简介：这个人很懒，什么都没写~
jamesyue177
1.遮阳板无法延长伸缩，媳妇开车我坐副驾，侧面阳光很足，把遮阳板拔下来移动到侧面发现无法伸缩，还是被晒 2.前后车顶两边都没有扶手，开快的时候乘客想抓个东西都没地方抓 3.左脚没有脚踏，脚放着比较累 4.自带导航语音非常古老，听着很low且精度不如手机的百度地图 5.氛围灯只是前面有，后门内饰板没有，没有连成一体的感觉 6短距离开车且速度起不来的时候油耗还是比较高的，需要9到10个，atsl也才12，3，1.3t的发动机优势不明显 以上这些都是你短时间试驾发现不了的
📉能耗分享 每天晚上加班后不怎么堵车，这油耗堪比混动，不过早高峰就得9-10个油了 另外发现这车滑行距离特别长，有时候我滑行好久都不踩油门，居然慢慢能超过前面踩油门的，开atsl滑的就没这么久
我本身驾龄是10年，3年长安cx30，7年ATSL（还在继续)，其他车没怎么开过，毕竟开了这么多年，所以我选车还是比较挑剔的，看的点会比较多 先说下这个车的优点： 1. 小巧好开，方向盘轻，操控灵活 2. 动力虽然没ATSL猛，但是随便踩一踩也能很快到80，很轻快 3. autohold确实好用，等红灯时深踩刹车触发后，脚就可以离开了，然后踩油门车就走了 4. 开门自动变P档，这个防止一些事故 5. 同级最大后排空间，坐着还挺舒服的 6. 减震比atsl舒服些，压井盖没那么难受了 7. 油耗惊喜，单程我开过最低5.6，最高8.1，ATSL基本都是11个，我很知足 再说说缺点： 1. 因为简配，外面安装电动座椅，座椅加热还挺贵，暂时先不安装了 2. 试驾时没怎么注意，这几天开的时候发现驾驶座椅不咋舒服，主要是我后背中间被顶起来，后背上面是悬空的，需要后仰很大幅度才能碰到头枕，已经网上买了头枕靠垫试完了把结果告诉大家 3. 两边的后视镜太小，比atsl小很多，不适应 4. 在高架上盘桥确实要把车速降低，以前我都是70过弯，这个明显感觉到推头，拐不过来，吓死我了 5. 因为是轻快的车型，厚重感肯定是没有的 6. 氛围灯我都是关闭的，晚上影响视线，在左后玻璃上是能看到颜色的 7. 行人保护这个就是隐形炸弹，在atsl上我拔掉了一根跳线关闭了这个功能，这个车我还得研究下电路，轻轻碰一下就1w有保险也受不了啊，不省心 试驾的其他车型，跟大家交流下： mini：媳妇开起来说质感很差，我觉得还挺好开，而且预算只能上3缸，cooper s无论外形和动力都更好，以后有钱再买吧 x1: 顶配开起来不错，后排坐垫淘宝也有解决方案，无奈要换代了 3系：后排坐垫长度满分，但是后背被顶着让我有一种喘不上气的感觉，最重要的就是刹车点头严重，让人很晕，脚怎么控制都不行，我试驾过2次，最后不得已被劝退了，最基本的都做不好，我不可能选啊，我认为老司机不可能选这车 C级: 屏幕发热卡我都觉得没什么，油门这么重我就忍不了了，开车不就是为了舒服嘛，那后排靠背跟3系一个niao样，坐久了我感觉会变驼背，坐垫还没3系长 es200：为什么后排坐垫角度也是这么不合理，人窝进去很憋屈，NX200后排坐着就很舒展，不耐超预算 XT4: 配置奇高，无奈刹车跟石头一样硬，不舒服 A3/Q3: 刹车太高，踩刹车脚后跟需要悬空，不习惯，而且和油门离太近，不安全，销售说A4也这样，所以奥迪整体就pass了 林肯z：内饰yyds，开起来像船，忽忽悠悠的，明显感觉车头很重，体验很差，3系刹车晕，他是整体晕 其他一些车型： model3: 松油门自动刹车我短时间内都不想去适应，听说model S 不这样 海豚：刹车油门高度差不多，给我整懵逼了 奥德赛：内饰感觉没艾力绅好，视野无敌，舒适性很好，动力也不错，媳妇不开 艾力绅：操控感觉没奥德赛好，媳妇不开 雅阁/思铂睿：中规中矩，配置比A高很多，媳妇觉得太长 最后，说说思域11代，试驾过2次，我认为这个车比A好开，动力也更好，坐着也舒服，空间也差不多，但是这车没逼格没颜值，媳妇不喜欢，呵呵，咱老爷们不能让媳妇不开心啊，估计是买的最后一辆燃油车了，还是买个喜欢吧这车确实适合女生，想买的女生都可以冲
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