认证：大众CC车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
tz240
cc首保后小保一直自己做，电车就没啥可上手的了……油车发动机 cug，火花塞用的 ngk91898；机油一直0-40，用过黑嘉、金美、摩特8100，再换想试试极净超凡和美孚esp还有恩渡。有用过的车友聊聊体验感受（友情提示：动手有风险、动手需谨慎，刹车油啥的最好还是交给专业的来，不要用自己的爱好挑战别人的职业)
漩口冒菜@鸭脑壳飞
提问20款cc后排三角形车窗镀铬饰条能拆下来吗
奋斗的日子就是加油
黄色三角形里面一个叹号是什么意思？
厦门云上隆达汽车
速激系列的主角，美国肌肉三巨头之一的挑战者，信仰排量即正义，你们怎么看？
Hilter12
奥迪RS 4 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价：落地93不到 空间：不大不小，和以前的标轴3系差不多，后备箱很实用，拖着我出门喜欢带一堆东西的老婆特别适合以前的3系经常放到后备箱满了放后座 驾驶体验：动力很强上个200轻轻松松，操控也和之前开的宝马差不多，我只开过A6L和A6比强太多了，个人开车有车基本必超，市区穿梭没有感觉到旅行车的屁股给自己带来任何影响。动态和舒适模式悬架和方向盘没有明显变化，刹车只能说日常够用了，你要跑赛道得换，原厂悬架还是比较满意的路感强，但坑坑洼洼过滤的不错。舒适模式下就是一辆A4，就算你踩的比较重动力的输出也感觉一般，但挂到S就知道什么叫暴力 颜值：男人的爱女人眼里的两箱A4，外观低调内心缺有一颗躁动的心，很符合自己对车的要求，碳纤维包围装饰记得要选差很多。 内饰：内饰刚开始觉得老了点，现在看性能车配上机械按键碳纤维装饰很舒服，氛围灯没有奔驰那种炫酷小清新路线，全液晶的仪表盘功能强大用起来也还算方便，打孔方向盘手感一流选装麂皮应该也不错看个人喜好，纳帕蜂窝座椅红色缝线很运动缺点没有通风，座椅加热速度很快点赞，按摩功能基本鸡肋。 油耗：综合下来12左右，暴力驾驶上限很高，高速9多点，油箱偏小，加油站常客但比V8好多了不需要太担心 同级对比：对比M3M4C63四叶草，RS4有自己无敌一样的家用属性，这点就足够让我选择他了，虽然也考虑过M4但毕竟不是买一辆玩的车，奥迪四驱直不需任何同级别对手，雨雪天气从容驾驶，技术不够四驱让你感觉自己能完美控制他，其实是他自己比你会开车，不管什么天气踩油门就对了
极速拍档
花一样的钱，到底改动力有用，还是改底盘有效，这是一个历久不衰的问题，刚好NANA和我的车都已整备完毕，所以就有了这一个对决。首先要说明的是，我们的Cup2都有了比较严重的磨损，所以并不能代表改装86在这个赛道的圈速，更多是进行两套改装方案的...查看全文
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