遇到这种事，大家说我做得对吗？

嘉露玩车

一、关于为何选择这车 首先这次预算最多到30w，没打算贷款买，个人理念是车…不能全款买下来就等于自己消费不起这个价位的东西，没必要硬上，车肯定不会短期换了，开到真电车时代吧。 打算换车是因为之前的车噪音太大了，因为我基本每天都会通勤上班来往一次最少要跑70多公里，跨区县公路路面不比市区，跑起来噪音很吵的，只是打算换车的主因。然后就是自己有个想法，开个后驱或者AWD的车。换车第一次目标是斯巴鲁力狮，真AWD轿车，试驾体验感极好，非常心动，不过这车当时就已经宣布停产，买一台少一台[捂脸]，到我打算开车的时候那都是绝版车了，于是放弃了。于是就转向后驱阵营看看，第一目标选择的是英菲尼迪q50l，因为成都斯巴鲁和英菲尼迪店在一起，就去实体店看了，老实说，外观真漂亮，内饰做工也是真好，座椅真舒服，至于样式…喷的人就比较多了，不过我我觉得能接受，可能自己老年人缘故吧，最不能接受的是连个CarPlay都不带…虽然现在它也带上了。中间也想过要不跟风bba面子车，看过奥迪a4l，奔驰c260，奥迪a4呢这一代外看还可以内看就真经不起推敲了，中控台，窗台那一块块硬塑料真不想说，要不是方向盘那四个圈你说他就是个大众我也不会不信，关键30万下来还不带后出风口，还要选装。奔驰c260因为预算只能看看标轴的星耀珍藏，额……精致是挺精致，但太小了，感觉还不如思域大呐，最让我疑虑的是48v轻混的电池，据说换一个4万多，要这么算电池这个是就算你不用也会老化的消耗品要不到5年我就的花个1/10的车钱去维护一次而且是雷打不动周期，太贵了，奔驰不坑穷人[捂脸]。最后可选择的对象也就剩下了英菲尼迪q50l和凯迪拉克ct5，一开始我非常倾向q50l，因为ct5的溜背外观是我极不喜欢的，我心里好看的车是就是奔驰那样的。 两车试驾下来ct5的隔音让我惊喜异常，好顶赞[赞]这必须要说。q50l嘛马马虎虎，就隔音来说对的起b级车但不太对的起豪华品牌。内部空间，因为溜背关系ct5后排理论上是有劣势的，不过鉴于本人全家身高没超过170，我觉得q50l和ct5都很宽敞啦[大笑]。车内操作和媒体系统，这个ct5是绝对的优势，CarPlay真香，哦！还带无线的哦，反观q50l的车机啥也干不了。最终，q50l座椅没的话说真大沙发，但架不住噪音还是比较大，车机系统残废等问题，长期行车我很关心噪音，选车初衷的舒适度一项ct5更胜。动力操控我就不说了，思域我都觉得动力很好了，2.0t的车不会有动力不满足的问题，操控？我不劈弯，没感觉。最后pass掉q50l是因为第一，这车经过查了一下维护成本挺高的，火花塞2万一换，刹车片基本也是说2万，这就离谱，而且我还收集一套这车各种毛病的资料去论坛问了，结果一群认证车主一致表示已遇到过以上多项，我靠！？第二我一大学哥们是前代ats车主自己还下赛道玩改装，经暴躁哥们一阵说凯迪拉克质量没问题，你看我都折腾这么些年不好好的在用，关键通用后期零件好找，你想想你都打算长久开了，车到7-8年你不可不碰不撞，零件自然老化哪能不出点毛病，换个什么很正常，凯迪拉克维护相对来讲比bba之类还是便宜不少的，毕竟你的钱又不风吹来的，这些该考虑。最后敲定了ct5豪华，为什么没选尊贵？其实一开始我也动心，可后来想，mrc mlsd这些不劈弯不漂移我也用不上啊，似乎所以我来讲是花哨大于实用的东西。而且试驾销售和我试驾回来也告诉我，你买豪华版足够了，尊贵型或者顶配的你这开车习惯买来浪费钱[打脸]。 二，订车提车 这个就很快了，是端午前一天去了趟成都4s谈的价格，本着论坛里27以下原则斗智斗勇了一轮，发觉成都根本干不到27以下。最后离店销售给我报了27.1全款开走，不过提车得至少半个月。这就麻烦了，我车24日保险到期，因为我每天都要用车，这不就等于我还的买次保险，而且我想保留原来号牌（因为现在号牌排列乱七八糟的不喜欢）异地提档什么的还有费用也很麻烦，最后我选择27.4包牌回乐山买的，因为立马就可以拿车了嘛，价格因为比不了大城市和沿海杀不动了没办法，但很多事情本地办方便也就算了。最终12号当天订的，16号去拿的车，送了2次保养、行车记录仪，别的赠品主动提出不要的，结果还是硬塞了一套脚垫[泪奔]。 三、一些使用感 因为不是第一次买车，所以没那种特别想开车的感觉开的少。最直观隔音好[赞]行驶舒适感陡增，没mrc的底盘感觉和前代atsl相似，比普通车是偏硬的。从cvt换成at车，车会换档了还不习惯，尤其速度起步时候换挡极其频繁，顿挫不猛但次数多，如果用车环境是城里跟车这车不适用，而且油耗很高。如果我这样跑区县通勤的那不错，可以开得起速度这车就舒服了，看得出来这车匹配完全针对北美路况做的。车喇叭太难按第一次没按响以为坏了差点直奔四儿子，后来网上看到这是通用问题[酷拽]，行吧。其他的一切目前还好，有些功能还在熟悉，[我想静静]说句不好听我现在还没看懂那个油量表。bose音响重低音有点猛，抽空研究调一下eq，比如那首rage your dream前奏的低音好像和车身发生共振了[打脸]。至于油耗方面，目前走了200来公里电脑记录的是7.8也是最佳。这个还是首保之后再看吧。其他问题暂时没怎么注意到，需要了解的可以一起讨论。 照片没拍几张凑合看吧   🙋🏻‍♂️ 情况介绍  💰费用明细  🧮选车对比  ✏️新车初体验

凯迪拉克CT5车友圈

补一条ct5提车作业

贫困三区的孩子

上个月定的车，这个月终于提车了，一开始也没想过会选择凯迪拉克，我自己本来也是对美系车特别钟爱，看过很多美国片，速度与激情，还有变形金刚，充满对豪车的向往，虽然这款是二线豪华品牌，但也不失我对他的喜欢。      CT5我也算是了解过吧，年轻人特别喜欢的款式，外观时尚有型，而且这个品牌的标识也特别清晰，基本马路上能看到车尾，回头率也挺高的，买这款车也是我自己用车，所以对空间不会很大的意见，功能方面也比较方便，倒车影像，bose音响，安吉星功能，多功能方向盘等等，我自己比较商务化吧，基本上路都会开bose音响，有时空闲暂停一下享受也不错。假期时出去玩一玩，带着朋友逛一圈也是不错的。      我自己来说也是算小有所成，所以总体来说性价比还有价格这方面对我来说不是太大问题，一开始本来想全款一次性支付的，后来销售顾问建议我还是选分期，比一次性还便宜一点，索性就分期了，也有送售后服务的，三年六次保养，还有保险费用，置换其它的，自己需要的肯定会觉得有总比没有好啦。选牌上牌时候还会在想不是本地，户口还是国外的怎么办，最后还是销售人员帮我解决了，感觉真的挺不错的，服务也周到，在提车的时候还弄了一场仪式感的交车仪式，虽然一个大男人不在乎这些，但好歹有比没有好，也送了不少礼物。     照片还有专门拍照的，修的也跟照相馆有的一拼了，从选车到购车一路历程总体挺满意的。

寶貝快到碗裏來

补一条ct5提车作业

提车作业，充满仪式感的交车仪式