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表图72025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表图7
    2025-08-04
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    当善意被辜负，创新者该如何自处？比亚迪的

    一家潜心做技术的企业，为何总被舆论漩涡裹挟？一家践行社会责任的企业，为何善意总被曲解？近期围绕比亚迪的两起舆论风波，让人看到的不仅是一家企业的委屈，更藏着对创新者的不公，对踏实做事者的伤害。 【那些被曲解的善意，本是企业的赤诚担当】 7...查看全文

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    2025-08-01
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    驾控全维跃升！腾势N9驾控OTA五大功能

    驾控全维跃升！腾势N9驾控OTA五大功能重磅升级腾势N9驾控OTA推送，路面预瞄2.0、雨雪路面增稳防滑等五大功能上线驾控OTA重磅来袭！腾势N9新增路面预瞄2.0、雨雪路面增稳防滑等五大功能安全是最大的豪华！腾势N9 重磅OTA新增雨雪路...查看全文

    驾控全维跃升！腾势N9驾控OTA五大功能图1驾控全维跃升！腾势N9驾控OTA五大功能图1
    驾控全维跃升！腾势N9驾控OTA五大功能图2驾控全维跃升！腾势N9驾控OTA五大功能图2
    2025-07-28
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    标题：2025上半年比亚迪全球销量力压特

    比亚迪上半年累计销量近214.6万辆，继续领跑全球汽车市场，以创新赢得销量。也是全球唯一一家上半年销量超200万的中国车企。其中，比亚迪纯电车型销量约占上半年总销量的一半，超102万台。2025年上半年，特斯拉累计销量超72万台。 因此，仅...查看全文

    标题：2025上半年比亚迪全球销量力压特图1标题：2025上半年比亚迪全球销量力压特图1
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    标题：2025上半年比亚迪全球销量力压特图3标题：2025上半年比亚迪全球销量力压特图3
    2025-07-24
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    标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比

    2025年6月，中国汽车市场格局持续刷新。无论在集团销量TOP10还是品牌销量TOP10中，自主品牌表现都很优秀，占据半边江山之多。比亚迪表现亮眼，不仅以38.3万辆的集团销量蝉联榜首，其单一品牌销量更以34.3万辆的绝对优势领跑全市场，领...查看全文

    标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比图1标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比图1
    标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比图2标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比图2
    标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比图3标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比图3
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    标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比图5标题：从乘用车到客车再到皮卡全线开花，比图5
    2025-07-14
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    标题：官宣！比亚迪与上海乐高乐园®度假区

    中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日，新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，开启无...查看全文

    标题：官宣！比亚迪与上海乐高乐园®度假区图1标题：官宣！比亚迪与上海乐高乐园®度假区图1
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    2025-07-07
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    官宣！比亚迪与上海乐高乐园®度假区

    中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日，新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，开启无...查看全文

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    2025-07-07
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    标题：官宣！比亚迪与上海乐高乐园®度假区

    中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日，新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，开启无限想象之旅。 本次合作包括比亚迪冠名乐高®城市主题区驾驶学校项目。作为上海乐高乐园的标志性项目之一，驾驶学校为孩子们提供了有趣的驾驶初体验环境，小驾驶员们不仅能享受驰骋乐趣，增强安全驾驶意识，同时还能激发他们对汽车的兴趣和探索欲望，获得“人生第一张驾驶证”。 在驾驶学校举行的战略合作官宣仪式上，比亚迪集团品牌及公关处总经理助理曹曦、高级公关总监唐雨、品牌营销总监方宁，中国乐高乐园度假区董事总经理Siegfried Boerst、上海乐高乐园度假区总经理陈洁、乐高乐园全球开发部高级销售与市场总监Niels Henrik、乐高乐园全球开发部市场副总监Dawn Stailey等出席，共同揭幕了带有“BYD”标识的驾驶学校定制车辆，仪式现场还交付了象征合作开启的精美钥匙礼盒。未来比亚迪旗下新能源车队，包含腾势D9、腾势N9、方程豹钛3，还将全天候为园区提供绿色、高效的出行服务保障。 上海乐高乐园度假区总经理陈洁表示：“我们非常高兴迎来比亚迪这样拥有强大创新基因的合作伙伴。上海乐高乐园驾驶学校项目首次与中国车企深度共创，承载着培养孩子们交通安全意识和探索精神的重要使命，共同期待激发孩子们对科技、工程和未来出行的兴趣。” 比亚迪集团品牌及公关处总经理助理曹曦表示：“此次与全球顶级品牌乐高乐园携手，通过创新的驾驶学校等乐园项目，我们希望让小驾驶员们在享受驰骋快乐的过程中， 也一并体会绿色出行的理念和安全驾驶意识、汽车智造的科技。” 此次战略合作是比亚迪在新能源汽车文化科普迈出的坚实一步。双方将充分发挥专业优势，深度融合科技与娱乐元素，打造沉浸式亲子主题乐园游玩体验标杆。 通过驾驶学校这一经典项目，从孩子的第一次驾驶体验开始，激发他们对科技创新的兴趣，让每一位小朋友的想象力与创造力在这里尽情释放，创造难忘的美好回忆。 未来，比亚迪将继续携手包括上海乐高乐园在内的更多优质伙伴，不断拓宽科技娱乐融合视野，拓展绿色出行的边界，为亲子家庭创造更多元的体验。

    标题：官宣！比亚迪与上海乐高乐园®度假区图7标题：官宣！比亚迪与上海乐高乐园®度假区图7
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    2025-07-07
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