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    基于第一篇文章有9万多的阅读量,并且已经提车四个月,行驶了1万公里,承诺跟大家分享一下后续的用车感受,希望可以给想购买这辆车的潜在人群提供一些帮助。 提车刚好四个月,目前行驶一万公里,已经跑到百公里7.5个油(前提是平均每天80几公里,其中六十几公里都是高速)。油耗高是大部分人对合资美系、德系车的一个顾虑,这点可以理解,毕竟是后续长期的用车成本。但是在同等价位里基本买不到这么好配置的其他油车(领克可以一较高低),248P马力,390扭矩,实测可以跑进7秒的20万以内的家用SUV。买车和首保的时候同其他车主聊过城市油耗10.几个油,坐标重庆,大家可以参考。 有人吐槽这个车的空间,说实话真心够用了。一家五口人,个个都是180的家庭应该还是很少见吧。调好前排座椅,把后排座椅调至最后,后排靠背调至最倾斜,真的完全够用了。 动力方面,标准模式下随踩随到,超车的时候是很有信心的,油门响应很快。在高速上不自觉就会开到130往上,这点其他车主可能也有所体会,需要注意一下。 AT变速箱、发动机、底盘悬架的用料都是这个车的卖点,可以去了解一下。 很喜欢这个车的电尾门,踢一下就开了,从来没有失手过。特别是你双手拿其他东西,需要开后备箱的时候真的很方便(有些车主是用腿扫,那个是错误的操作。锐际的电尾门是直接用脚在正下方踢一下就开了,升到一定高度踢一下就会停止在那里,再踢一下就关闭,前提是车钥匙一定要在身上,离远了感应不到就无法用脚操作了)。 下面是我用车之后想吐槽的两点: 1、提车四个月了车内还是有异味,而且味道还不小。需要打开空调,开着馨风系统就没有异味了,内循环模式下PM值只有4左右,外循环一般是20几左右,等到了今年夏天的时候异味应该会减缓。 2、车辆从前进变成倒车档位的时候,有几次都提醒我挂了无效档位,不知道其他车主有没有这种情况。 如果大家有购车需求,建议亲自去就近的4S店试车,只有试过之后才知道合不合适。个人建议如果经济允许,请直接上顶配。我就是次顶配,有点后悔。

    2020福特锐际四驱嘉享车主图12020福特锐际四驱嘉享车主图1
    2020福特锐际四驱嘉享车主图22020福特锐际四驱嘉享车主图2
    2020福特锐际四驱嘉享车主图32020福特锐际四驱嘉享车主图3
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