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留给国足的弱队不多了：从7.16交付仪式对梦想家的展望 昨天的交付仪式应该说是从广州车展亮相以来，407的发布，507的正式上市，武汉品鉴会，杭州品鉴会等最隆重也是最成功的一场活动。 如果说以往的品鉴会是针对的家庭用户，个人用户，那么昨天的交付仪式是完全的暴露了直指商务出行领域的初心跟野心。从交付仪式上看最重头戏有两个： 一. 大客户群体，我认为就是租赁市场或者专线出行市场（机场等） 二.在鄂央企及省属企业 以上是岚图开始利用自身的央企背景，打通了这些大企业的采购渠道，这不单单是单纯的一笔采购订单，更是一种信息的引导，让梦想家成为大型政企商务接待出行的首选车型。这与当年的奥迪A6异曲同工，而大客户群体的采购订单又与政企的采购单相辅相成，互以为鉴，这一招同时在交车仪式上上演绝对的妙棋。 保守估计我认为梦想家的月销量会3000以上，从8月开始随着产量的提升在2023年春节前还会稳步增加，春节后销量随着市场口碑等逐步稳定就开始会稳定下来，好与坏就看本身产品的口碑跟后期的营销能力，明面上梦想家肯定具备有超越GL8的产品力，只要保持后期车辆使用的稳定性，去慢慢的累积用户口碑，被急着割韭菜，超越gl8不是梦。让我们拭目以待国产中高端全面超越的那一刻！