简介：这个人很懒，什么都没写~
凡涛孔
凯迪拉克ct62021款 购车时间4个月 口碑评价： 因为工作内容的原因，平时用车比较多；而且也经常需要开着车子在高速上跑来跑去的。所以就想选择一款动力比较强、空间比较大、豪华感强且开着舒服的车。最后综合对比下来还是选择了CT6。在我所了解的这些品牌里面CT6的表现是最好，也最合我心意的，配置更是可以说是应有尽有，几乎高科技的配置都配上了，复合材料轻量化车身、MRC主动电磁悬架、ARS主动后轮转向、BOSE音响这些真的是很棒，颜值还格外的高。 总体感受：因为用车多，舒服是很重要的。整个车舒适度相当不错，特别是隔音效果绝对好，整个驾驶感受也是不错，稳定性非常棒，感受一流，可以从容应对一切路况。颜值也没得说，足够大气；后排点赞，和人谈事情方便，家人坐着也舒服。 车里车外：高端大气上档次，开出去回头率非常高，正面看起来霸气侧露，豪华感十足，轮毂的设计也很漂亮。内饰看起来干净整洁，没有任何花里胡哨的东西，用料方面也非常考究，整个质感和手感都非常棒，各项布局也合适。乘坐空间还是很不错的，特别是后排的腿部空间非常宽敞，就是后排中间凸起有点太高，不过对我是没什么太大的影响，因为一年上头就很少会坐满，基本就我自己在车上。 驾控方面：2.0T和10AT变速箱动力的响应非常积极，特别是提速的时候很快，超车信心十足。因为有ARS主动后轮转向操控起来是我喜欢的感觉，无论是高低速打方向幅度、力度以及精准性的表现都非常的优秀。底盘方面MRC主动电磁悬挂的整体质感很不错，调校很扎实，而且因为它可以实时自动调节，所以行驶过程中非常稳定，支撑性很好，对于路面颠簸过滤的也很到位。这样无论是自己开车，接送人还是家里老人小孩坐在车里也能舒服一些，且后排座椅有加热功能，所以各方面都很贴心，他们开心我也开心。刹车也很灵敏，方向盘的尺寸刚好，握住的感觉非常棒。座椅加热通风都非常的实用，而且很有支撑，贴合人体。行驶过程中隔音相当棒，这个我有重点考量过，同级别我都试了，因为没有像CT6这样配带ANC主动降噪功能的BOSE音响和全车多层隔音玻璃，所以它们车内静音的处理没有CT6优秀。油耗没什么毛病，目前的油耗稳定在9.6左右，比我预期中的更低，很满意。 和我心意：因为自己开车比较多，又是高速，所以选车时候一直在想哪个车既能够保障豪华又可以让我舒服点的，当时就看到了CT6的Super Cruise超级智能驾驶系统，实际使用起来也没有让我失望，虽然不至于说在车里干点别的，但是在高架或高速等封闭道路上系统显示可用的时候，我基本都会去用。真的很省心，我只要看着前方道路的路面情况就可以了，双手可以离开方向盘，大大的缓解了我的疲劳，因为我一直觉得开车其实是一件挺累的事情，我更喜欢坐车，但是条件不允许呀。
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