濡润73

Kavi455：今天从广州开去佛山上牌，上佛山牌。我看车和试驾的顶配臻，我买却是低配尚版，看车试驾顶配的时候车内味道没有那么大，沃日我买的尚版那异味大大了，搞得我顶不住，一路上高速也是开着车窗开。 特意在高速上关窗试看看是不是有风噪漏风，确实是有风噪漏风，时速七八十的时候就有了，像一股风撞到哪个部位上面被挡住了然后后面风又进来互相形成的呼呼噪声，很明显，这是真实有风噪的，我为我的言论负责，大家在广州可以随时来找我对质，不要说我是黑子。 还有方向跑偏 往右跑偏，不知道是方向机问题还是四轮定位出厂没做好，反正下午的话我开回去给店里弄，他们试车也说确实是跑偏，他们现在在帮弄好中。 底盘支撑力不足，软……艾瑞泽8的软不是为舒适而软，反而是为了软而软。舒适的软是软中带稳，但在艾瑞泽8上面我感受不懂稳，只感受了软，支撑不足，只要过两边轮都是有点坑洼起伏的路，会明显感受车身在左右摆动像船一样摇晃的感觉，车身摆动的话要底盘干什么，要避震干什么？ 不得不说的是动力真够足的 高速超车响应速度很快，发动机爆发力很强，之前租车开过自吸宝来 朗逸 轩逸，这些车加油超车发动机光吼不提速，但我觉得艾瑞泽8的底盘质感不如宝来 朗逸。虽然他们提速很慢，但是在高速上高速他们底盘质感能到你信心，能让你知道你是脚踏实地。 整体评价：中规中矩，没有奇瑞那些扑街销售说的什么吊打二十万之内的车，没有的，艾瑞泽8只是在十万块钱这个级别里面中规中矩，有长板也有短板。也没有那什么奇瑞铁粉说的换个标能卖四五十万那样子，别听他们乱扯，一分钱一分货这是永远不变的道理，如果他能卖到四五十万他会卖你十几万吗，想都别想，商人的本质是逐利的，只是赚得多和赚得少的区别。 所谓的号称百万公里长测测出来了什么，为什么出现的设计缺陷风噪没有测出来，所谓的所谓，希望奇瑞厂家下一批车型能解决好问题，前人栽树后人乘凉吧，都说早买早享受，谁知早买早遭罪 不要问我为什么不认证车主就来喷，我不想认证，就这么简单 不要说什么那就卖掉啊，卖掉可以只要你来接盘我二话不说就转让 有问题我说出来没有任何错 我只是想让事情是他本来该有的样子