认证：汉兰达车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大大大大大英子
从车价上说。这代混动2.5 比上代汉兰达涨价了。毕竟上代2.0t 现在2.5混动。。。相当于。。。（自己品。。。） 然后广汽和一汽骚操作，纯油定价几乎和混动一样，让你觉得买混动贼划算（相比纯油），别提什么永久质保了，都是噱头，标准厂家定的。...查看全文
买车家
对于大多数人来说，买车都是一件大事，因此在前期的考察中，消费者也会从汽车的各方面性能上进行考量。汽车主要的功能就是代步，那么动力系统就成为了一辆汽车最核心的部分，汽车由发动机驱动，发动机是一辆车当之无愧的“心脏”。...查看全文
五星红旗大哥
偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达。车主亲测轻度爬坡素车。落差自己看城市代步居家真心不错。
善良的坏人
时光飞逝岁月如梭，不知不觉大白已经陪我走过一个四季。总体来说非常满意，陪我应付了各种用车环境。当初买的时候第四代已经上市也徘徊过，后来经过行内人士的解析两款后最终还是选择了第三代。理由如下：一，发动机变速箱日本原装进口的，并且与日本本土雷克萨斯RX发动机一个工厂生产线，某种程度上说可以代表丰田的最高制造工艺水平，因为是日本本土雷克萨斯用的发动机。并且通过朋友联系到了日本丰田的朋友对这个8AR评价很高。我更相信日本本土制造的品质，不接受反驳。与四代比较，四代是全车自主生产的，所用混动发动机与日本本土不同，与埃尔法也不同。二，混动除了省油没看出来其他的优点，这个优点并不吸引我。也许能吸引其他人。而且电动四驱怎么都不如机械四驱性能好。三，混动的冬天机油乳化，夏天机油增多，这个并不是所有车都有但是又如何保证我不会碰到？四，四代好多东西都换成自主生产这个心里没底，例如大灯，冬天换季的时候会起雾，电子元器件等就不展开了。最终相信日本本土使用的东西还是更靠谱。 第三代缺点大灯日本电装的但确实不亮，属于勉强够用，但是自己不愿意改灯，太麻烦拆杠等，于是把雾灯换成黄金眼，这样完全够用了。车机系统不卡顿，但是确实也是属于勉强够用，主要就两个一个听歌用蓝牙，一个导航自带高德导航，完全不需要手机，这两点常用的用的很满意。喇叭超级烂，喇叭换了两次，最终换成了日本原装进口的雷克萨斯喇叭，有和玹效果，听起来温柔而且音量大很满意，与570同款。 轮胎和轮毂换了，轮毂换成了锻造的，锻造轮毂的密度是比铸造轮毂更大，是因为它更高的强度所以重量会低于铸造轮毂，从而带来更小的簧下质量，达到提高操控性及舒适度的目的。轮胎马牌UC6并且做了防扎和隔音棉，从此告别备胎，扎胎直接拔钉子不需要补胎。还有些能换成日本原装进口的我都换了也不展开了。 另外都说汉兰达爬坡的问题，我目前爬了各种坡没有让我失望过，懂车帝也有三代和四代的爬坡测评，第三代汉兰达常规的爬坡肯定是没问题的，不知道爬不上去的人爬的都是什么坡。 这一年中爬山，涉水，城市通勤，很满意！空间，舒适度很好，长途最远一次性开了700公里，很平顺，也很有劲，很舒服。总结用起来的感受就是各种用车环境都很舒服！不仅不后悔选择第三代，而且很满意！ 天下没有不散的宴席，一代经典终究落幕，第四代燃油版即将来临之际发帖纪念。第四代燃油版是日本原装进口的新的发动机，估计有很大进步，期待表现更好。现款8AR我依然很喜欢。
怪兽修车日记
大家好，周末愉快，我又来更新了，今天要翻新的主角是一辆来自佛山老客户的2009年丰田汉兰达，这位老客户之前在我手上整了一辆2006年的本田飞度GD3，我也写过帖子:「情怀玩车」耗时半年翻新复活06年初代飞度GD3，最终死而复生，翻新的飞度车...查看全文
nnnnnnnn123456
想买台车，能有靠谱点的4S店吗？耽搁我几天时间，叫我过去验车交首付，到了给我说，这是你的“新车“，就这？你们说谎话一点都不带脸红的麽？好歹把车子挪个位置，洗洗也好啊！欺骗客户就算了，人还挺嚣张！
无咎尘心
之前发帖说过，我是3代汉兰达顶配和4代汉兰达顶配双料车主，3代18年10月提车，开了8万公里，被撞了以后含泪出手提的4代。之前4代刚提，做了一下两代车的简评，因为4代才开了三百公里，没有太深体验。最近跑了长途，4代行程将近4000公里，做一...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
