#成都天府国际赛道看起来平平无奇的改装. 就是街车赛化 其实一直觉得F82M4装18寸轮毂 18的配上雷登295 35上车之后F82M4最完美的姿态 除了后刹车没有到位 可以说是这辆车他就是赛道选手 即好看也竞技 这才是F82M4应该有的样子 不愿天天开 但是偶尔过了几天吧 还就想开 开了就会很非常的开心的一台车. 也许只有F82才能给我这种感觉 开着他实在太硬核了F这代的驾驶乐趣 就是为了在赛道飞驰
#成都天府国际赛道#f82m4 #mpower 明明很赛化的外观终于下赛道了 #懂车帝 举办的#天府国际赛道 包场赛道日 专业的相关人员引导教学 虽然圈速不快但是学习到相关重要知识 车友们也很有素质 重在参与 ! 对于自己车也有很大提升空间 经过赛道 也知道自己车需要提升那里 希望下次懂车帝 再次举办 类似活动 不管能不能参与也希望 国内汽车文化会越来越好!
#成都天府国际赛道虽然10年老大爷了但是赛道依然可以一战,自带的宽体能够让他前后装超级大J值的轮毂,前轮295,后轮315半热熔轮胎,这个价位有多少性能车能吃下这个轮毂轮胎数据。 胎宽就是王,有人说前轮不要太宽转向会很重,影响操控拜托 抓不住地谈什么操控 大马力后驱前后都得宽,生为四川人天府赛道修好如今还没有去下过而且天府活动都去过几次,这次原本计划18号去天府赛道日结果取消了只有改到20号,不过也好 车车可以好好升级升级排气系统,对刹车散热系统也升级了,不拆不知道f82前刹车可以做到两边双通风管,我这街车赛化的太无趣了期待,天府赛道到底怎么样 计划的是20号去赛道日 去测一测下来好针对不足的地方升级,我都要憋慌了