下半年提车，具体要看配额。不知道今年有没有机会提，求组织收留[捂脸]

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下半年提车，具体要看配额。不知道今年有没有机会提，求组织

刚定，求组织收留

梦想GT3的

坐标北京，天气晴朗。作为汉EV第一代车主，驾驶行程已经超过17000公里，一直关注车辆能耗表现，日常通勤距离较长，平均下来能耗基本都在15左右。 工作在海淀，家住在朝阳，昨日下班，室外温度20度，表现平均能耗为15.4，16:25出发。 电池电量剩余83%，标准续航里程显示459km。 太阳一下山，，北方降温就很快。 阳光明媚，欣赏路上风景。金光照耀下的盘古大厦，可惜一直在修缮未完工。 全程开启主驾座椅加热，无负载，未开空调，未开窗。今日路况较往日良好，全程基本无堵点，一路较为顺畅。估计是现在疫情又起，不少车主开始居家办公，或者减少户外活动了，车流量明显减少。 15:25到家，平均能耗居然奇迹般的降到了14.2，这可是近一年通勤以来从未达到的能耗表现，创了新低。电池电量剩余77%，降低6%，标准剩余里程显示426km，降低33km。实际驾驶里程为36km，能耗显示比为33:36=0.9:1。优秀！ 全程驾驶时长1小时，耗电5.1度。 对比之前的驾驶记录，在非满电情况下，能跑出0.9的能耗比，确是新的突破，在上一次记录时，还停留在1.1左右的能耗比，相同路况下和条件下，又有了新的突破，右脚表现提升了么[呲牙]看后面继续关注和测试吧。 大汉威武。 来一波靓照压轴。

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汉EV通勤路上开出新能耗

虬髯客Jason

一月份个性化订单，还在等的朋友们加油💪

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车到店了，天津港。

crazyDave

朋友们你们大灯花了的怎么解决的😂

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