简介：这个人很懒，什么都没写~
我还没睡醒呢h
【购车经历】 我是去年六月份买的车，前前后后试驾了不少车，在十多万的轿车中，要想选到一个既满足空间需求又满足性能的车，还是有一定难度的。 最开始看的车是速腾，其实试驾的时候对这辆车的颜值还是很满意的，而且大众的牌子也很有国民度，家里人也支...查看全文
建民之水
普通上班族，居住在某三线城市，媳妇在小学对面开了家小小杂货铺，因此买车三步走：1、空间要大，空闲时间难免要给媳妇搬货。2、动力要强，我和我媳妇性子都比较急，最烦磨磨唧唧的性子了，车也一样。3、价格要便宜，毕竟家里才刚买了房，每月还完贷款，就...查看全文
乐声的IK
可能因为遗传因素吧，我们一家人都比较高，平均身高178，买车的时候看了轿车，但是感觉不太合适，坐着有点紧凑，所以就把目标放在SUV上了。 最开始挺喜欢汉兰达的，就是价格有点高！后来也看了瑞虎8，还带着家人去试驾了，乘坐不是很舒适，就没看中。...查看全文
蓝天白云和乌云
一直对后轮转向这个配置很陌生，感觉是没啥用，看了智己L7后轮转向的小视频，突然觉得这个配置还真挺惊艳的，转弯的半径居然和golf差不多，没想到后轮转一点幅度，对整台车能起到那么大的作用，要知道智己L7要比golf长不少，看的时候我感觉这一把...查看全文
遗忘之剑魂
说实话还是很羡慕那些媒体的，这么早就能摸到车了。看了几家权威媒体写的，感觉非常深度，我就重点找一家来说，前面什么基本的参数和配置，咱就不说，直接挑重点的来唠！ 看媒体评测大家肯定都跟我一样最关注的就是百公里加速、百公里制动、麋鹿测试等成绩。...查看全文
爱跳舞爱做饭的小浪花
讲实话，我在知道智己L7要40万的时候是觉得挺离谱的，我觉得一个新造品牌定价这么高，不会有多少人买账的，所以一开始我对这个品牌一直不看好。但是它唯一一个吸引我的点是它的四轮转向系统，我觉得是要比传统用空气悬架更实用的。像上海，动不动就修路，...查看全文
完败976
近期智己L7在天马刷圈成绩是1分12秒94。 这个成绩已经和保时捷911差不多了，之前看到其他性能车的成绩，保时捷911 Cabriolet，911 Carrera S，911 911 GT3的成绩分别是1分13秒24、1分11秒81、1分...查看全文
一直换车一直爽
得先说明，我不是标题党 我有个习惯，无论买什么车我都是要改装的。对，我就是特别信奉那句话：买XX不改，不如推下海。为什么一定要改装呢？简单来说，为了帅。因为很多厂商在造车的时候没有把一些我看重的细节做到位。 我一般都改什么呢？我不是性能党，...查看全文
小兰老公753
我们不难发现，现在很多新能源品牌从销售到售后的整个体系都和传统燃油车有着较大差别，新能源品牌大部分都愿意采用厂家直营模式，这样的模式有啥好处呢？ 从我们买车的角度来看，我们会省掉很多杂费，比如4S店服务费、上牌费、强制店内保险、金融服务费等...查看全文
智己L7，首先说一下我为啥对于这台车比较上心，很简单，首先是好看，展车很好看，智己L7前段时间放出来的工程车调校过程图，也很吸引我，尤其是这个尾部设计是相当成功的，这也印证了概念车就是量产车的前奏。 关于它的动力制动秘诀轮胎和倍耐力的独家定制，提供超跑级别的抓地力，再上汽一次试驾过程中我感受到了L7除过了一些实在的参数之外，日常驾驶可以感受到的操纵感，L7并不是绝对意义上的性能车，它其实更像宝马3系、5系那种风格，因为单纯好看的话，其实L7已经不错了，尤其是B柱之后的设计很优雅很轻盈，尾部也非常运动，而整体侧面呈现梭子样子，风阻系数也很低，车头灯有些刻意尖锐了，其他设计都没啥毛病，然后好开这件事儿，我需要未来有了这款车之后实际在开一段时间才能感受到。
生如夏花之绚烂好
上海目前有5家智己的体验店、除了北外滩来福士，还有长宁来福士、天安千树、中信泰富、和大宁久光。你可以通过智己小程序找到这些店的具体位置以及营业时间，智己的体验店一般都位于商场1楼核心位置，比较好找，而且门店前都有个大大的智己logo，很好识...查看全文
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