简介:自驾游爱好者
凡哥评好车
东风雷诺退市,经销商索赔14.06亿元。2020年国内第一个退市的车企是东风雷诺。由于东风雷诺和雷诺(北京)单方面违约,全国99家东风雷诺经销商向东风雷诺和雷诺(北京)发出公函,索赔14.06亿元。东风雷诺退市涉及到经销商和车主的诸多利益,例如有些朋友刚刚投资建店,这下亏惨了,有些经销商还有库存车也销不出去,还有原厂的精品配件也难以销出去,毕竟店子都关闭了。更重要的是车主的售后问题怎么办,目前市场上有30万雷诺车主,这是一个庞大的用户群,但是在凡哥看来,这30万台车的售后维护就是一个金矿,其实卖车不挣钱,挣钱的是售后,大家买车时瞅准热门车型买,不是没有道理的,你就说对不对,最后有没有雷诺车主出来走一走,欢迎下方评论分享。
苏老师说车
2020款欧蓝德车型正式上市,有2.0L和2.4L共6个版本供消费者选择,售价区间为15.98-22.58万元,价格与2019款保持一致,与此同时该车同样提供5座和7座版本可选,同版本7座比5座车型贵4000元。 作为小改款车型,新车延续现款车型设计并不出乎意料,LED光源前大灯与镀铬装饰的搭配增添了几分时尚感。侧身使用贯穿式腰线设计,从而看起来显得非常修长,颜色方面新增一款钻石红配色。尾部看起来非常紧凑,型面和棱线的搭配非常合理,贯穿式镀铬饰条是时下流行的设计理念,加上经过调整后的扰流板,仍是典型的欧蓝德风格。 内饰方面,新车将在车内材料运用上有一定改变;在原有设计风格基础上增加白色菱形缝线装饰,配置部分,2020款欧蓝德新增菱云悦享智联系统。 动力部分,新车继续搭载2.0L与2.4L发动机,其中2.0L最大功率122kW,最大扭矩201N.m,2.4L版本最大功率141kW,最大扭矩为235N.m。变速箱方面与之匹配的是CVT变速箱,并可选装四驱系统,四驱系统仅配备在2.4L车型之上。
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